Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Доброго времени суток, эксперты! Нужно мнение, желательно с доводами, какой свежий бюджетный кроссовер будет более удачным приобретением, новый китайский (джолион или что то подобное) или пригнанный из Кореи (Туксон, спортейдж и тд).
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Лучшее что ты можешь взять в эти деньги это монжаро с пробегом . Из Китая с пробегом на передке можно точно за 2.5 привезти.
Я даже хз какие тут обоснования ещё нужны. Вообще вне конкуренции в плане материалов размеров и комплектации.
Негоже богатой стране и народу обноски покупать, это позор же
Смотря сколько денег на покупку
В бюджете 2-2,5 млн
Японец с пробегом 😉
Косорылки это хорошо, но не в этот раз)
Если из нормальных китайцев типа Haval, Geely, то думаю лучше нового китайца, чем пригнанный кореец. Бушный кореец по месту в отличном состоянии тоже вариант.
из последнего, что видел в инете про китайцев, понятное дело, что должны быть китайцы которые не поржавеют в первые 5 лет
есть нормальные машины, есть говно, страна-производитель на это влияет конечно, но не совсем радикально