Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
На Ozon снизилась цена в октябре. Примеры цен: Tenet.ru – 2 439 000 ₽, Т-Авто – 2 290 000 ₽.
• Тип двигателя: бензин
• Объём двигателя: 1,5 л
• Мощность двигателя: 147 л. с.
• Коробка передач: робот
• Привод: полный
• Цвет: искрящийся белый
• Количество мест: 5
• Функция автоматического включения фар при вождении в тёмное время (датчик света)
• Круиз-контроль
• Система дистанционного запуска двигателя и прогрева салона
• Беспроводной Android Auto / Apple Carplay
• 5 лет тех. поддержки

В комментариях на Ozon указывали, что продавец предоставлял подарки.
на всякий случай оставлю видео как работает полный привод у нормального производителя:
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Слушайте, я вот искренне не понимаю, зачем люди готовы брать Tenet T4, когда можно немного доплатить и пересесть на топовую Весту SW. Причём речь не о какой-то голой Весте на штампах, где из удобств только руль и вера в отечественный автопром. Мы говорим о хорошо оснащённом универсале, который изначально создавался под наши дороги и условия эксплуатации. В топовом исполнении Techno Веста предлагает то, чего нет в стартовом полноприводном T4. Это 10,4-дюймовый вертикальный мультимедийный планшет с сервисами Яндекса, полностью цифровая приборная панель, амбиентная подсветка салона и боковые подушки безопасности. А этот Тенет в самой нищей комплектации, со скрипучим пластиком. У полноприводного Тенета багажник всего на 312 литров, против багажника на 480 литров у божественной Весты с продуманной эргономикой (двойной пол, сетки, ниши). В него без проблем поместятся коляска, самокаты и вещи для дальнего отпуска. Покупка автомобиля - это не только сумма в договоре. Это ещё ТО, расходники, кузовные детали, страхование, ремонт после неприятных встреч с бордюром и стоимость машины через несколько лет. У Lada огромная история присутствия на Российском рынке, широкая сеть обслуживания и привычная многим сервисам конструкция. Это не означает, что любая деталь на Весту всегда будет дешёвой, а любой ремонт - копеечным. Но развитая сервисная инфраструктура и распространённость модели могут стать весомым преимуществом.
Что за жесть?
За 2100000 можно купить нормальную Ладу!

Нормальную Ладу?
Слушайте, я вот искренне не понимаю, зачем люди готовы брать Tenet T4, когда можно немного доплатить и пересесть на топовую Весту SW. Причём речь не о какой-то голой Весте на штампах, где из удобств только руль и вера в отечественный автопром. Мы говорим о хорошо оснащённом универсале, который изначально создавался под наши дороги и условия эксплуатации. В топовом исполнении Techno Веста предлагает то, чего нет в стартовом полноприводном T4. Это 10,4-дюймовый вертикальный мультимедийный планшет с сервисами Яндекса, полностью цифровая приборная панель, амбиентная подсветка салона и боковые подушки безопасности. А этот Тенет в самой нищей комплектации, со скрипучим пластиком. У полноприводного Тенета багажник всего на 312 литров, против багажника на 480 литров у божественной Весты с продуманной эргономикой (двойной пол, сетки, ниши). В него без проблем поместятся коляска, самокаты и вещи для дальнего отпуска. Покупка автомобиля - это не только сумма в договоре. Это ещё ТО, расходники, кузовные детали, страхование, ремонт после неприятных встреч с бордюром и стоимость машины через несколько лет. У Lada огромная история присутствия на Российском рынке, широкая сеть обслуживания и привычная многим сервисам конструкция. Это не означает, что любая деталь на Весту всегда будет дешёвой, а любой ремонт - копеечным. Но развитая сервисная инфраструктура и распространённость модели могут стать весомым преимуществом.


Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Тот же чери такое себе коробка слабовата
20-30 тыс. и коробку на мусорку, везунчики выкинут уже на выезде из салона, то же самое с подвеской, движок до 100 дотянет если подключить автодолив масла каждые 5к
Автохламолюбители кололись и продолжали жрать кактус. Лодку не надо раскачивать, сами оплатят движение по кругу...
Лучше сплотиться вокруг лады весты
А для непосвященных, дайте комментарий, я вот не понимаю, что вы хотели этим показать.
Только что общор смотрел от бороды, очередное г для тех у кого нет вкуса и не нужна гарантия
Сейчас бы на вкус быдлюка с Кавказа ориентироваться. Ему Веста спорт идет, ходячий стереотип. Про отсутствие гарантии это к машинам по параллельному импорту.
Покупателям китайского автопрома , надо почаще посещать окулиста.
В сто крат лучше за те же деньги взять праворульного японца с аукциона.
Какого японца можно взять до 3млн гибридного с полным приводом и батареей от 25кВтч?
Они хоть оцинкованные ?
Худшее вложение денег
Del
жесть ценник. Ему цена 1,5 край.
Спасибо деду за утиль. В Китае они по 700-900тр продаются.
Раз уж речь зашла про Весту в топе универсал
За эту цену, а то и дешевле на 100к, можно взять б/у седан/универсал Пежо 508 в максималке, ночным видением и пр. на 1.5 DV5.
Да, пробег будет до 100к км, но проблем минимум
Ночное видео это фича или баг? Очень нужная функция
Все пишут про масложор. Я вот на древнем дв10 езжу меняю каждые 15к уровень всегда на одной метке. У меня всё хорошо получается с движком?
Дизель Пежо?
Во срач развели!
Ну мож потому что он переднеприводный был? И клиренс меньше
Я прочитал все коменты. Пойду покупать. Весту )
Проездной на аатобус
Как владелец чери тигго 4 про могу сказать следующее-минусы чериподобных это слабые кузова. Признаков много-начиная от того что скрипит все после некоторого пробега (многие так говорят), заканчивая низкой относительно других китайцев ценой
Почему тогда именно чери тиго 4 про ликвидный на рынке? Тенет то по на заводе фольца делают. Отцу взяли т7. Пока довольны. Мнение таксистов тоже нужно учитывать. Есть те кто за год 65к намотали и без проблем. Один левый подшипник(что думаю реально слабое место и недостаток модели) и все. Недавно только читал положительный отзыв владельца тенет после шкоды. Шкода на 9к потребовала замены сцепы. Косяк есть у всех. Цена решает. Ларгус в салоне 2.7 млн... Понятно почему тенет разбирают
Каждый раз когда выкладывают этоАвнище, складывается впечатление, что кто-то за это получает бабло.
ну вот и посмотри кто эту скидку выложил
Робот говно
Почитал комментарии, опять обсуждение сортов того самого
Мсье разбирается в авто.
Но у народа и на китайские сухари таких денег даж в кредит нет.
А на японские-немецкие пирожные тем более.
Так что, да. Бюджетный Китай в массмаркете или гранто-веста.
2000 ⁰, 11К просмотров никто не купил же
и не купит
всяко лучше, всего чем праворукое
и кореец. Но ещё лучше Веста
Праворукие бывают просто космос.
Хорошая попытка, бот, но все равно нет )
Интересненько,какое мнение автоэкспертов
Вот мы и докатились до момента, когда в бюджете за 2 мульта сравниваем автотаз и китайский пробник автомобиля.
Это пока, в будущем 2млн это будет фантики
Я даже не зайдя в скидку, сразу знал кто автор этой скидки. Благо телепугай братишка высказал мнение в поддержку автоваза и можно теперь спать спокойно, я полностью с ним согласен по поводу поддержки НАШЕГО автопрома
История циклична.
На сэкономленные 108000₽ с покупки авто можно взять тур в Турцию, еще и 54781₽ останется.
Лучше айфон
Пацаны, а вот пишут, что робот это плохо, не годится, но при этом хвалят в таких темах белджи, которые на роботе. Где противоречие? Или робот роботу рознь?
это двоемыслие называется, официальная идеология нынче
лол, я весту в ТОП жире за столько же взял. а тут папье маше китайское...
Берите Весту мужики :muscle: