[Москва] Автомобиль Chery Tiggo 7 Pro Max, Elite Light Blue

это же за наличку (не в кредит), то есть для тех, кто живет по средствам.
а тем, кто живут по средствам, зачем такое поделие? добавят сколько надо и так же без кредита купят что-то приличное )))))))))))

ох уж эти люди с красным носом... кто эти 500 тыс китайцев купивших черри в 2023 году? а если сюда прибавить джетур, омоду, эксид, джаеко, и т.п. так получится что чери один из лидеров по продажам в китае

На 4pda потом прошивку скачаешь

Вау. Киа и хундай также не делали?)))

Ахаха)))))) вот это шутка)))))))) аааа)))))) Надо записать)))))))) ахахаха))))))) завтра на работе всем расскажу)))))))))) тебе в КВН нужно)))))))) ой не могу))))))))

Странные вещи пишите, до 150 даже гранта по плохой дороге одной рукой рулится и никуда не плывет. У меня была калина 1 с приоромотором и на ней я часто летал 170 по gps, по ровной дороге вполне управляема (отредактировано)

автомобиль покупают, чтобы ездить здесь и сейчас, это не инвестиция.
И с чего вы взяли, что это авто одного хозяина? Пока наступят "хорошие" времена, средний владелец китайца будет ездить на втором, а то и третьем вновь купленном авто, пока вы наяриваете на мечты о том, кому будете продавать свой условный ваг через 5 лет (отредактировано)

Артур, да. 15 лет. Из них последние 2 года с этими ребятами. Как раз с Хавалами и Джили проблем то и меньше и это наверное единственное что можно рассматривать. Чери проблема со втулками далеко не у всех . У кого то откручивается гайка на шестерне главной пары, у кого-то первичный вал люфтит как болт в стакане. За 15 лет мы поменяли наверное вариаторов 7 на Рав 4, пару тройку на Авенсисах, и несколько были замены гидро блоков на Кораллах. Это огромная клиентская база в Москве. А это китайское чудо дилеры сливают как могут тянут запись на 2 месяца вперёд, яндексы и прочие таксопарки жалуются в представительство, что их никто не берет. Клиенты ездят по разным дилерам. Потому как по телефону им объявляют по 3-4 недели запись. Кто столкнулся тот знает. Ломающие камеры заднего вида это вообще пустяк. Там текут гтц, одно время умирали блоки абс, постоянно гниет проводка, в совершенно разных местах и соединениях, срывает трубки заднего омывателя в салоне либо в ногах пассажира либо под крышей, заливает блоки с правой стороны,в 80 процентах случаев не работает часть нитей подогрева лобаша, текут соединения системы охлаждения, потому как хомуты из фольги, лопаются бачки радиаторов. Плавятся поршни в моторах притом и на турбо и на атмосферных. Аккумуляторы дохнут не успевая выехать из салона. Глючат магнитолы, климат контроли. Ржавеют крышки багажника, система глушителя из вторсырья.Это статистика всего за пару лет с пробегами до 50 а что с ними будет через 3-4 года. Я действительно сочувствую тем кто купил себе Чери. Оно того не стоит. Была бы цена в 2 раза ниже, ещё можно было бы смириться со всем тем что с ними может быть, и ездить по дилерам в поисках гарантии. (отредактировано)

Зачем нам эта информация?

Пропадёт ещё одна прокладка

Exeed даже по сравнению с корейцами и японцами во многом лучше будет. Не всё так однозначно. (отредактировано)

после примерки?

Уже

Нет ждут когда ты сделаешь, у тебя потом спишут на уроке.

У меня знакомый 2 варика уже поменял на нем))) страшно подумать что ждёт этот хлам на вторичке

Ну 50к это ни о чем, проедьте 150-200, там уже будет понятнее

17 лет езжу на Тигго т11 2.4.
Где они чего заработали? (отредактировано)

Держись брат, ты должен через это пройти с гордо поднятой головой )))...таков путь (отредактировано)