Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Есть и другие модели (фэтбайки) и даже в желтом цвете специально для доставки https://www.ozon.ru/product...
Макс скорость до 50км/ч. Мощность двигателя в пике 1500W. Маркировка на двигателе 240W (права не нужны). Время зарядки 6 часов. Запас хода 80км. Нагрузка до 180кг.
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
посоветуйте электровел, способный меня таскать на 100км, я где то 100кг вешу
любой где акб будет от 60v и емкостью от 40a
Купил такой для тёщи, также есть велик truck bike monster 4 pro.
(по сути аналог минако монстр 4 про).
Плюсы UNO:
+ Добротная рама с удобной посадкой.
+ Хорошее сиденье из толстой эко-кожи.
+ Плавный старт (на других велах его нет, нужно отдельно плату покупать за 3к.
+ Аккума хватает надолго, и сам акум изолирован, стоит в закрытой нише.
Минусы:
- Свет никакой, фара не регулируется, светит высоко и слабо (на truck bike есть габариты, ближний и дальний и свет шикарный), нужно ставить отдельно фару (+/- 2000 руб)
- Нет заднего хода (на truck bike есть кнопка заднего хода)
- Контроллер находится под педалями. Без гидроизоляции самого контроллера и разъёмов можно попасть на ремонт или замену. (хотя на самом контроллере крышки имеют вроде какую то герметичность, но разъёмы все равно открыты).
- Дисплей на фаре не показывает работу поворотников и нет звукового оповещения о их работе (на truck bike есть).
- Колеса больше в диаметре и уже по ширине. Для асфальта это плюс, для грязи, песка, грунтовки - минус. Мотор-колесо пришлось снимать и отдавать в шиномонтаж на проклейку. Покрышки безкамерные, при резком ударе (съехать с бордюра) на минако корд отгибался от диска и немного стравливал воздух. Пару раз стравит - давление упадёт и вообще перестанет держать воздух в покрышке. Проклейка помогла. На широких колёсах такой проблемы не было.
- Передняя корзина металлическая (включая крышку). Бренчит как ведро с гайками, пришлось колхозить на крышку корзины шланг от пневматки 6мм и изолентой все обматывать.
- Нет возможности включить по NFC метке (оказалось самым удобным способом запуска).
Минако уно брал за такую же стоимость, truck bike брал за 40 тыс. (какая-то акция была).
Вторй раз минако бы взял только при одинаковой стоимости с truck bike, но при этом сразу же исправил бы все косяки до сборки.
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Я его слепила из Г-на и мыла!
а почем щас хонды дио никто не в курсе?
Загляни на Авито
Правильно понимаю,что с ростом 190+ будет ооочень нелепо ездок выглядеть?
Да какая разница, главное чтобы наездника удобно было)
посмотрел цены похожего на китае((( вы ох...ли или я ох...ел? за 40 тыр норм электричка, а доставка больше 100 тыр.
прохожим без хейта (товарисчи отдыхающие...так... отдыхайте!, товарисчи...так...)
На рост 156 подойдёт?
Отличный самокат, видел как такой на полной скорости врезался мне в бампер автомобиля
Как зрелище?Никакой фильм не подарит таких натуральных эмоций
Хороший велосипед, быстрый, видел как курьер самокат на полной скорости проехал на красный свет чуть не задев пешеходов, переходящих дорогу
Хорошая быстрая доставка значит.
Обычный колхозник, Минако бренд плохой, качество не очень, гарантию через суд только выбивать. Цена явно завышена.
Зачем солнце мне, Minako…
Все это хорошо альфа , дельта , но а если прав нет ? Тогда электровело выход а насчёт батарей ( они там напишут до 100 км пробег ) на 60 вольтовой батареи 1 ампер / час это где-то примерно + - 2 км пробега.
Судя по тому как ездят курьеры в моём районе отменили не только права на эти альфы но и соблюдать правила дорожного движения они не обязаны Я так понимаю 🤣🤣🤣
А kugoo ec-03 не лучше?
Он другой. Для бытовых целей я бы взял EC, для курьерки наверное этот (как минимум под багажник)
Это для курочек вариант больше, кто не курьерит, посадка будет неудобной, колеса узкие слишком, для себя лучше смотрите мопедного типа фэтбайки типа куго в6, минако апекс, самик бк20
У самого был куго в3 про+, спина отваливалась через час, в этом году купил самик бк20, 4 - 5 часов катаю, все нормально, спина не болит, единственный минус нет багажников, но можно установить при желании
Самик в стоке? Ничего не делал с ним?
Купил такой для тёщи, также есть велик truck bike monster 4 pro.
(по сути аналог минако монстр 4 про).
Плюсы UNO:
+ Добротная рама с удобной посадкой.
+ Хорошее сиденье из толстой эко-кожи.
+ Плавный старт (на других велах его нет, нужно отдельно плату покупать за 3к.
+ Аккума хватает надолго, и сам акум изолирован, стоит в закрытой нише.
Минусы:
- Свет никакой, фара не регулируется, светит высоко и слабо (на truck bike есть габариты, ближний и дальний и свет шикарный), нужно ставить отдельно фару (+/- 2000 руб)
- Нет заднего хода (на truck bike есть кнопка заднего хода)
- Контроллер находится под педалями. Без гидроизоляции самого контроллера и разъёмов можно попасть на ремонт или замену. (хотя на самом контроллере крышки имеют вроде какую то герметичность, но разъёмы все равно открыты).
- Дисплей на фаре не показывает работу поворотников и нет звукового оповещения о их работе (на truck bike есть).
- Колеса больше в диаметре и уже по ширине. Для асфальта это плюс, для грязи, песка, грунтовки - минус. Мотор-колесо пришлось снимать и отдавать в шиномонтаж на проклейку. Покрышки безкамерные, при резком ударе (съехать с бордюра) на минако корд отгибался от диска и немного стравливал воздух. Пару раз стравит - давление упадёт и вообще перестанет держать воздух в покрышке. Проклейка помогла. На широких колёсах такой проблемы не было.
- Передняя корзина металлическая (включая крышку). Бренчит как ведро с гайками, пришлось колхозить на крышку корзины шланг от пневматки 6мм и изолентой все обматывать.
- Нет возможности включить по NFC метке (оказалось самым удобным способом запуска).
Минако уно брал за такую же стоимость, truck bike брал за 40 тыс. (какая-то акция была).
Вторй раз минако бы взял только при одинаковой стоимости с truck bike, но при этом сразу же исправил бы все косяки до сборки.
Колхоз какой то
посоветуйте электровел, способный меня таскать на 100км, я где то 100кг вешу
Рост?
Цвет не какон
Лучше уж Альфу взять за эти деньги на ЯМ.
Сравнил альфу с пальцем