Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
В случае, если продавец свяжется с вами, предложит оплатить и отправить товар альтернативным способом - это мошенник
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Даже если просто для увеличения ёмкости - то не надо! Ибо подключаться они будут парралельно. Закон Ома, ток на участке цепи равен сумме 2х аккумуляторах. Ток будет разный, по мере заряда. Далее мозги ибп отрубят по достижению нужного напряжения, когда заряд выравниеться.
Только страховку не забудь оформить.
ozon.ru/pro…492
Но самый малый который собирал, на 20Ач (4s3p) обходится дешевле.
Автор! Не открывается лот по ссылке!
Этот 10 лет проживет
а так 4-5 лет стандартно, delta черная и оранжевая, csb
буквально месяц назад поменял батареи от 4 февраля 2020, хотя они бы ещё могли походить - там замкнуло в одной, самотест не прошли, но пока ехали новые, это замыкание, видимо, расплавилось и они вполне живы оказались к моменту замены, с одинаковым внутренним сопротивлением
упс SU1400 с 95 года, (лет 5 назад перебрал, только маленький конденсатор поменял на опорной переменке инвертора)
13,7В в дежурке. Болше он не заряжает. В чем причина?
Дело в том, что у меня было много бесперебойников и различных аккумуляторов. Давно реализовал себе аварийное освещение. Много было экспериментов с аккумами и с батареями. Тут как-то это об этом писал. Соответственно рекомендую брать онлайн промышленные бесперебойные источника питания. Сам после многочисленных переделок и доработок упсов, считаю более оправданным решением.
У всех они долго не живут.
В этом и кроется проблема, всех западных недобесперебойников, аля компуктерных.
И ещё, вы как судите о "исправности" аккумуляторов? Только по тому что есть напрягает 12в и запускатся ИБП? А вы его тестировали?
ещё может нагрузка предельная висит на нём (батарею большим током высасывает при отключении электричества)
хотя у меня тоже дофига - с двух упсов на один перекинул в целях оптимизации расходов, если всё включить не подумав, то выключается по перегрузке) но в 99% случаев он ватт 500-700 поддерживает от батареи
кстати дежурку мультиметром на клеммах - показания упса могут врать
Саморазряда нет в буферном режиме, когда есть 220. Когда всё розетки свободны и отрубили напругу - на работу инвертера уходит 20-50мАч.
Хз дельта, не дельта. Не помню. Года 4 назад кинулся покупать свинец - 2К минимум. Тут я офигел от цен на это
Дексп стоил 600-800р. Вот по отзывам у них и через месяц пузо вылезает. И таких брендов много.
Погуглил по "качественным" аккумуляторам сейчас, нарыл много инфы. Всё хлам, хотя свинец сам по себе хлам. Сейчас даже у стартерных, автомобильных сильно упало качество. Ранше варта 10х г.в. устанавливаемые на новые тачки с завода - по 10 лет ходили!
В 5 лет, извините, не верю. Тогда собственно решил, что за 2К, лучше 12в 21Ач соберу. До сих пор жив.
Посмотрел сейчас по ссылке видео, какой вердикт? С дури можно и х сломать
Поэтому ломиком упорно по аккуму не долбим))) и всё будет пучком. Плюс БМС и механическая защита гам поможет.
Если на то пошло, по-чесноку хранить дома автомобильный кислотный аккумулятор, где есть дети тоже небезопасно. Надо ко всему с умом и осторожностью подходить.