[Москва] Автомобиль OMODA C5 FL 1.6T DCT 4WD

Люди мыслят своими категориями, просто в вакууме.

Расскажу как происходит на самом деле.

Тачка - это просто средство. Средство для чего то. Да конечно все выбирают по карману, но рассмотрим именно класс чуть повыше среднего (малый бизнес, РОПы, Нач. Отделов, успешные самозащиты с высокой рентабельность деятельности и прочие представители различных структур (и да, ты скорее всего к нему не относишься). Берётся просто автомобиль в дешёвый лизинг/кредит. Катается 5 лет. Выбрасывается в трейд-ин/авито.

50% первоначала и мажем платёж на 5лет. Что вы получаете?

Новое тачло, без головняка.

Делают ТО, обслуживают, ты вообще не вникаешь (напомню, ты малый бизнес или РОП, ты занят чюболее важной херней)

Ты приезжаешь на ТО и говоришь "Ебитэс". В тачку въехали? Дилер через 2 недели отдаст тебе новую тачку. Подожгли? (Кстати мне жгли, это пздц) вот выплата.

Но сейчас такой уровень обслуживания и облизывания обычным людям могут дать только китайцы.

Geely устроил распродажу в Китае. Coolray там стоит 670 тысяч в пересчете на рубли, Emgrand - 550 тысяч, Atlas - 930 тысяч и Okavango - 1,2 миллиона.

Идем на сайт салона в России.

Coolray - от 2,4 миллиона. Emgrand - 1,9 миллиона+. Atlas - 3,1 миллиона и выше. Okavango - подтягиваем 3,3 мульта.

Три икса. ХХХ. Пошлины, логистика, маржа - и типа это все 200+%. И потом они удивляются тому, что тачки не продаются и в Калуге ими завалены склады.

Geely, ради справедливости, не такой уж плохой аппарат: его делают ребята из Volvo. Собственно, Volvo сейчас принадлежит Geely. Имея возможность несколько раз беседовать с владельцами этих машин и с таксистами на них, можно сказать, что это одна из лучших марок среди китайцев. Но когда от цен в стране-производителе в России ценник отличается втрое...

Ну, что делать. Будут пылиться и дальше на парковках у заводов.

Geely устроил распродажу в Китае.
Coolray там стоит 670 тысяч в пересчете на рубли, Emgrand - 550 тысяч, Atlas - 930 тысяч и Okavango - 1,2 миллиона.
Идем на сайт салона в России.
Coolray - от 2,4 миллиона. Emgrand - 1,9 миллиона+. Atlas - 3,1 миллиона и выше. Okavango - подтягиваем 3,3 мульта.

Все таксопарки и отстойники завалены этим шлаком концерна cherry. 

В Китае Chery Tiggo 7 рестайлинг 2025 года, движок тоже старомодный бензиновый ДВС 1,6л с турбонаддувом в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач DCT, стоит целых 830.000р по курсу. Всякими транспортными налогами граждане КНР не обременены, по так любимому в Великой и Прекрасной паритету покупательной способности средней ЗП это около 500.000р. Видно, мне проще совсем съехать в самую дружественную к РФ страну, там и машину прикупить новую, но не ДВС.

интересно, зачем имеющему 2 ляма без кредита эта поделка?

Какая стоимость для китайца была бы адекватной?

и ведь берут

Мне неинтересно, сколько башляют пепперу за еженедельную  рекламу такого "продукта", мне интересно, сколько платят за комментарии, которые это хвалят

Как обычно в комментах. 

Конкурент ладе)

Оторванную балку, наверное, уже многие оборжали. Но вряд ли кто-то уточнил, что это был единственный случай в Малайзии, на С5 местной же малазийской сборки. И при каких именно обстоятельствах оторвало балку (а точнее, крепление заднего подрамника) - точной инфы так нигде и не пробежало. На всякий случай скажу, что чери-машины мне не нравятся, просто точность люблю 

Лучше белджи х50

Зачем вам шкода, если есть омада... Хатьфу гадость 

И по просьбам трудящихся мы включаем песню: Ну чтож ты страшная такая, ты такая страшная

Сейчас бы китайские макеты авто покупать

Походу это не счётчик плюсов темы а секундомер кому-то хорошо занесли как авточина так плюсов 3+к не за один товар не видел столько

Только с задней балкой в подарок. 

Коллега взяла C5 1,5 года назад. Проблемы с подвеской, согнулись рычаги (сервис). Глючит климат контроль (на сервис), глючит головной экран (3 раза ездила на сервис менять прошивку). Заклинили задние суппорта (на сервис). Последнее что было - заклинили передние суппорта.

А что будет когда кончится гарантия?

Черри это же как та самая машина из страшилок про китайские авто, квинтэссенция всех косяков китайских авто.

Citroen C5 бы за эти деньги... Aircross.

Стремная пипец, особенно сзади, ужос просто

Кто там про гарантию кричит, столкнетесь, не особо рады будете. А обращаться придется точно и не раз. И продавать будете через года три существенно дешевле.

В семье чери тиго 7 про макс 2023 гв пробег 23000 км, паджеро 4 2011 гв с пробегом 230 тыс, и фокус 3 2013 гв пробег 145 т км - рисовозка чаще всех посещает сервис)) камеры, подвеска, руль криво и уводит, лобовое, глюки приборки до мелочей типа молдингов и облезлого руля. 

помню как мерзко было до 14 года за 2 ляма тигуан брать в лухари комплекте

то ли дело счяс китай разваливающийся.

Д

В Китае она так и стоит. Поэтому там это адекватная цена для покупателя.

UPD.: Я отвечал на комментарий что она должна стоить 900 тыс. Он куда то пропал.

опять проплата от одминов, тут человек 10 наберется кто плюс поставил?

Лучше чем веста.

.

900к максимум ей цена.