Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Не кликбейта и политики ради, а предупреждения пепперчан для.
🗞Наверное многие уже в новостях и ТГ увидели заголовки, что "китайцы" могут подорожать. Причина - "....в качестве меры поддержки отечественных автопроизводителей следует обложить пошлинами китайские автокомпании, а также повысить утилизационный сбор на машины. С такой инициативой выступил председатель комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг"
👉🏼Не будем рассуждать на тему того, очередная ли это инициатива отдельного чиновника, которая не будет реализована, либо намек на будущее, но мы тут про экономию, поэтому думаю действительно если собирались покупать авто, то в ближайшее время - один из лучших и возможно последних шансов до подорожания.
Возможно даже в кредит с плавающей ставкой (если такие дают) с настроем, что ЦБ продолжит цикл снижения ставки.
Как говорится "не инвестиционный совет", просто мысль.
Нормальной конкуренции создать не могут, вот и щемят как могут, делая только хуже, а люди с маленькими бюджетами будут ездить на г росавтопрома, который делался частично также из французов. Когда санкции начались и бренды уходить, Рено ушло, часть моделей лады тоже куда то ушло. Удивительно. Поэтому сейчас бу будет в большем спросе, чем новый ваз. Кому он сдался. Нива никак не обновится и ничем не изменится. Нужно качеством брать, а не тупым демпингом в ущерб ВСЕМ потребителям на законодательном уровне. Дблы.
Очередное бла-бла-бла от очередного депутата.
У нас на складах сейчас скопилось порядка 500 тысяч нераспроданных машин.
https://auto.mail.ru/article/1...
100 тысяч у АвтоВАЗа, и 400 тысяч у китайцев. С нынешними темпами до конца года не распродать.
Скорее, тут очередной "прогрев" устроить пытаются) Мол, бегите, глупцы, в салоны, а то скоро всё подорожает)))
Я на 99% уверен что Валерий ездит на Немецком автомобиле)
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
feniks9295
feniks9295
Пусть дорожают))) даже даром не нужны!!!
Точно не будем? Ну хорошо, читаем дальше
"Поэтому сегодня ваш последний шанс, потому что это совершенно точно так и будет как вот этот чел сказал"
Ну блин, сказал же не будем обсуждать рандомные вскукареки депутатов, а сам-то?
Закрытие автоваза- единственный выход для российского авторынка
Вроде вы правы , но тут все упирается в санкции , а они вредят бизнесу , хотя кто то говорит наверху что они нас только укрепляют
Вопрос должен ставиться о преимуществе (читай льготах для производителя) при переносе сборки/производства в РФ. За формулировку гн Гартунг должен был люлей отхватить.
Почему у нас перенимают все только плохое?! Надо обязательно закрутить гайки, выкрутить руки, выжать все соки. Почему нельзя просто пряник дать за нужный результат и наградной пистолет за неуд?!
берите глупцы
Смысл переживать из-за того на что не влияешь, буква Ю
Я уверен на 100% что мы все умрём. В свете этого неизбежного события какая вам разница сколько стоят авто? Это не имеет значения. Сколько стоит столько стоит.
Я на 99% уверен что Валерий ездит на Немецком автомобиле)
запасаюсь попкорном, жду нац.проект вывода автомобильной отрасли из глубокого кризиса! я конечно не ясновидящий, но результат этого проекта могу сразу предсказать: отечественные авто еще подорожают и 100500 банков партнеров поимеют покупателей, единственное не могу предположить какие льготные категории граждан будут добавлены - как вариант, вариант Аэрофлота, семьи с 5-ю и более детьми, подозреваю охват в районе 0.5 - 1%
Забыл добавить + снова подорожание на размер льготы))
Вместо Валерий Гартунг сперва прочитал Вечерний Ургант.
Про отёчный есть аналогичная картинка?
А Гартунг на каком интересно авто ездит?
на служебном
Китайские автомобили могут подорожать, а могут и подешеветь. Пост ни о чем.
стоит указать тогда вероятности того и другого события, и что-то мне подсказывает, что первое более вероятно
тов. Гартунг не из едра - соответственно может какие хочет инициативы предлагать , это совершенно пустые слова
там вот другое интересное предложение было он нашего министра промышленности по поводу того чтобы обязать весь каршаринг закупал только отечественное - вот это больше отзовётся в рынке
Очередное бла-бла-бла от очередного депутата.
У нас на складах сейчас скопилось порядка 500 тысяч нераспроданных машин.
https://auto.mail.ru/article/1...
100 тысяч у АвтоВАЗа, и 400 тысяч у китайцев. С нынешними темпами до конца года не распродать.
Скорее, тут очередной "прогрев" устроить пытаются) Мол, бегите, глупцы, в салоны, а то скоро всё подорожает)))
Братишка фокус в доле. Странно, как ещё Пеппер не заблочил полит пост? А то тут разжигание паники, ненависти к власти и т.д. в комментариях вижу. Да и пост направлен на то, чтобы лодку раскачивать)
Нормальной конкуренции создать не могут, вот и щемят как могут, делая только хуже, а люди с маленькими бюджетами будут ездить на г росавтопрома, который делался частично также из французов. Когда санкции начались и бренды уходить, Рено ушло, часть моделей лады тоже куда то ушло. Удивительно. Поэтому сейчас бу будет в большем спросе, чем новый ваз. Кому он сдался. Нива никак не обновится и ничем не изменится. Нужно качеством брать, а не тупым демпингом в ущерб ВСЕМ потребителям на законодательном уровне. Дблы.
"Нормальной конкуренции создать не могут"
А хотите я вам расскажу рецепт создания нормальной конкуренции? Поднять количество жителей страны до 300 млн хотя бы, а лучше до миллиарда.
О какой "нормальной конкуренции" в таких тяжелых сферах как автопром может идти речь в таких крошечных по населению странах?
Только не надо тыкать в европейцев, мы говорим о том чтобы что-то создать вот конкретно сейчас, а не в в 1920 году.
тем лучше, а то сколько хейтеров китайских машин есть. счас китайцев будут меньше покупать и хейтеры приумолкнут
Дак теперь будут те же некачественные "бюджетные китайцы", но уже не за 1.5-2 миллиона, а за 2-2.5
Где-то читал что ценник китайского авто на 45 процентов из утиля/налогов/др со стороны РФ
Что мы только не сделаем чтобы поддержать наше любимое производство
есть такое