Горный велосипед Rockrider ST520 Desport + другие варианты в описании + 15% от Тинькофф

Только вот сейчас не 22

Спасибо, тоже нашел.

Я тоже)))

Проехал 500 км на лице вместо колеса? Верим

Рамы - плюс-минус одного уровня.
На рокрайдере - пружинно-эластомерная недовилка, но хотя бы сантур, а не совсем ноунейм - т.е. тяжелая, работает тупо, обслуживания хотя бы раз в год требует, но, по крайней мере, довольно надежная. На спайке жесткая вилка, но, к сожалению, стальная. Оба варианта такие себе компромиссные.

Трансмиссия - примерно одного уровня, но у рокрайдера спереди двойник, т.е. диапазон передач шире. Тут все зависит от пользователя - если более широкий диапазон реально будет использоваться, то конечно он лучше, если же нет - более простой вариант спайка предпочтительней.

У спайка грустные стальные подседел и шатуны (и руль, вроде бы, тоже), у рокрайдера алюминиевые.
Зато у спайка в комплекте нормальные полноразмерные крылья и втулки на промах.

Короче, если как городской вариант брать - скорее спайк. На нем сильно меньше узлов, требующих регулярного обслуживания. Если по лесам-оврагам кататься - скорее рокрайдер.

Вот это была тема, да

Без доработок я бы в сопки на них не полез)) два года на работу гоняю на 520. Каретку по идее надо сразу менять - пластиковый корпус со временем станет хрупким, да и размер у нее не совсем подходящий - не все скорости хорошо работают. Задний переключатель пластиковый тоже доверия не внушает. А так велик ок, удобный, железки все люминь. Хорошие механические тормоза надежнее чем дешевая гидравлика, но тут они одного дешевого уровня. В горку лучше хотя бы 2*8, чтобы после спуска на подъёме не скидывать 4-5 скоростей, а переключить переднюю

Деревья

Вес ездока какой? И пробег годовой?

Для кого лучше и почему

Для даугрейта

за такую цену под конус захотел

Я бы Фокус собрал под себя. Крепкий немецкий вел. К тому же обвес у рокрайдеров сейчас "темная лошадка". Может собирают на базе какого-нибудь "Жуйчимкхи"

Скажу так, если вы смотрите вел в такой цене, вы точно не спортсмен и не бешеный райдер, это как с авто те кто ездят на ниве ее не жалеют, а кто на рейндж ровере в лес не поедут , бояться поцарапать. Надо просто перестать зависеть от мнения тех кто покупает чудо последней инженерной мысли они всегда будут говорить что это не едет , тут не то. Тем не менее больше половины в России как то на Каме ездили или на Урале, и до сих пор велосипеды целы и работают и не надо их каждый день обслуживать. Для покатушек, для всего подойдет. Лучший велосипед это тот который у тебя есть. Там все просто две педали, руль и звездочки. Не надо гоняться, бери любой просто по росту. Даже Ашан байки годами ходят не ломаются ничего с ними не происходит.

Смотря с чем сравнивать

И единственный (y)?

Это и есть декатлон. Открылись под другим названием. Я по гарантии на товар купленный в Декатлоне обращался к ним, мой вопрос решили.

Есть за 17 сейчас аналоги?

А чё ещё надо ?задний переключатель срам какой то