Новый друг. Вымпел-57.

Всем привет!

Мороз, бодания с КГ посадили аккумулятор. И не смотря на то, что мы его реанимировали, полной емкости он так и не получил.
В гараже отец отзвлек из недр хламовника два самодельных зарядных устройства которыми он подзаряжал аккум. своего ИЖ-Планета-5. Обоим было уже под или уже за 20 лет и последние года 3 ими вобще не пользовались. Выбрав один, на удивление он заработал! В принципе там ломаться нечему, разве что мыши могли попробовать провода на зубок. Подарок отцу на день рождения от знакомого, Васина дяди Саши. Дяди Саши уже нет с нами лет 5, а его творение еще работает.

Снял аккум и поставил заряжаться в теплопункте. Через час заряда появился странный запах, я сначала подумал, что это пары водорода именно так и пахнут. Но через два часа, снова спустившись в теплопункт из ЗУ шел стойкий белый дымок, но не смотря на это он продолжал работать и выдавать свои 4-4.5A! Советские компоненты и схемотехника!

Разумеется пришлось его выключить. Трансформатор сильно разогрелся и начала подгорать старая бумага пропитанная какой-то изоляционной смолой.
Аккумулятор я конечно подзарядил, хоть и не в полной мере, но вопрос о покупке нового ЗУ встал, как никогда остро.
Основываясь на опыте владельцев не особо долго думая приобрел зарядное устройство "Вымпел-57". Это на мой взгляд идеальный вариант современного, умного и универсального ЗУ из соображений цена/качество. Можно было приобрести более дешевый вариант типа "Вымпел-15" из серии "включил и забыл", но хотелось больше свободы и 57 модель это именно то, что было нужно. Кстати, неоднократно читал, что китайцы подделывают эту серию ЗУ полностью копируя устройство. Так что не рекомендую покупать его на рынках.

Для себя отметил некоторые плюсы и минусы.
Плюсы
1. Сделано в России. OOO "НПП "Орион СПБ"", г. Санкт-Петербург.
Настоящий Советский Союз в деле. Одно из немногих живых НПП еще с советских времен производящих широкий спектр автоэлектроники и автосветотехники.
2. Широкий спектр регулируемых токов и напряжений, как следствие — возможность зарядить АКБ до 100%,
3. Полностью автоматический процесс заряда или неавтоматический процесс,
4. Очень информативный дисплей с подсветкой, сопровождающий весь процесс заряда,
5. Возможность использовать ЗУ, как цифровой вольтметр и БП,
6. Зарядит полностью разряженную батарею,
7. Возможность использовать, как предпусковое устройство,
8. Присутствует алгоритм десульфации АКБ (буферный режим)
и др.

Минусы
1. Низкое качество всех использованных материалов — пластик корпуса, провода, клеммы, ручки регуляторов все выполнено дешево, криво и не качественно.
2. Вентилятор очень маленький и самый дешевый.
3. Непонятный и маленький отсек для проводов, сами провода — короткие.

Более детальную информацию читайте на сайте производителя. Ссылку оставлять не буду, это не рекламнный пост, найдете сами. В целом по другой продукции "НПП "Орион СПБ"" видно, что идет планомерная работа с Китаем в плане комплектующих, дизайна, прессформ, но как-то медленно. И линейки ЗУ "Вымпел" это пока не коснулось, а может это и специально сделано. Закончится гарантия подберу для него металлический красивый корпус.
В любом случае мне важен результат.
Всем добра!