Тестер автомобильных АКБ Konnwei KW341

Этот лучше чем KW650?

Сегодня такой заказал на Али за 1.9 с доставкой до конца февраля почтой России, и хз как получилось заказал я на озоне kw870, за 3.1 с доставкой до середины марта(((. Т.к нужды в обд нет, либо забирать не буду или солью на авт по себестоимости. Аккумов много в т.ч. LiFePO4 на катере. Вещь не супер нужная, но знать состояние, даже если показания не супер точные, хочется. Зарядил сейчас Hyundai hu810. До этого другими зарядниками. Прогоняешь автоматичким зарядником с функцией восстановления два три раза с простоем пару дней и аккум работает 10+. У меня на 75ah сначала 4 года на авто, затем на катере летом 4 года, сейчас поставил на аэросани, крутит на ура везде, но зимой на морозе не держу и с собой бустер беру на всякий. Если заряжать регулярно они ходят. Поэтому говорить купил новый и старый выкину не для адекватных пеперчан.
         Пс. Прикинул, сейчас два аккума на авто моём и жены, один на катере стартовый, LiFePO4 на gps якоре, одним на аэросанях, один в запасе. Это не считая 6 вольтовых на всякой хрене типа ибп, которые тоже иногда прогоняешь. До сих пор жалею, один глубокой разрядки морской, дорогущий сдал на вес, когда глупый был не понимал как их вытащить можно, повелся на продавцов. А так да, имея одну тачку нахрен что надо, проще поменять аккум, с этим прибором хотя бы примерно понимаешь, что с ним делать, каждому своё…..

Это вольтметр с малоомной нагрузкой, пытающийся угадать остаточную ёмкость аккумулятора по падению напряжения. Шляпа ещё та.

Ни разу не автомобилист, но, капец, тут комментарии интересно почитать, в отличии о публикации очередной кондитерки: "пальма\не пальма"... 

нахрена эта штука, если у вас не автопарк, конечно?!?
зачем усложнять себе жизнь, бегать туда-сюда с аккумулятором?!? (некоторые тут предлагают каждые 3-4 недели подзаряжать )
аккумулятор не завёл машину — зарядили, проверили напряжение в сети, если в норме — неторопливо выбрали и купили новый аккумулятор.

едиственный нормальный способ хоть как то проверить емкость акб это зарядить - выстоять - разрядить постоянной нагрузкой до "касания" 12 вольт. (умножить на 2) получить количество реальных ампер емкости.

RC3563 подешевле будет и можно разные аккумуляторы проверять включая батарейки. Самое главное придерживаться главного: соотношение напряжения и внутреннего сопротивления аккумуляторов, для кальциевых автомобильных аккумуляторов(на автомобиле со снятой любой клеммой) я пользуюсь вот этой табличкой.С утра перед выездом или после длительной стоянки.Актуально для необслуживаемых аккумуляторов. 

KW650 не лучше будет?

Тестер или нагрузочная вилка?

Любителям гаджетов еще один бесполезный.
Измеритель внутреннего сопротивления аккумуляторов гораздо полезнее.

https://ozon.ru/t/w...fc

у людей много свободных денег и времени. Кто  как автор говорит "следит за своими аккумуляторами", тот давно купил нормальную зарядку, заряжает зимой перед морозами или раз в 3-4 недели, раз в 5-6 лет меняет аккумулятор на новый и больше мозги себе не компостирует.

Мало того, что показывает погоду на марсе., так ещё и не понятен смысл использования данного устройства в бытовых условиях. Современный нормальный аккумулятор живет в среднем 5 лет. Если аккумулятору больше 5 лет и он начинает подыхать - покупаешь новый и радуешься ещё 5 лет. Все эти заморочки с восстановлениями, дсульфатациями и прочей лабудой - мёртвому припарки.

Купил новый аккумулятор, обязательно заряжай перед зимой и будет тебе счастье.

смысл этих тестеров? итак понятно когда акб помирает

Без нагрузочной вилки и ареометра ничего вы не узнаете, этот прибор для гадания на кофейной гуще

Какие тесты может делать?

Блин, а я 208 собрался брать.. Есть он у кого, стоит брать? 

В тепле все ок, а ночью акк замерзает. Лесом тестеры эти.

Дорого же) 1700₽ на том же Озоне