Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Оно в нормальные годы стоило больше 4к, а тут вдруг вернулось и еще за 3800, очень странно, хоть продавец и озон, но я бы подумал перед тем как брать.
На автодоке можно сертификат взять,что не паленка, тут такой дадут?на движке лучше не экономить)
А как этот сертификат даст гарантию , что конкретно эта канистра не паль? Никогда этого не понимал
Пацаны на раёне не поймут
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
По моему, в нынешней ситуации, безопаснее брать российские масла с необходимым допуском/вязкостью и менять чаще, то есть 5-8т.км.
Для примера в Японии масла достаточно простые, но регламент замены 5т.км, а моторы с пробегами 100+ чистые внутри.
Смысл дорогого масла в том, что оно дольше сохраняет свои свойства, так как в Европе интервалы замены рекомендованные производителями 20-30т.км, а в РФ раньше интервалы были 10-15т.км.
А там уже сами считайте и думайте, что вам удобнее и выгоднее, ну и риск - дело добровольное.
Паль?
На ВИ летом брал Mobil 3000fe типа турецкий, за 3000ткм ушел литр, выкачаламь какая-то черная мачмала, хотя до этого вообще масло не расходовал, сейчас зали божественный sintec буду смотреть что да как
На озоне все масло ПАЛЬ!!!!!!
Не-а, если знать "свои" магазины то известно откуда что идёт. Больше сказать не могу - будет атата
:point_up:Татарьте голубцы
Будьте внимательны !!! Motul тоже "вернулся" продаётся в крупных сетевых магазинах типо ашан, глобус паленый по "акции 4+1" канистра паль , под крышкой так называемые "акустика зубы" акция как была у миракс, синтек и т.п
Ну не особо то и дешево, я в марте 2023 на ЯМ брал ESP 0-30 по 2770 за 4л, не помню только финское или франц пришло, пару канистр покупал в 2 разных машины, все в порядке с мотором, импортеру писал - подтвердили подлинность масла. Так что за FS просто обычная и хорошая цена с учетом текущего курса валют. А учитывая занудность OZON и ЯМ, когда они товар выкупают себе у поставщика, вероятность пали там стремится к нулю.
Собстна оно и во ВИ стоит 4200, а они закупают тоже напрямую у постоянного импортера мобил
UPD на ойл-клабе вообще купили за 2500 его и отправили на анализ. https://www.oil-club.ru/forum/...
В ямаркете брал Шелл ультра две канистры, прислали явную палёнку. Продавец был сам ЯМ, но канистры пришли с этикеткой какого то ИП.
Во всех инструментах Тойота 5w30 тоже в районе 4к стоила летом ) ни канистра ни содержимое не ориг) по сути ничего делать не надо купил лукойл разлил в тойоты мобилы шелы и х2 цена у тебя и 5000км любое отгоняет масло )
А сейчас вон 3к ) из Бельгии)
П А Л Ь
Я недавно 5 на 40 взял литр за 1700, вот это жестко
для оки подойдет?
Паль Паль и ещё раз паль
нит
Товарищ брал ок. месяца назад, говорит что точно оригинал - а он в этом шарит.
Капиталку движка потом твой товарищ делать будет?
А чем лучек не нравится по скидке можно пару взять и два раза поменять за эту цену явно чище будет мотор чем на одном этом ездить и там пали меньше вероятность
Пацаны на раёне не поймут
Оно в нормальные годы стоило больше 4к, а тут вдруг вернулось и еще за 3800, очень странно, хоть продавец и озон, но я бы подумал перед тем как брать.
Может быть и оригинал. Но только с нюансами. Когда вся эта вакханалия с моторными маслами началась, один мой клиент подождал, пока бакарь успокоился да заказал контейнер масла с эмиратов. Шел, мобил, оригинальные масла - все сделано там. По приходу решили сдать на анализы в Лабу...все отлично, кроме одного момента - масла напрочь не проходили по температуре застывания. Ультра нулевка едва до -45 дотягивала. Ну это и логично - откуда в ОАЭ такие морозы?!) пришлось ему это масло по южным регионам распихивать. Как то так.
На автодоке можно сертификат взять,что не паленка, тут такой дадут?на движке лучше не экономить)
А как этот сертификат даст гарантию , что конкретно эта канистра не паль? Никогда этого не понимал
За 0-40 хороший ценник