Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Я залил в акцент 0w-40 Sintec Premium. Может и не самый лучший производитель в сравнении с зарубежными, но и катать я его больше 5-6 т. км. не собираюсь. Самое главное что нет риска нарваться на подделку как с зарубежными маслами.
Сейчас хорошего зарубежного масла дешевле 5к быть не может, особенно с текущим курсом. Все что дешевле - контрафакт на 90%. Поэтому в текущих реалиях для пользы машины будет лучше купить масло побюджетенее и поменять его на 5к, чем брать дорогое и катать его 10к.
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
S-oil #9 5w40 с озона
Замена 7-8 тык
Фильтра speedmate с того же озона
вроде себе на вольву смотрел типа 4000 за 5литров на запе в вроде норм месте.
зы себе не стал его лить , но у меня форсированный дизель 2.4д на вольве, лью рове, который на сервисе советуют, хотя они говорят, что и лукойл многие льют.
думаю лукойл или подобное и менять раз тыщ в 7 и всё ок
Я полистал всякие форумы. Если раз в 5000-6000 тыщ менять то все норм будут
+если всё таки речь про тагаз акцент то
с книжки его:
SG в рекомендованных)
Типо 0/40 нельзя чи шо?
блин, акцент же,
в него можно лить смело и синтек и миракс и лукойл и много чего ещё и даже не на 5-6 тыщ, а на все 10 смело.
и дело не в том, что типа акцент недорогой и его не жалко, а в том что акцент в плане масла пережуёт всё.
тут часто вылезает миракс 5-30 и 5-40 на озоне за тыщу и это от производителя самого.
Я залил в акцент 0w-40 Sintec Premium. Может и не самый лучший производитель в сравнении с зарубежными, но и катать я его больше 5-6 т. км. не собираюсь. Самое главное что нет риска нарваться на подделку как с зарубежными маслами.
Сейчас хорошего зарубежного масла дешевле 5к быть не может, особенно с текущим курсом. Все что дешевле - контрафакт на 90%. Поэтому в текущих реалиях для пользы машины будет лучше купить масло побюджетенее и поменять его на 5к, чем брать дорогое и катать его 10к.
Спасибо. Как раз думал брать именно его
Что мешает купить не паленое, наверное, цена?