Мотор колесо для электрического велосипеда 350вт (с озон-картой, из-за рубежа)

Не считаю себя прям шарящим, но по мне проще взять колесо в сборе, так как ещё и спицы покупать (если обод не очень, то ещё и его) и потом либо самому муторно спицевать, либо ещё косарь примерно за сборку заплатить. Это не считая езды до мастерской и времени. 

Если у тебя не какой-нибудь спеш за полмульта, то выйдет примерно одинаково по стоимости, но во втором случае тебе сразу приедет колесо в сборе.

Смотря для чего лучше. Купил тут себе проводную электропилу дешманскую самую и бед с ней ровно ноль при стандартных бытовых уровнях работ, включил в розетку и пили себе что необходимо, в масло окунув, пока она совсем не издохнет. А вот с бензинкой вечный геморрой: то бензин купи 92, на заправку сгоняй, то масло купи 2т, потом завести её по*бись, если подустала пила, за фильтром следи, с карбюратором тоже по*бись, сальнички, прокладочки, свечечки, бронепровода, если пила не новая, то вечно будет подкидывать проблем. И всё это ради парочки срезанных суков и пяти минут работы люди берут. По мне оно никому не нужно, кроме тех, кто с печкой живет, да и тем обычно надо пеньки колоть дровокол электро нужен, а не пилить стволы.

   Говорю как владелец готового набора мотор колеса прямого привода  - покупал от Pasion ebike такой набор: 

"Pasion EBike Conversion Kit 48V 1500W Wheel Hub Motor Electric Bicycle Waterproof Rear Wheel 65km/h" 

Они так же ведут свой ютуб канал с инструкциями по установке/настройке, можно найти по тому названию что написал.

   Гораздо лучше купить готовый комплект с мотор колесом и контроллером + экран LCD. Такие продают на озоне например, выйдет такой набор сейчас где то под 35к скорее всего. + Нужно будет собрать АКБ в зависимости от бюджета - примерно от 20к+

   Основные доводы в пользу готового набора для новичка: 

+ Готовый комплект уже собран и протестирован производителем на совместимость всех компонентов.

+ Все элементы в комплекте — мотор-колесо, контроллер, датчики, провода и прочее — оптимизированы друг под друга.

+ В готовом комплекте прошивка и параметры контроллера настроены оптимально для работы с мотором и аккумулятором.

+ Не нужно мучаться с подбором нужной длины и толщины спиц под мотор колесо, т.к при большом крутящем моменте в некоторых случаях устанавливают спицы толще обычных. 

+ Не нужно подбирать обода для электромотора - Это тот еще квест...

   Немного советов перед установкой на велосипед:

+ После покупки любого набора мотор колес - самое лучшее решение это отдать веломастерам на протяжку спиц и устранение восьмерок и прочих неровностей обода.

+ АКБ покупать и собирать лучше самому через мастеров. Для этого покупаем ячейки акб 18650 ил 21700 с наименьшим сопротивлением до 15мОМ и большим объёмом по возможности + покупаем смарт БМС от Xiaoxiang например и отдаем все на сборку мастеру с хорошими отзывами 

+ Камеры и покрышки которые идут с набором  мотор колес лучше всего сразу поменять на более дорогие и качественные с антипрокольными свойствами, т.к чаще всего продавцы таких наборов могут сэкономить на этом, чтобы в дальнейшем не пришлось снимать мотор колесо, отсоединять все провода и т.п  чтобы поставить нормальную покрышку и камеру вместо той что прокололась...

В принципе это основные моменты которые вспомнил... (P.S так же пригодится хороший дальнобойный велофонарь )