Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Сайленты рычагов без гидравлического пресса будет весьма проблематично заменить...подумай может отказаться)
не разбираюсь, чисто мысли вслух - если бы сайленты можно было выдавить таким простеньким девайсом, они бы выдавливались и при эксплуатации авто )
Ездит к официалам видимо на гарантии, ведь кто в здравом уме к официалам поедет если не на гарантии. А если всё таки на гарантии, значит слетит с гарантии после замены чего либо самостоятельно. Но если всё таки не на гарантии, то зачем ехать к официалам когда эта работа стоит в 3 раза меньше в гараже у пары рукастых скорострелов
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
feniks9295
feniks9295
Ерунда. Закисшие сайленты на пятитонном прессе с трудом выдавил. А тут струбцинка
Струбцинка довольно массивная
Тиски, подходящие головки и руки прямые. Это все что нужно для замены сайлентов...
Только вот тиски в основном у всех старинные с износом и их перекашивает при усилии, к тому же например полностью снимать заднюю балку для замены в тисках такое себе удовольствие
Не оно? https://www.vseinstrumenti.ru/...Ростов-на-Дону&yclid=17357215853462683647
Оно
Почитал комментарии, реально страшно подержанные авто покупать после таких "кулибиных"
Я купил шпильку усиленную с классом прочности на 8,8 и с усиленными широкими гайками по бокам и он все сайлентблоки вытаскивает. Сайлентблоки задней балки легко вытаскивает и вставляет. Итого 500-600 руб весь набор вместе с шайбами нужного диаметра
Приветствую, где брали шпильки, какую длину делали , шайбы подбирали?
На Прадо горелка помогает. Нижние рычаги
Подобным менял в передних рычагах вместе с шаровыми на кашкае и аутлендере. Гайковертом крутил. Без проблем поменял.
Есть такой же, только синего цвета, при замене сайлентблоков задней балки на Киа Рио 3, не помог. Лучше конечно гидравлический, но там цена другая.
Резьба свернулась? Я хорошим гайковертом легко поменял на передних. Может просто вороток подлиннее и тиски?
С кайфом будет прессовать сайлентблоки вклеенные на эпоксидку в рычаг)
На цивике 5д так клеил в заднюю балку сайленты от гольфа, ибо родные стоили как вся балка :smirk:
Искренне до этого момента считал что это чисто мое изобретение 🤡
А вы так уверенно написали, как будто каждый второй клеит🥴
2426 на вб https://www.wildberries.ru/cat...
ВБ не смотрю, как правило
В любой норм автомастерской пресс есть, перепересовка сайлентблока в рычаге в районе 1к стоит. К тому же его ещё и правильно запрессовать нужно. Короче сомнительная приспособа.
Какая сложность повернуть нужной стороной?
Далеко не всегда есть сервис поблизости, а с рычагами кататься на велосипеде или автобусе такое себе удовольствие. Проще купить этот набор и он окупится после замены двух рычагов.
Новые установить точно поможет, а вот с выпресовкой как повезет) в любом случае получаем опыт и окупаемый инструмент уже за 1 использование
Старые посверлить, выжечь не проблема
Ездит к официалам видимо на гарантии, ведь кто в здравом уме к официалам поедет если не на гарантии. А если всё таки на гарантии, значит слетит с гарантии после замены чего либо самостоятельно. Но если всё таки не на гарантии, то зачем ехать к официалам когда эта работа стоит в 3 раза меньше в гараже у пары рукастых скорострелов
не разбираюсь, чисто мысли вслух - если бы сайленты можно было выдавить таким простеньким девайсом, они бы выдавливались и при эксплуатации авто )
Куда?
Сайленты рычагов без гидравлического пресса будет весьма проблематично заменить...подумай может отказаться)
Как-то вытаскивают же
Типо имея такие инструменты самому можно поменять сайлентблоки?
Надеюсь