Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Складной, электрический фэтбайк подвес. Ему только литых дисков не хватает.
Мечта оккупанта (тм) в смысле мигранта.
Издал громкий клич: Куартирант ниразу не сопустаа!! (тм)
Наверное какой то специфичный юмор, половина текста вообще не понял.
Кто думает что купит и сразу будет кататься, те мимо, не покупайте, брать можно если есть желание приложить руки, и то большой вопрос по раме. Акум скорее всего никакущий, на год, вилка у меня такая пополам лопнула, фонарь бьётся об сумку, надо или перешивать лямки или ещё что то делать и желательно под акум подложить что то крепкое, там где он об раму бьётся, иначе банки побьет. Педали сразу под замену, шатуны вероятно тоже(гнутся при падении) разъемы на акум и на двигатель пропаять, и т-разъем тоже желательно со временем сменить, ну и нужны полноразмерные крылья, сильно широкая шина кидает грязь. Сиденье тоже под замену, если на моторе ездить планируете. Подножку скорее всего сразу на выброс.за 47к нафиг, дорого, у меня 41к цена, и то дороговато за конструктор
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Вот почитал здесь всё и ... Яну, что купить, чтоб позже не заниматься дозаказами, ремонтами, а просто ехать пару лет спокойно.????
Годнота?
Топа топа.. Раме куча лет такой. Показала себя нормально.
Если батарейка тут реальная . То вариант отличный. А зимой если еще шиповку взять. Вобще шикардос катать для души. )))
Но заменил бы тормаза на гидравку.
А есть что адекватное с концевиками?
Зимой нада электрические санки. Ну или электрические Чук и Гек
самокат полюбому лучше
Зимой на самокате такое себе
посмотрите сколько такая покрыха стоит. у меня б сразу желание отпало (сижу, клею камеру 27.5 на 2.1), жду с озона новую камеру
Ну продолжайте думать, что всё легенды - раз с вами не случалось. Я много лет катался на велосипеде и занимался разными видами спорта - в итоге порвались миниски как утверждают врачи как раз из-за изнашивания в связи с интенсивной нагрузкой. А любой человек который так же интенсивно эксплуатирует свои суставы может пойти к ортопеду, сделать МРТ и убедиться, что если даже нет у него травмы никакой, есть износ костной ткани, суставов, хрящей и т.д.
Так что либо вы забиваете на все болезни потенциальные и принимаете тот факт, что какой бы образ жизни вы не вели почти неотвратимо что нибудь да будет, а следовательно какой смысл писать про атеросклероз, либо для баланса нужно бояться всего
совершенно согласен, поэтому - физкультура. самое то оно.
МРТ коленей делал, ТБС, позвоночника и т.д. ужас и мрак (в платной медицине), здоров - в бесплатной, соответственно.
суставы обладают одним нехорошим свойством, у них нет кровеносной системы питания, поэтому для доставки туда веществ (тех, но не тех) нужно движение (через лимфу емнп).
у меня сосед был, ветеран ВОВ, он до 90 с чем то лет все равно выбирался, боком, на полусогнутых - но пройтись.
так что истина посередине - двигаться надо, чрезмерно или без движения - смерть. остальное - польза
был на подобии такого фэтбайка ака ашанбайк, полное дно, продал через пару месяцев езды, покатался пару раз и забил, -реп
что такое реп?
Кто думает что купит и сразу будет кататься, те мимо, не покупайте, брать можно если есть желание приложить руки, и то большой вопрос по раме. Акум скорее всего никакущий, на год, вилка у меня такая пополам лопнула, фонарь бьётся об сумку, надо или перешивать лямки или ещё что то делать и желательно под акум подложить что то крепкое, там где он об раму бьётся, иначе банки побьет. Педали сразу под замену, шатуны вероятно тоже(гнутся при падении) разъемы на акум и на двигатель пропаять, и т-разъем тоже желательно со временем сменить, ну и нужны полноразмерные крылья, сильно широкая шина кидает грязь. Сиденье тоже под замену, если на моторе ездить планируете. Подножку скорее всего сразу на выброс.за 47к нафиг, дорого, у меня 41к цена, и то дороговато за конструктор
Мечта оккупанта (тм) в смысле мигранта.
Издал громкий клич: Куартирант ниразу не сопустаа!! (тм)
Не смешно
Если вы вдруг хотите китайскую дешевую электродичь, то возьмите хотя бы не складную и не с подобием "задней подвески". Все шарниры в такой фигне очень быстро придут в негодность.
Хз катаюсь на складном шультз fat.
Всё супер, стоит в коридоре, а на зиму складываю и убираю в чехол, была бы машина возил в багажнике.
Нехватает только рулевого амортизатора чтобы задорно прыгать с бордюра.
Если расматривать велик выше как городской, то если складной механизм норм сделан всё будет ок.
Ну видно же по картинке, что это другой. У тебя НЕ складной.
Складной, электрический фэтбайк подвес. Ему только литых дисков не хватает.
И вилки без амортизации
Акум в колесах что ли?
Мне в Питере 40557₽ за 2000W дает. Цена топ. Вел хз.
Тормоза, переключатели сразу заменил