Моторное масло RAVENOL VST SAE 5W-40 (5 л) 4+1

Ахахаха, синтек, которым только петли на дверях мазать плюсят, а норм масло по норм цене заморозили. Прям сходка нищих

И зачем оно, когда есть Лукойл, Синтек, Танеко?

Дорохо

Ну х.з.

1. Вязкость при 100°C просела с 13.9 до 11.77, а это не секундочку 15.3%! Данное масло более не укладывается в SAE 40, что и указано лабораторией. Здорово? Не очень. Продолжим.

2. Вязкость при 40°C просела с 82.5 до 64.83 т.е. на 21.4%. На лицо мощная просадка вязкости и преход продукта в разряд SAE 30.

3. Вспышка просела с 236°C до 205°C, а это 13% . Глядя на 205°C вопрос о расходе масла отпадает автоматически.

4. Щелочное просело с 10.5 до 3.37 т.е. на 68%, и стало ниже кислотного (4.02). Вопрос метровой капли на бумаге, гудрона при слове и отложений в моторе тоже снят.

И всё это за 3600 км и 171 мч, Карл! Вы только вдумайтесь!

А износ по металлам? Раза в три выше чем средний по больнице на обычных дешёвых маслах!

масло может и хоршее, но цена явно не для пеппера. сам думаю, что походу пора переходить на масла россиского производства, из-за космических цен и большой вероятности потделок на иностранное.

На подумать
youtu.be/pgf…5MY