Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
либо в капсуле времени сидишь))))))))
А так есть еще вариант с Матизом, экономная машина во всем.
Матиз без гнилых порогов, такое бывает ?
В моменте поездил на такой (только корейской сборки, 5 года) с пробегом 518тыр км, движок откапиталенный где-то ближе к третьей сотне, но родной. Уже опять масло поджирала (терпимо, если не вжаривать, остатка 4л канистры хватало на долив между заменами), ну и закоцана-зашпаклёвана была, таки возраст и пробег за полляма км - на одометре, в реальности хз, конечно, могло быть и ещё круче))). Но совершенно без гнили, несмотря на то, что накрутила пробег по москве. В целом для такого усталого пепелаца на удивление беспроблемная была машинка. Детали копеечные, если вдруг понадобится подвеску перетряхнуть и т.д.
И закончила свою жизнь она достойно, войдя мордой на ~60км/ч в выскочивший со второстепенной авенсис. Разлетелись как бильярдные шары, элка в тотал, но: кузов не повело, все двери открылись, подушки сработали, я и пассажир - без единой царапины. По осаго денег дали немного, но по факту - больше, чем она стоила)))
auto.drom.ru/kia…ice