китайский мотоцикл

Катал на эндурике Kayo, остались приятные впечатления. Хотя тросик коротковат, но это дело привычки

Атаки кроссер брал, у них вроде и найкед есть.
По кроссеру могу сказать, что его вообще не жалел, вшатывал по полной, но двиг и коробка норм, по сути только масло менял, продал соседу под конец сезона, сейчас у него сын гоняет, жалоб нет. Так что рассмотри атаки к покупке

Какой мот то нужен и зачем китайский? Чтобы на следующий сезон его продать в три раза дешевле?
Я ездил на каком-то пустынном вороне. Потом СФ Мото, который копия Версиса, недавно на Бенде катнул, типа диавеля и вМакса, ещё на чём-то с непонятными названиями.
У всех этих пародий есть одна черта - мотоциклами эти шалушайки могут назвать, только продажные блогеры.

При этом китайские дешманские эндуры вполне себе не плохи.

Приглядитесь к Zontes, CFMoto, Voge, лучше, конечно, съездить посмотреть, посидеть на всем, что есть там, и выберете себе вариант, а так по картинкам выбирать очень проблематично будет

А, что хорошее до 50 сс есть что бы без категории ездить? Sym?

Какая мототехника то нужна? Дорожный, эндуро, кросс

Loncin (продаваемый у нас как Voge) вроде бы на слуху. Самая продаваемая у них модель, как я понял, DS300. 395 тысяч. Этакий "базовый минимум". Можно ли за эти деньги взять б/у японца? Да можно, наверное. Как по мне, б/у японец будет поинтереснее. Но тут, как говорится, на вкус и цвет)

у китайцев в моде электрические, чтобы не пердеть

Cf moto, voge, я так понял у этих нет проблемы с запчастями и с быстрым уходом с рынка. Менее надёжные в плане нахождения на нашем рынке qj motor (они же делают вроде benelli). Ну ещё куча всяких, которые наши конторы заказывают и везут суда под своими марками, бывают у них хорошие модели (допустим stels m502n до 400к продавался), но поддержки нет у таких фирм. Сам не владею, но когда то надеюсь куплю, по тех. части не спец просто слежу, что на этом рынке мотоциклов происходит.

Китайский фу