Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Перво-наперво, берем СТС в руки и смотрим, что там написано про номер рамы. Если написано, что отсутствует, то значит он "отсутствует", даже если он есть и не парим себе мозг. Так мне сказал инспектор.
Второе, если в СТС номер есть, то он как будто-то бы должен быть. Но в ряде машин, он находится где-нибудь за задним колесом, ловит всю грязь и слезает. И по требованию инспектора его надо показать.
Поэтому если машина свежая, его неплохо бы почистить/вытравить и замазать мовилем. Можно открыть авито, поискать тех, кто восстанавливает VIN и возможно отделаемся парой тыщ за очистку VIN.
Если очистка VIN не помогла, то тоже на данный момент ничего страшного нет. Ну захочет инспектор посмотреть, ну окей - он сожран коррозией. Сделают стандартные процедуры, придется сходить в лабораторию, получить заключение, что он сгнил по естесственным причинам, и новую набивку этого номера. Грозит это максимум месяцем стояния машины без регистрации, потерянного времени и некоей суммой в 15-20 тыщ за относительную срочность всех этих действий.
При этом собственник перед продажей с этим не может сделать ничего, т.к. все изменения в ПТС вносятся только при смене собственника, а если он там будет что-то колхозить без ведома инспектора - это лишние подозрения на "угон".
А сделка между физиками сейчас разве не в момент постановки на учет в ГИБДД заключается? Вроде всегда так делали. Ну или через аккредитив.
Приехать с предыдущим владельцем в ГИБДД и поставить на учёт, если не получается, то отмена сделки.
Ты прав как повезет. Зависит от настроения инспектора, мне один и тот же один раз из-за скола на стекле мозга сделал. Хотя в другой раз с трещиной на стекле я сам к нему подошел спросил типо стоит стоять или бесполезно. Менять чуть позже собираюсь. Закрытыми глазами можно сказать поставил отметку)
экспертиза, эксперт прочитает
Все зависит от инспектора, а так экспертиза и перенос вина.
Сам продавал 9ку у которой в багажники где запаска нечитаймый вин был.. Новому влад.сказале экспертизу (было принято утилиз.тс- после чего сняли с учёта )
Если там без криминала поставят на учет через экспертизу, но последующая продажа будет проблематичной, никто не захочет брать такую при сопоставимой стоимости с другими
Есть знакомые в гибдд? За один Хабаровск обычно такое решается. А так вообще лазерная отчистка вина должна помочь, по сути стоить будет так же.
Через Хабаровск на Колыму -самый короткий маршрут
Однозначно направят на экспертизу авто -по результатам которой сделают дублирующий вин код -естественно за ваш счет
на экспертизу могут отправить на эвакуаторе а ждать эксперта машина будет на штрафстоянке. во всех регионах по разному. после экспертизы нужно еще справку из мвд получить, и нечитаемый вин не будут востанавливать а сделают отметку с пломбой позволяющую нанести новый вин в другом месте. в общем головняк может затянутся на несколько легко на несколько месяцев.
проще договорится при постановке на учет