Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Не думал я, что настолько все плохо у м.видео
Написано автомобиль, а на фотографии Лада Гранта. Несостыковка
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Vamp
За 99.999 руб. рассмотрю вариант.
Культиватор рассмотри самоходный
Написали бы как в ПТС, бензиновая на бензине, гранта же ещё дизельная бывает или на керосине
не покупать эти поделки, скорее эта шарага обанкротится
Тогда что? Люди в городе без работы останутся? А тебе с этого что?
Пешком ходи и не квакай.
Витринный образец?
Шляпа
Поле чудес. Ведущий перечисляет призы финальной игры: УАЗ Патриот, Нива, Лада Гранта, и суперприз: Ааааааавтомобиль!
За ладу сразу минус
А за хлам с пропеллером на логотипе плюс? 😄
Где логика?
Извините, у вас первое слово в скидке лишнее.
Лям "раньше" и лям сейчас это две большие разницы. Лучше не злиться на дорогую гранту, которую может даже и не планируете покупать, а посмотреть и сравнить например, платежку за коммуналку или цену на недвигу в своем городе, или..перечислять можно много
Нет кондиционера, а зачем?
Нет подушки безопасности переднего пассажира, а зачем? Нет эл стеклоподъемников задних дверей, а зачем?
Чем меньше плюшек тем меньше поломок)
Эх, помню времена, смеялись над солярисом за лям
Не смешно было когда на новом хундае за лям катализатор разваливался и делал задиры, а потом дилер говорил что виновато топливо и предлагал за 300к движок менять или гильзовать.
А в чем прикол? Тинек же по 850к продает гранты только седаны. Или 250 доплаты за более красивую жопу?
Разные комплектации. За 850 без эур и седан всегда дешевле лифтбека
Бензиновый? А мы думали дизель или гибрид... или хотя бы сова...
Даже не знаю, насколько ей актуальная цена. Была у меня калина в 2015 2008 года купленная за 170тр в комплектации люкс без кондея, с кузовом в идеале. Вот та машина стоила каждый рубль. Смотря на эту гранту, не понимаю за что отдавать миллион? Разумеется, 500к и тд как пишут это сегодня в нынешней ситуации мало. Но скажем 700 за Лифтбек с кондеем, всеми Эл. стеклами, системами абс и есп, гарантией как на киа 5лет или 150ткм пробега, мотором 16кл 106лс, я бы отдал. Где ты моя гранта с адекватной ценой?
А за лям Лифтбек с усилком руля ( 900 седан без усилителя руля до сих пор есть) без обогревов сидений (мы же в тёплой стране живём), без всего абсолютно - давай досвиданья. Раньше гранта была заменой жигулей. А сегодня замена велосипеду? Так разница не сопоставима. Я на такси за жизнь не искатаю лям если буду ездить по городу по делам и по магазинам. И меня всегда будет ждать чистая тёплая машина. А этот кусок гвна сгниет чепкз 5 лет, в морозы будет холодно жутко, печка плохо греет и тд
Я не дочитал
Откровенная *уета
А мне гранта старая чистая визуально нравилась, вот эта внешне не айс
Ну и что тогда за лям брать? Ничего походу?
Ну из нового ничего( С нынешними ценами ну не может нормальная машина лям стоить. Только б/у и надо искать,искать,да всё равно есть шансы ошибиться
скольки подушек безопасности? а то вдруг руль откажет
Базово одна у водителя. В комплектации люкс две. Я не шучу, реально так.
Почитал комменты орнул знатно🤣🤣🤣 деградирует народ дальше , теперь понятно кто этот весь бред поддерживает
Не бред, а бренд. Хорошие машины для людей которые любят на завтрак поесть какулек и запить жёлтым снегом.
Лям... За слово "Машина"... Миллион!!! За эти деньги даже б/у китаец будет больше на машину похож чем это недоумение...
Можно пожалуйста пример похожих на машину б/у китайцев за миллион?
Данная машина для недалеких. Умные автоваз не берут. Хотя нет, веста дорест вполне норм была, минимум проблем.
Новая веста это ужас. Новая гранта это ужас. Нивы это специфичный товар, тоже проблемные сновья. Сверх низкое качество запчастей, отказы в гарантии, ожидание мелких запчастей по месяцу. Автоваз - для любителей поныть, поскулить, кто любит, когда им ссут в уши и плюют в лицо. Уважающий себя человек возьмёт иномарку, пусть даже бу, но иномарку.
уважающий себя человек возьмет новый автоваз по карману, чем будет платить перекупам/сервисам/продавцам автозапчастей/эвакуаторщикам и вливать бабло в кусок железа, заместо своей семьи/хобби/инвестиций тратить время на ремонты изучение рыннка бу, каталога запчастей, правильных мастеров… оригинальных масел и прочей оригинальности в 2026 году то :wink:
и прочие квеств. не считая что на бу тачке много что сломано а чинить это никто не будет.
не взять нову иномарку? какую китайский пепелац у которого обновления версии выходит как айфона? что бы быть бета тестером китайских технологий, китайский автопром сейчас полный скам. не они то мож и поездят свои полоденные гарантийные км, но кому на вторички нужен бу китаец? разве кто хочет сойти с ума выискивая запчасти.
если кто моюет позволить себе задонатить на аквадискотеку пару мультов налогов то тот вазики и не будет смотреть у него нет таких проблем
свято верящие что бу иномарки это что то совершеннок и никогда не ломается и что главное не ваз, это прям отличные жертвы пропаганды связенной иномарки и статусности попросту лохи
есть стоимость владения и каждый сам посчитает ее для себя
эмоциональный выбор авто не рассматриваем
это рациональный прагматичный подход для аудитории тачки за мульт
Бонусы дают списать?
Куча людей не понимает зачем утиль сбор и содержат ваз. Это в первую очередь механизм удержания валюты внутри страны, покупая машину зарубежом или даже собранную тут из лего, большая часть средств в валюте уходит за границу. Если данный механизм будет массовый, будет ещё больший недостаток валюты. В результате получите курс за 100 и подорожание всего остального импорта. Потом будете кричать кактак. Второе это куча людей с семьями занятые на производстве как самого ваза так и запчастей. И эти деньги крутятся внутри страны, с них получает пекарь, слесарь, медик и тд которые обслуживают этих людей, а наберётся там только работающих в районе миллиона.
Цену я тоже считаю неадекватной, мое делитантское мнение где то на уровне поставщиков сидят куча людей которые строят себе и детям коттеджи, искусственно завышая цены. Стоила бы она 600.
и правда, утиль сбор нужен - их же бросают где не попадя а госудрство потом их собирает и утилизирует...
Не знаю, почему государство не отпустит ситуацию, возможно единственная причина - люди, много мест рабочих.. а так конечно рынок рассудил бы. И все эти донатные деньги бюджеты, лучше бы перевести в самолетостроение, ту204 начать тот же собирать.
А уж без ВАЗа страна как-то проживет. У них было 50 лет чтоб хотя бы какой-то автомат разработать и прочие узлы, могут, но зачем..
Я в 2015 Киа спортаж 3 купил 1.140 мда дожили
сейчас при чем продашь за столько ж ( печально (
Почему АвтоВАЗ тонет на глазах, все это видят помочь никак не могут, он кое как там барахтается барахтается, ему кидают маленькие дощечки , он хватается хватается но все равно тонет. Все на это смотрят и думают- ну когда же когда же , и все тоже самое . Что за мазазизм и садизм. Можно а зачем, ну если вопрос в цене то может надо классику оживить и продавать за 400тым или паровые машины или лошадиные повозки?
Почему государственные структуры не запускают только ВАЗ? Так бы хоть какой смысл был производить
Дорого. Потолок ей 200 к в базе на механике, без кондея, на веслах.
АвтоВАЗ теперь запатентует эту фразу и будет использовать в своих целях
С месяц назад появился шикарный видеоролик на тему "Можем, а зачем?"
Вроде и смешно слушать, но фактчески ппц как грустно.
"- Но у нас есть философия и стиль, мы торгуем болью, а не продаём автомобиль!"
Немного текстов оттуда:
Вы можете делать машины, которые хочется всем?
Можем, а зачем?
Вы можете ставить мотор, чтобы не сдох он совсем?
Можем, а зачем?
Ну хотя бы покрасить нормально, без ржавых экзем?
Можем, а зачем?
Наш девиз - это риск! Наша цель - это тлен!
Поймите, друзья, идеал это скука.
Машина без глюков - банальная штука.
Купил и поехал - ну где интерес? А с нашей машиной ты познал стресс!
Ты стал механиком, слесарем, сварщиком.
Ты стал философом и заговорщиком.
Мы развиваем вам личность, поймите, а вы тут про качество нам говорите!
target="_blank" rel="nofollow">https://www.youtube.com/wat...
Смотрел статистику поломок новых Грант и офигел. Ребят, кто это покупает? Это же не автомобиль, а тренажер для прямых рук и бездонного кошелька.
Коробка передач у 90% машин сыпется к 6000 км . Дилер говорит: "Вы инструкцию не читали, включать заднюю можно только через 3 секунды после выжима сцепления". Вы серьезно? То есть за 1 млн рублей я должен учить мантры, чтобы коробка не рассыпалась?
Дроссельная заслонка без зубчика у 50% машин . Ремни ГРМ рвутся на 30 тысячах . Главный тормозной цилиндр у 30% отказывает . А 33 тысячи машин недавно отзывали из-за того, что руль может заклинить на ходу .
Салон? Пластик твердый как камень, все скрипит, дребезжит, сверчки живут в стойках, задняя полка воет собакой . На скорости 60 км/ч разговаривать с пассажирами можно только криком — шумка отсутствует как класс . Двери закрываются со звуком консервной банки .
Расход в городе — 15 литров . Для 1.6 с 90 лошадьми это просто космос. Динамика — обгоны на трассе требуют подвига и веры в лучшее .
Откуда взялся бред про ремонт коробки после 6к у 90% грант?)
У меня знакомые брали новые с салона гранты, надёжные машины, да устаревшие, да жоповозки без комфорта, но с нежностью все хорошо, один сразу после покупки поставил газ и за 60к пробега ноль поломок. Автомобили часто берут как рабочие и в такси в регионах. Расход низкий, на газу очень получается экономно вообще.