Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту

из альтернатив geoid, чуть лучше навигация но все равно хуже чем телефон. также нет уведомлений и возможности листать треки. меньше автономность и хуже видный экран. По слухам рисует трек где глушилки.
Coospo CS300 есть датчик каденса в теже деньги и крепление.


Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
В наше время их кто юзает их ? Если только эстеты и спортсмены.
понятно что те, кто ездят за пивасом в магазин - он не нужен
для чего это если любой смартфон будет куда информативнее и функциональнее?
для чего это если любой смартфон будет куда информативнее и функциональнее?
Он для тех , кто музыку слушает через MP3 плеер .
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Vamp
В нынешние времена датчик на скорость нужен, или только Каденс?
Зависит от того где где ездить, если глушилок нет то не нужен
Из интересностей, умеет показывать уведомления с телефона. Музыку листать не умеет к сожелению
Уведомления показывает только отправителя.
Сообщения из телеграма например будет выглядеть так
Telegram Вася
Вам пришло сообщение.
В 630 показывает и само сообщение.
Дум пойдет?
У меня другая модель, но очень похожа. Пару сезонов уже пользуюсь. Из плюсов: долго работает от аккума, маленькая, хороший удобный крепеж, не боится дождя, дисплей крупный, хорошо читается что днём, что в темноте. Из минусов: нет AGPS, поэтому стартует непредсказуемо долго - может 5минут ничего не показывать, а может и 20 (мой первый GPS из прошлого века с холодного старта заводился за 2-3 минуты). Мои фитнес-часы Amazfit-Bip (с AGPS конечно) через 30-60 секунд в тех же условиях уже в режиме, а велокомп не может определиться. Купил к нему в компанию датчик пульса, но совершенно не подошёл. Сам датчик на маленьком тугом ремешке, совершенно неудобный, к тому же коннектиться к велокомпу тоже непредсказуемо долго, по 10 раз повторяю.
Думаю, что для езды по незнакомым местам сабж мало пригоден - там нужна карта, а тут отображается в основном - скорость, дистанция и время. Но если ограничить потребности этим, то сабж вполне годный
Geoid cc600 значительно лучше справляется в условиях глушения сигнала. У самого BSC200, забыл уже когда он ровный трек писал. Благо датчик скорости корректирует расстояние. Если бы не глушилки - отличный комп за недорого. Выводил из лютых говен. Нитки маршрута вполне хватает. Треки делаю в Камут.
Сомневаюсь что Geoid cc600 или любой другой комп может нормально писать трек при глушении сигнала. Скорее всего просто в этот момент глушилка была выключена.
Геоид дороже стоит. Альтернатива этому компу - Xoss Nav+.
я нав+ за 6к видел на распродаже, а щас по 9.
был неправ, за 4к nav+
Так же как и геоид. Бкс200 обычно тоже в районе 4к без распродаж
Эпл воч заменяет все эти велокомпы из 90х.
Ну а навигация просто смех в этих велокомпах, проще по бумажной карте ехать или по солнцу.
Как пользователь Apple Watch и данного велокомпа, могу сказать следующее:
1. Эпл вотч не замена данному велокомпьютеру в плане навигации , в первую очередь речь идет про навигацию за пределами города, в лесах и прочем, для чего собственно такие инструменты и создаются.
2. Эпл вотч 9 серии , к примеру у меня, в режиме записи тренировки «велосипед» не хватает больше чем на 60-70км пересеченной местности (без асфальта), это часов 6 в режиме постоянной тренировки, после чего они просто «сдыхают» от разряда АКБ и не сохраняют маршрут.
Когда маршрут длинной 100 и более километров , то ни о каких эпл вотч и телефонах речи не идет.
Если же маршрут передвижения на велосипеде от дома, до городского парка, то тогда подобный инструмент излишен и достаточно пользоваться телефоном.
Набор высоты так же плохо считает как и BSC100?
у меня как раз BSC100 , в чем проявляется плохой подсчет? Мне сравнить несчем, но высоту адекватно показывает. Градиент в процентах, не сильно понятных, но пока что понял 15 процентов это тяжело, на вид градусов 30
Есть от этого бренда IGPSPORT BSC100,самый простой из серии BSC.
3 года юзаю,полностью доволен,подключно два датчика,каденса и пульсометр(самый полезный),приложение хоть и криво переведённое,но более чем понятное.
Заряд держит хорошо,экран четко видно при любой освещенности,зарядка TYPE - C
Для нормальных путешествий нужен нормальный комп с авто перестройкой маршрута в авто режиме. Короче берите hammerhead )))
У меня такой ,аппарат огонь, все адекватно делает и измеряет. Катаю совместно с датчиком скорости на колесе и пульсометром грудным. Зарядки хватает надолго(км на 200). Экран с авто подсветкой, воды не боится, с телефоном хорошо коннектится.
Аналогично, подтверждаю.
И навигация не для галочки, загружаешь маршрут с телефона и едешь по стрелке. Актуально когда маршруты протяженностью 50+ км за городом. Удобно, особенно там, где телефон не ловит . А комп ведет тебя на финиш, и показывает отклонения от маршрута.
Приложение с кривым переводом. Функционал нормальный. ОСМ карт нет, а родные очень убогие. Загрузка трека выглядит как порнография: рисуешь трек в Komoot, OSMand или где угодно, потом экспортируешь этот трек в телефон, импортируешь в приложение IGPSPORT в раздел мои маршруты, оттуда кидаешь его в подключенный навигатор. Когда стоишь в чистом поле на солнце в компании всякого гнуса это не то чем хочется заниматься. Самая большая претензия я ему - он тупит при навигации. Бывает ведёт очень неплохо, а бывает показывает какой-то бред, который не знаешь вообще как приложить к местности где едешь. Короче с ним надо наловчиться работать. За эти деньги отличный вариант или брать с тачем типа Magene c606 или igpsport bsc300t
Тут навигация для понту) у 606 тоже не все так удобно как на телефоне, у конкурентов приложения сильно хуже в плане перевода и верстки, тут глаза хотя бы не режет
Я так понимаю, во всех этих велокомпах GPS стоит, чтобы тупо километраж считать? Без карт смысла в этом никакого нету, километраж и самым простым компом за 300 руб. можно посчитать.
В леса и неизведанные дали езжу с древним Garmin Dakota - всё тоже самое + встроенные карты есть, можно прокладывать маршруты и замерять расстояния до точек, чтобы не помереть в пути.
Да
В большинстве своем до 300 даже долларов никакой навигации не будет со следованием и редактированием маршрута. Так как нужен мощный проц чтобы отрабатывать все эти карты. А эта энергия. То есть по пути почти как смарт. , который уже не будет держать сутки. Поэтому
Я использую cycplus m3
+ Телефон с нормально 2 диапазоным gps на ,,snap gen 2
И вот эта связка топ
Рекомендую. А ещё он при соединении со стартом сразу выгружает все в страну без впн
На Али есть ещё велокомпьютеры от coospo - у меня есть 2 разных модели, обе с gps - работают отлично, не отваливаются, датчики к ним цепляются без проблем, интеграция с приложением и со стравой, соответственно, имеется. Рекомендую. В целом, думаю это аналоги за +/- те же деньги
Так что в итоге брать? Сабж из. Темы или с алишки? Этот с озона, к нему ещё что-то докупить? Я после продажи машины (сейчас жду с Японии), пересел на велосипед, и вполне себе на работу/с работы на завод или в ДК гоняю. Сам удивляюсь, на сколько оказывается на велосипеде быстрее могу двигаться. Единственное, теперь нужна цепь какая никакая, ну и охота на двухподвес пересесть. Ну и быстросьемнкинки с колёс нужно убирать теперь.
Автору спасибо
Хомячки как обычно пишат про свои безделушки за 500р
Скорсть и перепад высот с gps датчика берёт? Пишет в трек gpx?
Gpx есть экспорт, высоту и скорость берет с гпс, но может и с датчиков
Есть подешевле вариант?
Конечно, cospro, xoss, приложения похуже, функционально также 100 за 2000 на распродаже можно найти
К сожалению в условиях глушилок он не справляется) в остальном рабочий вариант, юзаю с датчиком скорости, нагрудником, и измерителем мощности
У нас на удивление справляется, вблизи авиабазы трек пишет. Но у нас глубинка, возможно глушилок и нет
для чего это если любой смартфон будет куда информативнее и функциональнее?
Он для тех , кто музыку слушает через MP3 плеер .
В наше время их кто юзает их ? Если только эстеты и спортсмены.
понятно что те, кто ездят за пивасом в магазин - он не нужен