Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту





Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Купил велик на сбермаркете, вышло за 7000. 3 год езжу и все норм. Что я делаю не так? Зачем переплачивать в несколько раз?
Купил велик на сбермаркете, вышло за 7000. 3 год езжу и все норм. Что я делаю не так? Зачем переплачивать в несколько раз?
Что сделал не так? Купил хлам задешево. Велосипеды по ссылке весят в 2 раза меньше, легче разгоняются из-за более низкого веса колес, на них четкое перключение скоростей, высокая износостойкость деталей. Т.е. твой вел издохнет после 7к км, а эти будут десятки тысяч. Ну и самое главное подседельный штырь не пробьет задницу при запрыгивании на бордюр из-за хреновой проварки
Купил велик на сбермаркете, вышло за 7000. 3 год езжу и все норм. Что я делаю не так? Зачем переплачивать в несколько раз?
У телеги тоже четыре колеса... но Мерседесом она не становится. 🤷🏻♂️
В новой сортировке по популярности первыми идут самые обсуждаемые комментарии — с кучей реакций и ответов. Так вы не пропустите самые горячие комментарии.
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
у всех колеса felgibeitter на stream pro пришли?
Какой у него размер в итоге?
Заказ отменяют, нет в наличии.
А Сережа молодец
Если вас полностью устраивает велик за 10тыщ - кайф.
Если вы катались на условном МТБ и тут хочется скорости (как пример просто) и вы купили шоссер и вам круто - тоже кайф.
Самое главное получать удовольствие от того, что ты сам делаешь.
Я вот купил еще под конец осени новый велик, просто потому, что за 37 лет у меня ниразу не было нового велосипеда, да и вообще за всю жизнь: мой детский на котором меня отец учил ездить (сразу по взрослому, без доп колес), потом мне соседи подарили свой старый велик (орленок) и уже в 2010 я купил БУ МТБ, на котором и катался до этого года (его я не продал, это мой второй велосипед) и вот самый новый, который я сам купил для себя.
Тут кто-то писал: "да в чем разница между велосипедами", ну в целом нет её, если тебя всё устраивает как есть. А вот если хочется чего-то нового, то она появляется. В виде более легкого велика, который условно проще разогнать, у меня например теперь руль баран и я могу менять положение рук и они наконец то не затекают (на МТБ пытался это исправить, но не вышло), у меня свежие компоненты, да и вообще велик вызывает позитивные эмоции, не важно едешь ты в парке или просто катаешься по городу. Даже поковыряться в нем приятно, попробовать чуть иначе настроить тормоз или чуть изменить положение руля и проверить стало лучше или нет.
Да и вообще, я прежде чем купить велосипед, брал в прокате, всё, что потенциально хотел: МТБ 27,5\29 (у меня старый добрый 26 и думал есть ли разница, с 27.5 минимальная и даже не ощутимая, а вот 29 не понравился, слишком огромное колесо и на руле прям ощущал его инерцию при поворотах). Брал в прокат шоссер (прям в Крылатском) и вместо того , чтобы почувствовать себя спортсменом, почувствовал себя дохляком
А крылья будут в подарок
Рассудите невежду
Вот есть карбоновые с ценой шестизначной ок
Есть gt который брал за 50к голый
А тут за что?
обвес полупрофессиональный
Заехал посмотрел второй велик классный, но специфический не для простых покатушек по городу, если только в серьёз кататься .
12 кг дофига для шоссера
У меня 12,5 стальной гревел на камерных колесах 700×40 весит...
Может и дофига, но а) роуд эндюранс б) за такие деньги...
Грех жаловаться. А какой грэвел, если не секрет? Для стального по-моему впечатляющий вес
Казань - нет в наличии.
Собрал такой и доволен .
Что то фанаты дорогих великов стали смахивать на аудиофилов.
Для катания по паркам у дома, конечно, нет смысла брать что-то дороже 15к, но если у вас есть спортивный интерес, или желание ходить в вело походы на 150+ км в день - удачи попытаться достичь своих целей на велосипеде дешевле, чем за тысяч 40 хотя бы.
На дешёвых "горных"велосипедах и вес огромный, и комплектующие, в которых не можешь быть уверен настолько, что поедешь в поездку на 300+ км не переживая, что нужно будет поднастраивать все подряд несколько раз.
У меня был велосипед из Ашана 10 лет назад, и я действительно был им доволен, радовался, когда мог проехать 30 км за часа три, но когда появился велосипед чуть получше - aspect air 2018 года (замечу, что стоил он на момент покупки около 30к, что уже тогда было ценой ниже среднего) - я понял, что на велосипеде можно с нереальным комфортом проезжать и по 70 км за те же 3 часа, и быть не выжатым, как лимон, после такой покатушки, ничего не будет болеть (как у самого человека, так и у велосипеда)
Не пойму, нет в наличии по всем ссылкам, или что то не так делаю!?
Конкретно в Екатеринбурге походу уже выкупили
Господа, посоветуйте электровелосипед на 29ых колёсах, что-то можно более менее путное до 55к взять? Хочу отцу взять, для покатушек на дачу/рыбалку
А нету ничего вменяемого на 29 колесах, Минако ф11 лайт с батареей на 20 ампер/часов, под 60 на озоне для тех кто "хочу с большими колесами"
Хотел летом покататься чтобы вес подскинуть, что лучше взять, сезона 2-3 чтобы прожил. Кататься собираюсь по велодорожке в парке, но туда доехать по городу нужно, поэтому что-нибудь с подвеской для 5ой точки чтобы не страдать)Вес 90кг рост 173. Желательно прям с этого же сайта. Мб что-то
Лучше брать без задней подвески, т.к. на дешёвых велосипедах она скорее будет наоборот долбить по пятой точке и очень сильно гасить эффективность педалирования. По брендам+-проверенных и дешёвых сейчас вроде советуют welt и titan racing, если ещё дешевле то мб или Авито, или китай, который на пеппер часто сейчас кидают (типа gmindi)
Хохму ловишь, особенно от ребят,которые на полном серьёзе купили ашанбайк, так ещё и другим заверяют что это единственный верный и правильный выбор велосипеда
Хохму ловишь, особенно от ребят, которые на полном серьёзе купили двухподвес(шоссейник/грейвел/читай что любишь) за 300-400к, ходят пылинки с него сдувают и не знают как и чем его приковать что б не увели, так ещё и другим заверяют что это единственный верный и правильный выбор велосипеда
мужики посоветуйте велик до 35т.р.
Welt линейки Ridge/ Ranger
Мужики посоветуйте велик до 20т р. , рост 185 вес мой 105кг
Я сейчас смотрю на вел от Яндекса за 18 тыс или стелс курьер ( там одна звезда передняя и багажник и вилка без амортизатора. Мне кажется что с нашим весом дешёвые вилки не работают как должны) Тоже интересно что посоветуют
Как доставку оформить?
А стоит рассматривать rockrider?, модели st 520, st 530? Для первого вела?
Конечно
Смотря для чего он нужен. Если небольшая кардио нагрузка для здоровья - всё правильно. Если фанат или спортсмен или результаты маршрута нужны для понтов - то другой велик нужен. Я сам купил недорогой и доволен.
Шессейник топовый 7 кг вот и смотрите что это за велы чем легче тем лучше
Господа, существуют хорошие складные велики для взрослого, для прогулок по парку? Если, да, то какие заслуживают внимания? Рост/вес 183/80. Хочу, чтобы в багажник влезал вместе с детским великом
Https://Shu...u/
Если подешевле, то в спортмастере линейка складников stern с колёсами 16-20-24 дюйма. Навесное конечно так себе, для парка и города подойдёт. Рама алюминий.
Стингер разве не ашан? У брата был несколько лет назад, за пол года практически полностью развалился
стингер совсем не ашан, а если брать велосипеды по 10 тысяч, все будут разваливается. чудес не бывает
54см, первый вел , там тоже ошибка сростовкой?
Как я считал: в дюймы это 21", смотрим статью у них же "как выбрать вел", там написано что это для роста от 185см.
При этом это самый маленький размер рамы. Где то что то не сходится
Все эти статьи это "среднее по палате" и относится чаще всего к рамам прогулочных велосипедов похожих на горные. Если брать раму похожую на старт-шоссе или урал, то есть туринг, грэвел или шоссер, то там другая геометрия, другая посадка и другие рекомендуемые размеры. Но всё это писалось очень давно, когда большинство рам были однотипными. Сейчас лучше всего зайти в веломаг, подобрать удобный для себя брендовый велосипед, посмотреть его геометрию на офф сайте и уже от нее отталкиваться. Предварительно почитав по SE ETT SH Reach Stack провис каретки и прочую геометрию. И чем сильнее посадка будет похожа на шоссейную, тем точнее должен быть выбор.
Спасибо автору, жду подтверждение заказа.
Так и не понял с размером, есть 56, есть 50 они получаются не соответствуют
У модели про в ростовке указана длины подседельной трубы, а не верхней, как обычно пишется. Верхняя там обычных размеров. Соответственно 48 длина подседельной трубы равна 54 длине верхней трубы и так далее. Соответственно если у вас рост 175-185, то в случае с стд и Эво надо брать 56 раму, а в случае с про - 50.
Прошка на тиагре за 45 вообще хороший вариант
В ленте в прошлом году вроде шоссеры от ленты были в половину дешевле. У нас на авито с малым пробегом за 10ка продают
это не шоссер это ашанбайк
Ну в целом то наверное и не плохо, тяжеловаты конечно, но зато тормоза дисковые