выбор авто на полном приводе

Хз на счёт совета, но я бы себе под такие критерии только сервант (Honda CRV) рассматривал. Но он на вариаторе. Проблема этих вариаторов только в том, что их не любят те кто на них не ездил. Ибо Хондовский вариатор не равно всяким ниссановским и прочей чепухе. Вообще по моему мнению это лучшая коробка на рынке, точно лучше любого автомата (в том числе и хондовского) и тем более лучше чем любой робот. При условии, что механика ну вот прям вообще не нужна (а на серванте она не нужна). Единственное что, нужно вовремя обслуживать и заливать только оригинальное масло.
Ну брать корейцев в такой бюджет это смешно, про Китай вообще говорить не стоит (если только не собираетесь его брать ради получения справки из пнд).
Ну а если сосед по гаражу Вас всё таки вот прям отговорил от вариатора, а его мнение для Вас закон, то Мазда CX5. Она хотя бы красивая, стоит адекватно и без каких либо глобальных проблем.

За такие бабки и таким возрастом полноприводный будет только УАЗ и нива

Возьми второй фрилендер не ушатанный ( сложно, но можно) и будет тебе щастье.
Было много машин, но этот больше всех зашел.

Hyundai Creta 2

сузуки витара всегда была проблемная, сейчас конечно не знаю, то у них блоки 2.4 наё повсеместно, то текла раздатка, то потеет, да нафиг она нужна в общем убогая, корею я бы тоже не стал брать, раз начал спрашивать про надежную, это точно не про них, китай я даже говорить ничего не буду об них, а вот мазду сх можно подумать, проблемы у нее мелочные и уже известные. сам на лехусе езжу, не фанат так то тойот, но выбирал надежность и ликвидность

Конечно же китайца

Или Киа/Хендай, или Мазда СХ-5. Полный привод и именно автомат в последние годы редкость. 

Ну или Джили Атлас, новую если. Она вроде дороже 3,5, но дилеры любят деньги. Сторговать можно, думаю) 

Туксон задиристый, смотри дизеля санта фе 2,2 и класс другой