Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
на нем сидеть надо?
Если используете велосипед без седла, то на нем.
Странная штука, конструктив выглядит не надёжным, множество шарниров, способ работы с резким смещением зaдницы назад на кочках тоже не добавляет стабильности в езде. Лучше взять с прямым ходом, просто и понятно, в 2 раза дешевле и доставка на следующий день, имхо. Юзаю на электросамокате пикрилейтед. 
А теперь посмотри на наклон подседельных труб на большинстве велосипедов и, если изучал физику и геометрию в школе, то поймешь что прямой амортизационный штырь это как на бутылке ехать верхом.
Странная штука, конструктив выглядит не надёжным, множество шарниров, способ работы с резким смещением зaдницы назад на кочках тоже не добавляет стабильности в езде. Лучше взять с прямым ходом, просто и понятно, в 2 раза дешевле и доставка на следующий день, имхо. Юзаю на электросамокате пикрилейтед. 
есть опыт и такого и того, что в скидке. В реальности этот, с прямым ходом, толком не работает. Лучше себя показывает именно как сантуровский.
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
После покупки обязательно полностью разобрать и смазать. Приходит все полностью сухим (смазать снаружи не выйдет) + по хорошему использовать не только чехол, но и стрейч пленку, т.к. штифты засираются довольно сильно, иначе спустя пол года можно получить такую картину и дикий люфт.
Недавно пришел такой. Не оригинал
обойдемся сидухой на пружинах
У меня штатный подседельный штырь 30,9 мм мне какой брать 27,2 мм или 31,6 мм и какой переходник потребуется?
Л - логика
Это не подделка кстати
Это не подделка кстати
На счёт пали. Ребят, ну ассортимент магазина как бы намекает... Вон возьмите себе лучше бандалетки https://www.ozon.ru/product/ba... и лабубу https://www.ozon.ru/product/my... ваши велосипеды это прошлый век
Был такой аморт , реально рабочий , едешь как на диване
в нем пружины нужно под вес личный брать их вроде 3 цвета .
4 года уже сижу на таком, полёт нормальный. До этого были прямые, они путём не работают, а этот сконструирован именно с учётом того, что ты не на месте на нём прыгаешь, а в движении, соответственно, угол другой противодействия.
Покупал за 5к на али.
Сабж из этой скидки как-то уж подозрительно сильно дешёвый для ориги, проверяйте
Ну любит он на бутылках ездить, отстань от него
Как отличить оригинал от подделки ?
Он захочет тебя убить (с)
Подделка? Надо в названии указывать, а то чуть не купил
Как автор скидки определил что это паль?
Из отзывов. К сожалению лаборатории и экспертов своих нет. Отличать оригинал и качественные реплики не умею.
Купил какой-то такую реплику на другой велосипед, хватило километров на 300, потом лопнул металл где соединятся труба и параллелограмм. Это просто порошковое говно. На оригинале катаю около 10000км, всё в порядке, обслуживаю 2 раза в год.
Не берите подделку, если только вы не сильно легкий. На мои 90 не подошёл однозначно.
Что именно обслуживаешь и как ?
Мелкие неровности отрабатывает нормально эта приблуда? Или бесполезная?
На больших "кочках" задницу от седла оторвать эффективнее любого подседела.
В принципе да.
Но я бы не сказал что как на двух подвесе.
Если помягче сделать, то как на диване, но начинаешь раскачиваться от педалирования.
Себе настроил что то ближе к жестокому. Т е. На больших ямах отрабатывает, но при педалировании не раскачивается.
Вообще можешь настроить под себя.
Я еще понимаю самокатчикам сидячим оно наверное подходит.
Но велосипедисту оно зачем?
Перед кочкой чуть привстал на педали, если расколбас - стоишь на педалях перемещая корпус.
Вы видимо не ездили по гравийка , которую прошел трактор
О, спасибо, а то у тинька кеш 15%, руки чешутся, а что прикупить прям не знал
Подскажите, если брать ребёнку (23кг) будет работать и имеет ли смысл? Можно ли настроить на такой вес?
UPD: вижу в описании "Стоковые стандартные пружины для райдеров 140-180 фунтов +/-". Т.е. нужно хотя-бы 60кг для норм.работы
Этот штырь с пружиной для полноразмерного велика рассчитанный на 60кг+ пользователя, все шансы что пружина будет не отрабатывать.
Катаю такой оригинальный, покупал на али 4 года назад, всё ок.
если кому интересно, его вес 820 грамм (31,6мм).
Сам такой купил оригинал 6 лет назад, супер вещь, спина сказала спасибо после того как поставил на велосипед
Спасибо, заказал
Странная штука, конструктив выглядит не надёжным, множество шарниров, способ работы с резким смещением зaдницы назад на кочках тоже не добавляет стабильности в езде. Лучше взять с прямым ходом, просто и понятно, в 2 раза дешевле и доставка на следующий день, имхо. Юзаю на электросамокате пикрилейтед.
А теперь посмотри на наклон подседельных труб на большинстве велосипедов и, если изучал физику и геометрию в школе, то поймешь что прямой амортизационный штырь это как на бутылке ехать верхом.
+, классная вещь. но рекомендуют сразу брать мягкую пружину на замену стоковой
Фиг знает, смотрел обзор так там говорили что наоборот искать самую жёсткую ибо остальные будут пружинить от всего , да и от веса пользователя наверное, хз какую с моими 90кг брать
каков вес этого чуда?
чем от обычного отличается?
Это для дополнительной амортизации покупается?
да, чтоб позвоночник на кочках не высыпался
...вставил и поехал, можно смазать, если руки есть.
Жаль на 31.6 в два раза дороже
переходник 150-200р стоит - Адаптер для подседельного штыря
Для 110 кг подойдет, кто-нибудь знает?
Возможно пружину надо более жесткую.
Заказал. Брал на электровелосипед, ценник был в районе 4к
На два велика такие купил, отличные штыри. Один уже около 3к км отбегал и по состоянию как новый.
Чем более прямая посадка на велике, тем лучше амортизирует. Так что если посадка с опором на руль, советую брать штырь помягче. Но я решил проблему по-другому и взял руль с высоким подъемом
3к км?!?!