Электросамокат Ninebot KickScooter Max G2 (с картой OZON)

А как ты сам думаешь?

А где купили?

Пусть пешеходам глаза выдадут)))

Возобновили, проверяйте !)

Как вариант -
sl.aliexpress.ru/p?k…s3T

Когда откроют метро в каждом населенном пункте.

Тоже хотел взять его прошлой весной.
Но опоздал, нигде уже не было.
Но G2 думаю на хуже.

Это спецэффекты от марвел

Я конечно хз какое качество у Navee, но конструктивно, подвеска в нём выглядит прекрасно, лучше чем тут. Кочки будет глотать

У меня на нуле ехал 10-12кмч

Ставь шер вилку и оставайся на g30. Я тоже не стал менять.

Хонды дио? Веспа в разы дороже. В целом при наличии прав Б категории, можно бензопилу какую взять. Но это уже другая история.

Куго худшее на рынке, оттуда и цены, что умный в жизни не купить его

Было дело)

Подскажите что за модель?

У меня g30 накрылся после наезда 700км. На xiaomi m365 уже 4000 км накатал.

В приложении надо смотреть. Продавец - известный дистрибьютор.

По результатам этой ветки комментариев есть:

1. Категория пользователей, которые проехали 700/800км и с пеной у рта доказывают, что раз за этот пробег у них ничего не сломалось, не открутилось - значит и весь оставшийся пробег у них всё так же будет

2. Категория пользователей, которые разблокировали самокат до 35км/ч( вместо разрешённых 25км/ч) и ездят на нём

3. Категория пользователей, которые не читали поправки в ПДД касающиеся СИМ и не знают правил

4. Категория пользователей, которые поклоняются Kugoo и считают их топом за свои деньги и всячески склоняют к покупке именно этого бренда

5. Категория пользователей, которые не пишут комментарии никакие, но прочитали эту ветку и сделали для себя выводы

@GorjachijKefir Я бы добавил, что на куго м4 про, и на Найнбот G30LP я проезжал 700/800 за весь сезон, а G2 за полсезона. Причина как раз в запасе хода, мощности, вездеходности, надёжности...

@АиБ Я бы добавил, что я только за этот сезон проехал 2.000км в общей сложности на двух самокатах( удобно проехал 20км, поставил самокат на зарядку взял другой)

Acer( это фактически китаец типа Kugoo) я полностью разобрал до винтика и собрал обратно:

Очистил плату контроллера от флюса, пропал дорожки дополнительно припоем, поменял термопасту, покрыл жидким пластиком плату и прочее, прочее

Таким и должен быть первый самокат, как мне кажется - нужно научиться в нём разбираться( в прямом и переносном смысле)

В Ninebot я только раз в неделю проверяю давление в шинах

Забыл написать в первом сообщении - ещё советую купить сетевой кабель для зарядки длинной 3 метра ( вилка CEE7/7 - C5 ) намного удобнее заряжать, чем стандартным

@GorjachijKefir Я быструю зарядку взял, ещё удобней)
Давление в шинах не проверяю, незачем. Да и разбирать незачем...

@АиБ Быструю зарядку куплю в следующем сезоне, пока устраивает стандартное время зарядки

Немного понужу - от давления в шинах зависит динамика разгона и общий запас хода

Я, например, чувствую разницу в разгоне когда шины накачанны 2.5 Атм и 3.5 Атм

Всё же немного спускают колёса( хоть они у Ninebot и бескамерные) 0.2 Атм в неделю у меня, примерно

Я в прошлом году пробил камеру заднего колеса на Acer потому что оно было спущено, а я по неопытности не заметил - теперь такой ошибки не повторю

А Ninebot разбирать да не зачем - там контроллер залит компаундом )))

@GorjachijKefir Разбирать только старые ревизии для замены фазников. В новых делать нечего)

Потому что стандартная мощность 450 Вт, в пике до 900 Вт

Если поставить американскую прошивку, где максимальная скорость 35км/ч то стандартное приложение Ninebot кратковременно показывает мощность около 1кВт

они одного уровня ?

Этот