Мотоблок Boxbot, 7 л. с, колеса 4.00-10, чугунный редуктор, 2 вперед, 1 назад, задняя сцепка, MT 700М (с картой Пей)

А говорили будет дешевле, эх пепперчане

Взял такой весной, в принципе норм, работает.

Уже потерял два раза заглушку из редуктора с того места, где ходит шток рычага переключения передач... Что-то нужно с этим придумать, иначе заглушек не напасёшься.

Права нужны?

Взял, такой только с алюминиевым редуктором. Фрезы норм :ok_hand: работают. Но заднее крепление, где сошник стоит болтается 🤔 во все стороны. Плуг пробовал ставить маленький, получилось 🤣 криво-как бык поссал. В интернетах не нашёл как исправить, но особо ещё и не искал. А так прикольный аппарат.

Дорого, полмесяца назад за 16 т.р. с доставкой был.

Да сколько можно уже постить его! Там цена варьируется +- 10000. Я лично его в августе за 14  брал.

За 16 приехал вместе с доставкой. А так, для тех кто не в курсе. Можно выбить промик на 1000р, если этого не делали, в колесе фортуны. Но лучше выбивать в максимальной скидке (upd. Т.к. действует 24 часа). Недавно был за 15+, с промиком хорошая цена будет.

По отзывам мотобот годный. Пока не собирал. На выходных буду тэстить.

По обкатке советуют 2 бака не перегружая его и замена масла в движке. После обкатки меняется  раз в 50 часов в двигателе и редукторе по инструкции.

20 минут работы 10 перерыв для него. По упаковке достаточно тяжёлая. Сам мотоблок, если вытащить основу не такой тяжёлый. Компактный можно в машине перевозить без коробки, без собранных фрез или колес. 

Немного из отзывов на я.м :

1. В редуктор залил Тад 17 80W90, В двигатель 5W-30 Масло Синтетика. В процессе обкатки начал чихать и заглох !!! Подумал погиб ))) Выкрутил свечу а она вся черная ( богатая смесь ) Итог : болт обогащение смеси был раскручен от вибрации!!! Закрутил его до упора и в обратную сторону 1,5 оборота и всё заработало как и должно! Пишу это на всякий случай если вы столкнетесь с этой же ситуацией и мотор станет чихать вы знаете теперь как исправить. Этот болт снизу (сбоку) карбюратора с пружинкой имейте в виду. 
2. соосность по шкивам проверяйте приложив уровень что бы не было перекоса иначе сожрёт ремень после заправки картера 5W30 и коробки/редуктора 80W90 смазками
3. Прет нормально, масло Волга 10в40 , в редукторе тоже Волга Тад17.
4. На целине нужно работать 4 фрезами, а не 6-ю. Никогда не наклоняйте в стороны, в блоке двигателя установлен датчик уровня масла, который отсекает искру и он никогда не заведётся. Крепёж крыльев слабоват, пришлось проварить. Для более лучшего результата я его утяжелил спереди, закапывается очень хорошо даже на 2 скорости
5. коробка 90х65х45см, вес 72/78кг. мотоблок в каркасе из металлической трубки и в коробке, при транспортировке лучше не переворачивать . сборка не сложная, просто долго. при сборке фрез вдвоём с кем то, не соберите обе на одну сторону
6. При смене колёс на культиваторы пришлось наклонять. Масло из фильтра перетекло в карбюратор и не стал заводиться. Оказывается надо или не наклонять, или каждый раз снимать фильтр
7. В первый час выпала заглушка из редуктора. Крепление крыльев - то еще Lego, догадайся сам, что короткие кронштейны сзади, длинный кронштейн, который болтается из-за разъехавшейся наружу приваренной части, стягивается болтом
8. По целине иногда прыгает, прочитал что человек сначала лопатой чутка копнул и я так же сделал и как по маслу.

Быстрая походка и взгляд безумный

Не пойму что в комплекте?

По 15500 был