Авто за 600-850 тысяч рублей

Сузуки лиана .Год назад за 315 .вложился ещё 200 к .пока сильно хлопот не доставляла

месяц назад знакомый взял мазду 3 седан 2008г на автомате в очень приличном состоянии за 820 тыс

Взял Крауна 141, 2.5 в ОТС за 700к, кайф. Но ждал ухоженного, они еще встречаются... После Q5 в комфорте не потерял, а в надежности приобрел. Это третий уже Краун, менял в них только масло и фильтра. Со временем они только дорожали...

Брал гранту с кондиционером в году 19
За 480 со скидкой автосалона новую.
Сначала жрала масло до 20 т.
Потом перестала петли дверей провисшие с завода так и сказали в салоне конструктивный не достаток
Потом потекла вода в ноги водителя по жгуту проводов под левым крылом ,замазали авто пластилином ,по гарантии не стали менять жгут с уплотнительным кольцом.
Так типа я сам сделал антикоррозийную обратку и испортил ею резинку.
Взял ипотеку
Решил продать ,цены начали подыматься,продал за 580
Через три месяца цены ушли в космос и ее можно было продавать уже за 700
Походил пешком
Надоело
Начал искать на чем передвигаться
Взял 19 года Датсун
После одного хозяина
Проблем вроде бы не было
Но через год он начал цвести
Причем я как и гранту одел частично в бронь пленку
И прям под ней начала пузыриться ржа ,машина не крашена не бита ,проверял перед покупкой.
Покупал за 550
Продал за 630
Походил пешком надоело
Начал искать опять
Ну думаю все буду искать иномарку
До 800
Фиг там !
Иномарки от миллиона живые !
И то годов 15 тых
По итогу поехал за 350 км
За Логаном 2012 года 1.6 8 клапанный с кондиционером
За 630 !!!!
С пробегом 47т.
После одного хозяина
По железу есть царапины
И мелкая хрень
Ржы нет
Двери не провисшие
Поменял все жидкости все ремни
Мозг не делает
Щас по тихому меняю тормоза колодки и диски
Потом буду менять стойки тякут передние
Короче расходники !
Но она не убитая не ржавая
Купил бы и сейчас новую гранту базара нет ,но не за лям!
В этот бюджет ты ничего не купишь живое кроме Логана или жигулей!
И то Логана ещё надо поискать и не у себя в области!

Имея такой бюджет на руках, в реалиях 2024 года не стоит говорить твердое нет правом рулю. У меня и левый и правый есть, на правом было страшно первые километров 200, теперь миксую и левый и правый, сильных неудобств не вижу

Смотря какие хотелки от авто.
Если по комфортнее и надёжнее, можно Волгу сайбер присмотреть года 10го, за +-500к хороший вариант будет. Двиг, АКПП, кузов очень живучие, да и не затратная в ремонте в сравнении с одноклассниками.
Если от авто далек и нужна просто поповозка, брать что-нибудь посвежее но по проще, из б класса, Логан, гранту, поло и проч.

ТСу надо было сразу писать что он с сибири.
имхо, хоть и не сторонник ПР, но в данном случае имеет смысл смотреть на импорт какой нить мини типа миры, куба с оценкой от 3,5 и возраста 5-6 лет. да, от макс бюджета 850к сразу отложите 150к. вот на 700 это и есть потолок

удачи

Можно найти хороший авто, ухоженный, но будет не свежий. Пару недель назад в Мордовии за 650 Сида взяли 2010г, в очень хорошем состоянии, правда в обслугу ещё 50 минимум надо,долго стояла. Искали фокуса 2, но случайно попался. В общем не надо упираться в марку, а выбирать, что есть в хорошем состоянии.

)

В каком году, напиши

По своёму опыту скажу, как вариант из простых и в тоже время комфортных (в пределах разумного), рассмотри kia ceed, fusion или фокус 2. Не знаю получится ли найти живой и скорей всего под максимум твоего бюджета. Но живой не говорит о том, что не потребует вложений никаких. Если опыт в ремонтах отсутствует и вся надежда на сервис, то это беда с любой машиной в этой цене сейчас. Наш автопром не советовал бы, если только чисто практики набрать, как в езде, так и в ремонте) В отличии от ино ремонт может и чуть дешевле, но намного чаще)

После такси брал логаны механника за 500 с пробегом 300(реальным)сейчас цены те же

Из вложений 20-30 тыщ в среднем,сайленты в основном+ расходники ,да есть косяки по крыльям,да вмятинки там сям,некоторые уже в аренде прокатали в аренде по 100ткм ,вложений на то что сломалось 50-80тр за это время+сами расходники копьё,ударили машину?накинул запчасть в цвет и она поехала дальше+они все на газу,как раз скопите на что то нормальное

А так все равно в этом бюджете это будет лотерея ,в которой вы проиграете в любом случае

Пы.сы.общаюсь с таксопарками ,все как один избавляются от грант и вест,в среднем на 60-80 тысячах пробега сломаны рулевая с усилителем(50 тыщ) и коробка (от 50 тыщ)+ последующего куча ремонта...

Но некоторые и больше ездят....

Пы пы сы. Из самых надёжных для большого пробега таксопарки с кем я общаюсь считают Рио и Солярис,но они не в бюджете

Так поставь фильтр с твоими запросами на Авито и ищи автомобиль по техническому состоянию, а не марке и модели.

Рапид,поло из под таксиста

Живу в городе где нет каршеринга , ха-ха-ха. Ты знаешь сколько стоит Карш?) а сколько штраф , если ты не отфоткал машину до поездки , а кто то ее коцнул ?)

Поло советую, второй поло с 2014 года, менял из-за ухода в армию. Второй уже брал на автомате. Сейчас это уже вторая машина в семье, на ней ездит супруга. Хорошая машина, салон большой для б класса (больше чем в Рио и Солярисе), багажник тоже приличный. Клиренс высокий, что немаловажно с нашими дорогами. В целом крепкая машина, на трассе устойчивая. За 800 можно найти живой вариант на АКПП. АКПП кстати asin японский 6 ступеней - одна из самых надёжных коробок АКПП, такая же ставилась на тигуаны прошлых поколений на 2.0 двигатели.
Все что старше я бы никогда не брал, сивики, мондео выше писали - это вложения х2-х3 от поло это точно. Как в количественном так и в материальном плане

Это на аренду шеринга эл.самоката в год?)

Купил себе за 450 авео из плюсов что машина очень живая и запчасти стоят копейки

С такими деньгами рано думать об авто.

Если нужен надежный поджопник, можно рассмотреть цивик, он за такие деньги будет с крестами, с пробегом 200+, где то с коррозией, с неоригинальным ПТС , но если при покупке проверить двигатель и коробку, и они будут более менее в адекватном состоянии, то стоит рассмотреть. Машина будет на коленях стоять, но поедет)

Гранта нульцевая

б/у давно не покупаются - там ресурс выработан, ремонт дороже выйдет.

Купи проездной метра на всю жизнь

Знакомый брал недавно фокус 2 рестайлинг 9 года в максималке за 630, в итоге покраска арок (стандартная болячка), удаление катализатора, капиталка двигателя (масло в 3 цилиндре), замена генератора и вышло плюсом тысяч в 200, вот и думай

Deawoo Gentra 2015г. Тыщ за 700-800

Мондео 4, 2.0 на мкпп

Сомнительно

Opel Astra

Вот здесь про данный вопрос youtube.com/sho…FBT

Полик можно на автомате взять за верх цены. У меня в области за 850 можно достойный взять вариант. Оцинковка добротная живёт тачка норм. Расход ниже чем у гранты. Запчасти по цене ваза+-(за исключением кузовщины)
Правда на автомате нужно поискать будет

Меган 3 бери. Бензин