Велосипед Stels Navigator 920 MD 29 V010 18,5

Эксперты, подскажите, а сейчас реально до 20-25к что-то на кассете найти? А то везде трещотки одни

На новый год на яме с кашей тинька брал два штуки по 10647.

За текущую цену на стал бы брать..

Фиксеры тут?

какое-то подобие велосипеда намечалось только на 970 стулсе прошлого года.
Это нечто для тех, кто не можешь себе признаться что будет катать около клумбы и ему нужен ситибайк

Имхо, лучше уж докинуть 1.5к и взять st520. Да после того, как его отдавали за 17к брать за 22к, как-то не комильфо, но что поделать

за эти деньги уже неплохо, вилка хотя бы несварная сантур, ltwoo это тоже не самый худший вариант, тяжелый только, ну и петушиная расцветка стелса на любителя

Есть 920D, от MD отличается цветом и гидравлическими тормозами, пробег 1 сезон, на кассете сэкономили и поставили вместо заявленного shimano китайский noname, как результат выкрошилась 4-ая звезда полностью, остался 1 или 2 целых зуба на ней, все остальные звёзды целые, сейчас думаю стоит ли менять кассету или лучше полностью перейти на ходовую 1*11 или 1*12(кстати для этого нужно менять также и шатуны, родные идут на заклёпках и черт пойми какого размера крепление звёзд системы). Так ну что ещё сказать, посадочные места под тормоза кривые кое как выставил так чтобы не терлось ничего. Вилка естественно не фонтан, с завода была каменная, шприцом масло доливал стала помягче, регулировка жёсткости нифига не меняет, блокировка есть. Самый главный недостаток что на данный момент есть помимо бракованной кассеты, это то что в заднем перклюке постоянно выкручивается винт который регулирует расстояние между кассетой и роликом(он по сути отвечает за правильное натяжение цепи), ввиду чего цепь на кочках нередко проскакивает. На более качественных переключателях это винт сделан с мелким шагом и вкручивается в бонку, здесь такого нет. Передним переключателем пользуюсь раз в сто лет, при катании по относительно ровной поверхности ( без уклонов и подъемов, а не без ям) хватает диапазона скоростей без смены передней звезды, поэтому и хочу уйти на схему 1*11 или 1*12 это сделает велик немного легче и практичнее ). Резина более менее с завода стоит, по асфальту сильного гула нет, и на бездорожье зацеп нормальный, обода возможно чуть чуть кривые с завода, ну как у всех. Рама норм, внутренняя проводка тросов, руль мне тоже нравиться, подседел и седушка дискомфорта не доставляют, по началу седушка казалась жёсткой, но привык. Рама 20.5 на рост 187 вполне подходит. Педали пластиковые тоже минус, но пока ещё ходят

Upd: забыл ещё про подножку сказать, она ******, стальная, и устанавливается по центру велика недавая крутиться педалям, при настройке переключателей знатно выносит мозги, лучше выкинуть родную подножку и приобрести с креплением на перья рамы и алюминиевую( недавно декатлокновскую такую отдавали за 300, мб ещё появится, сам не успел заказать )

посоветуйте крылья на такой. перед + зад.

Когда уже 21 рамы будут, а не эти детские и для девочек

Nafigator.

Главное самокритика