Автомобиль Haval H5 Elite 2.0d 8AT 4WD 150 л.с.
Подробнее о скидке
Цена снизилась с 3 187 800 ₽ до 3 163 800 ₽
Очень много автомобиля за свои деньги - ресурный мотор и 8-ми ступый автомат ZF. Проблема только в размере - 5.2м машины не удобно будет парковаться
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
150 л.с. на такой дуре, это боль.
- Проблемы с электроусилителем руля: Многие владельцы отмечают, что машина постоянно немного уходит влево или вправо, не может ехать прямо даже после нескольких сход-развалов. Решение у дилеров не всегда находится.
- Слабый климат-контроль: Система работает нестабильно — то холодно, то жарко, даже в одинаковых условиях.
- Электронные помощники: Адаптивный круиз-контроль слишком чувствителен, тормозит задолго до препятствий; системы экстренного торможения и удержания в полосе часто не работают или мешают.
- Низкая эргономика: Нет регулировки руля по вылету, посадка за рулем неудобная, особенно для водителей разного роста. Кнопки не всегда удобно расположены, некоторые почти не видны в светлое время суток.
- Шумоизоляция: На скорости выше 120 км/ч ощущается сильный аэродинамический и дорожный шум, салон гремит, особенно зимой — скрипят пластиковые элементы.
- Динамика и расход топлива: Разгон слабоват для внедорожника, расход топлива — от 12 л на трассе до 16–20 л в городе, что многим кажется высоким.
- Клиренс и подвеска: Клиренс 20 см считается малым для внедорожника с такой базой, машина часто ловит рампы. Зимой салон скрипит, на жабо скапливается лед.
- Мультимедиа: Система не позволяет полноценно использовать Android Auto, забывает подключенные устройства по Bluetooth, не поддерживает сторонние приложения.
- Отсутствие важных опций: Нет двухзонного климат-контроля, третьего ряда кресел, регулировки ремней безопасности по высоте.
- Привод: Парт-тайм, а не постоянный полный привод, что неудобно зимой и на бездорожье.
- Сборка и материалы: В салоне много жесткого пластика, который со временем начинает скрипеть.
- Стоимость и запчасти: Возможны проблемы с доступностью и ценой запчастей, а также быстрое падение стоимости на вторичном рынке.
Ох уж эти вбросы о китайских авто. Раньше они гнили, теперь докопаться не к чему, начали новости выпускать каждый день, китайский авто глохнет на ходу, горят, взрываются. А судя по этим новостя я давно должен сгореть в своем авто, когда у меня загорелась приборка, аккум должен сесть ещё в салоне. А ещё у меня стоит Макс и все мои личные данные читают, и посадят за то что я пью пиво по выходным и ездию в отпуск за границу
171
28
2
чё вы её поносите, это дизель 400НМ, разгон до 100 10,9с., по факту это универсал повышенной проходимости, 5,2 метра. за 3200к =)
ну задний привод? и чё? у меня была тачка на парт-тайме, всё ок.
к тому же тут 2 литра, значит до 175 лс чипом можно раздуть, без ущерба ресурсу.
61
8
1
![[Краснодар] Однушка 36.4 м² в новостройке, бизнес-класс, white box, Парк Победы 3, DOGMA](https://cdnyc2.pepper.ru/attachments/photos/3332229/large/pepper-gif-1793097441763.gif?1793097448)
OgoVauFantastika
Sertifikator
chihuahua
Настяяяяяяя
Дизель, хз
В похоронные бюро сразу видно подойдет.
ГОВНО ГОВНО ГОВНО !!! Блин из за вас чуть свою остановку не пропустил(
Неудобно парковаться - ну тогда минус.
Да на фу
Разобрали, закрывай)
Ну кстати неплохая тарантайка, если хочется много машины за мало денег (в текущих реалиях)
По техничке это poer king kong в кузове универсала.
Парт тайм, немного придушенный двигатель, чтобы в налоговую ставку влезать (в Китае 163 лс).
Внутри - пустой как барабан, это, конечно не есть хорошо, в текущей концепции, где машина - это гаджет на колесах.
Тут либо под понты (типа большая машина) перед какой-нибудь сельской фифой, чтобы она с двух ног к вам в салон прыгала, либо под рыбалку/путешествия.
Сзади при разложенном заднем ряду, получается 2+метра - помещается матрас.
Опять же, сзади нет третьего ряда, что редкость для таких длиномеров, и для кого-то плюс
Вай какой катафалк
на Pathfinder R51 некоторым 190л.с не хватает при 2,5D, а тут совсем плохо и ещё хАвал....
я китай не оправдывают, но этот хавал едет до сотки тоже время, что и ваш древний японец на 150лс, по паспорту, но в китайца можно ещё STAGE1 залить
Ахаха, 150 кобыл на такую махину, а потом удивляются почему китайцы столько жрут
там турбина и дизель же?
изучи что такое крутящий момент на дизеле)))
Палисадозаменитель
не богохульничай
Ох и крокодил
- Хавал гoвно
- Зачем?
Вот и меня такой же вопрос, хавайте тушеночку по акции!
На лохито за сколько уйдет?
Года за три. Если скинешь хорошо.
Это автобус?
Не знаю зачем, но заказать хочу!
Даже успейте до утильсбора не помогает продать
чё вы её поносите, это дизель 400НМ, разгон до 100 10,9с., по факту это универсал повышенной проходимости, 5,2 метра. за 3200к =)
ну задний привод? и чё? у меня была тачка на парт-тайме, всё ок.
к тому же тут 2 литра, значит до 175 лс чипом можно раздуть, без ущерба ресурсу.
Откуда информация о чипе до 175 лошадей и о том что ресурс не падает?
Машина должна деньги приносить иначе это пассив и обуза
Машина тебе ничего не должна!
Для такого сарая на гидротрансформаторе кобыл 300 надо что бы комфортно ездить по трассе
Какие триста....не меньше 500
Гробовозка. Дизайн у этих хавалов( h3 h5) просто .... .
Кстати да, похожа. Вообще, это прибыльный бизнес, жаль что уже эта сфера поделёна, в нее не зайти
Ох уж эти вбросы о китайских авто. Раньше они гнили, теперь докопаться не к чему, начали новости выпускать каждый день, китайский авто глохнет на ходу, горят, взрываются. А судя по этим новостя я давно должен сгореть в своем авто, когда у меня загорелась приборка, аккум должен сесть ещё в салоне. А ещё у меня стоит Макс и все мои личные данные читают, и посадят за то что я пью пиво по выходным и ездию в отпуск за границу
Огромный, слабый, жуть. Разве что дизель может быть спасает положение, но Вряд-ли. С другой стороны для такой баржи динамика шнивы может быть и достаточно, куда больше?
Там крутящего больше чем в шниве в 3 раза. А вес больше всего в 1.5 раза.
Купил такой полторы недели назад на 500тыщ дороже, комплектация правда премиум. Подскажите, могу ли сдать обратно и купить по ссылке, а на остаток дальше затариваться тут?
Конечно можно, покупайте телевизоры, батарейки и тд.
Могли бы и третий ряд запихать при такой длине!
Китаец на дизеле - удивительно !
Богомол
И парт-тайм в подарок, благодаря которому будешь большую часть времени ездить на заднем приводе на такой барже
самоблок сзади + есп, флешбеков волги не будет...
150 л.с. на такой дуре, это боль.
Пока разгонишься уже тормозить пора обратно