Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Внимательно проверяйте в ПВЗ, пришли кривые (боковина волной), даты стали присылать разные (месяц назад присылали только 2025), сейчас стали попадаться 2024 года - из 4 шин 3 были середина 2024, 4ая середина 2025.
А так хорошая бюджетная модель - в снег я бы не рискнул в них лезть, а так для города вполне годная резина - получше кордианта, камы и всего Китая, адекватно балансируется, смесь у них нормальная, не шумная, но шипы маленькие, поэтому надо быть аккуратнее на льду. Отдельно скажу про китайские шины: именитый Китай (триангл, сайлун, линглонг) более менее научился делать летние, но зимние у них на 2-3 сезон начинают дубеть - что бы там не говорили тесты, но отзывы на драйв2 от реальных владельцев говорят об этом. Но пока кроме лета я бы не рискнул себе ставить Китай
Ну и отдельно хочется сказать: прикатывайте шипы, берите зимние шины как можно лучше - не старайтесь сэкономить. В первую очередь это ваша безопасность, во вторую очередь безопасность людей и машин вокруг вас, в третью это целостность вашей машины (сэкономить пару тысяч на резине сейчас, а потом платить за кузовной ремонт или пострадавшему пешеходу - не лучшая перспектива). Как говорится плохая резина может подарить кому-то жизнь, а может и отнять
Самое смешное,что эти тореро сейчас выпускает кордиант,на старом заводе континенталя
serega82
3 месяца
Ахахах старый. Поновее тебя будет это точно!
Basswars
3 месяца
Шляпа же. Вот нормальная скидка была.
bujhmm
3 месяца
Под такую резину на магнитоле Кипелова завести и в Геленджик двинуть на новый год. Жалко, что есть резина уже, финская Хаккапелита. Под хаккапелитту Кипелова бессмысленно ставить.
Potato_2GH
3 месяца
Эта резина полная хрень. Прямо сейчас у меня стоит на авто, пруфы предоставлю если кто оспорит. Спустя две зимы мне пришлось ее дошиповывать ремшипами потому что они ломаются по шейке а остатки остаются в шине. Дошиповать пришлось 80% шипов за две зимы, проехал максимум 7-8 т.км. на ней. Я тоже так думал, мол дочерняя фирмы Континенталь и все такое, а оказалась полной шляпой.
VaDukE
3 месяца
дочь континенталя это гиславед, матадор это уже третий эшелон
Лучше чуть переплатить за шины нормального качества и ездить спокойно, чем экономить и потом "ходить бородой по боковине". Резина нормальная сама по себе, но не для зимы.
Aqu
3 месяца
Вы себе противоречите. В снег бы не стал лезть, но получше кордианта. Я на кордиант Сноу кросс 5 лет ездил , бед не знал, гребет замечательно. Плюс эта ваша рулетка с хз че пришлют, этож сколько времени свободного нужно иметь. Нет денег, проще на лохито взять тогда б. У
NickAce
3 месяца
Кордиант сомнительного качества - новая резина не должна руку чернить, многие шины щупал (именно новые) - айкон, гиславед, пирелли, континенталь, хенкук, йокохама, даже с тем же китаем довелось встретиться в виде линг лонга, но никто из них не чернил мне руку как кордиант (snow cross pw-2 это был), как будто гуталином её мажут. Это уже говорит о качестве резиновой смеси в негативном ключе.
Я уже не говорю об отзывах, которые я лично слышал от друзей и знакомых, все сходятся во мнении, что лучше переплатить, чем ездить на этом. Друг недавно ездил в Казань 700км, кордиант решил эту дорогу прервать и пойти "бородой" по боковине (до шинки пришлось ехать на одном диске, так как запаска была с другим ЦО), также у другого знакомого та же модель комфорт 2 пошла шишка по боковине на двух колёсах (но доехал нормально), что примечательно у обоих ларгус . Да, это лето, но факт есть факт, есть проблемы с шинами (даже в разных партиях).
Ну и отзывы в интернете и на драйве не сильно лестные в адрес их зимней резины, не спорю что для многих эта резина хорошая, но если брать объективно качественную резину и сравнивать её с кордиантом, результаты будут очевидны, и не в пользу кордианта.
От себя добавлю возможно непопулярное мнение, но я придерживаюсь его (это не относится именно к автору коммента, а в целом к авто комьюнити): если ты купил себе машину, то содержи её в порядке, покупай качественные комплектующие и расходники, не жмоться. Если ты купил себе машину и не можешь содержать её как надо, то стоит задуматься по карману ли тебе эта машина? Возможно стоит вложиться в капитализацию себя как человека - обучиться новым умениям, а как следствие поднять себя по должности на работе
Внимательно проверяйте в ПВЗ, пришли кривые (боковина волной), даты стали присылать разные (месяц назад присылали только 2025), сейчас стали попадаться 2024 года - из 4 шин 3 были середина 2024, 4ая середина 2025.
А так хорошая бюджетная модель - в снег я бы не рискнул в них лезть, а так для города вполне годная резина - получше кордианта, камы и всего Китая, адекватно балансируется, смесь у них нормальная, не шумная, но шипы маленькие, поэтому надо быть аккуратнее на льду. Отдельно скажу про китайские шины: именитый Китай (триангл, сайлун, линглонг) более менее научился делать летние, но зимние у них на 2-3 сезон начинают дубеть - что бы там не говорили тесты, но отзывы на драйв2 от реальных владельцев говорят об этом. Но пока кроме лета я бы не рискнул себе ставить Китай
Ну и отдельно хочется сказать: прикатывайте шипы, берите зимние шины как можно лучше - не старайтесь сэкономить. В первую очередь это ваша безопасность, во вторую очередь безопасность людей и машин вокруг вас, в третью это целостность вашей машины (сэкономить пару тысяч на резине сейчас, а потом платить за кузовной ремонт или пострадавшему пешеходу - не лучшая перспектива). Как говорится плохая резина может подарить кому-то жизнь, а может и отнять
9
2
1
![[Москва] Автомобиль BELGEE X50 Active 1.5 DCT](https://cdn0.pepper.ru/topics/photos/653355/small/8921828473.jpg?1770531326)
![[Москва] Автомобиль BELGEE X50 Active 1.5 DCT](https://cdn1.pepper.ru/topics/photos/653355/small/8921828473.jpg?1770531326)
Самое смешное,что эти тореро сейчас выпускает кордиант,на старом заводе континенталя
Ахахах старый. Поновее тебя будет это точно!
Шляпа же. Вот нормальная скидка была.
Под такую резину на магнитоле Кипелова завести и в Геленджик двинуть на новый год. Жалко, что есть резина уже, финская Хаккапелита. Под хаккапелитту Кипелова бессмысленно ставить.
Эта резина полная хрень. Прямо сейчас у меня стоит на авто, пруфы предоставлю если кто оспорит. Спустя две зимы мне пришлось ее дошиповывать ремшипами потому что они ломаются по шейке а остатки остаются в шине. Дошиповать пришлось 80% шипов за две зимы, проехал максимум 7-8 т.км. на ней. Я тоже так думал, мол дочерняя фирмы Континенталь и все такое, а оказалась полной шляпой.
дочь континенталя это гиславед, матадор это уже третий эшелон
Вы себе противоречите. В снег бы не стал лезть, но получше кордианта. Я на кордиант Сноу кросс 5 лет ездил , бед не знал, гребет замечательно. Плюс эта ваша рулетка с хз че пришлют, этож сколько времени свободного нужно иметь. Нет денег, проще на лохито взять тогда б. У
Кордиант сомнительного качества - новая резина не должна руку чернить, многие шины щупал (именно новые) - айкон, гиславед, пирелли, континенталь, хенкук, йокохама, даже с тем же китаем довелось встретиться в виде линг лонга, но никто из них не чернил мне руку как кордиант (snow cross pw-2 это был), как будто гуталином её мажут. Это уже говорит о качестве резиновой смеси в негативном ключе.
. Да, это лето, но факт есть факт, есть проблемы с шинами (даже в разных партиях).
Я уже не говорю об отзывах, которые я лично слышал от друзей и знакомых, все сходятся во мнении, что лучше переплатить, чем ездить на этом. Друг недавно ездил в Казань 700км, кордиант решил эту дорогу прервать и пойти "бородой" по боковине (до шинки пришлось ехать на одном диске, так как запаска была с другим ЦО), также у другого знакомого та же модель комфорт 2 пошла шишка по боковине на двух колёсах (но доехал нормально), что примечательно у обоих ларгус
Ну и отзывы в интернете и на драйве не сильно лестные в адрес их зимней резины, не спорю что для многих эта резина хорошая, но если брать объективно качественную резину и сравнивать её с кордиантом, результаты будут очевидны, и не в пользу кордианта.
От себя добавлю возможно непопулярное мнение, но я придерживаюсь его (это не относится именно к автору коммента, а в целом к авто комьюнити): если ты купил себе машину, то содержи её в порядке, покупай качественные комплектующие и расходники, не жмоться. Если ты купил себе машину и не можешь содержать её как надо, то стоит задуматься по карману ли тебе эта машина? Возможно стоит вложиться в капитализацию себя как человека - обучиться новым умениям, а как следствие поднять себя по должности на работе
на вб смотри, надо отталкиваться от требований и бюджета
А так хорошая бюджетная модель - в снег я бы не рискнул в них лезть, а так для города вполне годная резина - получше кордианта, камы и всего Китая, адекватно балансируется, смесь у них нормальная, не шумная, но шипы маленькие, поэтому надо быть аккуратнее на льду. Отдельно скажу про китайские шины: именитый Китай (триангл, сайлун, линглонг) более менее научился делать летние, но зимние у них на 2-3 сезон начинают дубеть - что бы там не говорили тесты, но отзывы на драйв2 от реальных владельцев говорят об этом. Но пока кроме лета я бы не рискнул себе ставить Китай
Ну и отдельно хочется сказать: прикатывайте шипы, берите зимние шины как можно лучше - не старайтесь сэкономить. В первую очередь это ваша безопасность, во вторую очередь безопасность людей и машин вокруг вас, в третью это целостность вашей машины (сэкономить пару тысяч на резине сейчас, а потом платить за кузовной ремонт или пострадавшему пешеходу - не лучшая перспектива). Как говорится плохая резина может подарить кому-то жизнь, а может и отнять
Очень много букв...
Я городской житель мне шипы в городе не нужны....
Такой размер бы, но R 16. , вот это бы класс!!! Но плюсик поставил! 😁
Зайдите на ВБ, там много типо-размеров со скидкой.
Эй, тореро, жизнь как миг...