Откуда у людей столько деньги

😏👎🤮👎😏👎

А ты выеди за пределы Москвы в какой-нибудь Харовск и обращай внимание на все машины, а не только на дорогие, тогда и поймёшь, что большинство ездит на продукции АвтоВАЗа или в лучшем случае иномарках 10 летней и больше давности, цена которых редко за 500к выходит.

Никакой это не крик а провокация и разжигание. Вам что, прям все их жизни расписать ? Или вы думаете что они все на одной работе работают ? Прям не допереть что каждый по разному, а у кого-то это все вообще в долг ?! Кто-то на крипте поднялся, кто-то в сперме извалялся, кто-то блоггер, кто-то сын, а кто-то просто господин. Ну а если с фантазией совсем тухло, включите телевизор, там многие из них на любых каналах, от спортивных и развлекательных, до политических и музыкальных. Ну а если понятно, то нахрена этот вопрос тут если на него нельзя конкретно ответить ?!

надо смотреть не стоимость авто, а стоимость недвиги, и сколько ее в собственности
так, вы обнаружите полубомжиков на съемных хатах без собственной недвижимости, или проживающих в совдепии либо современном гетто тип Мурино, когда их объект недвижимости стоит дешевле чем авто ))))))))))))
любители понтов вкладываются только в то, что видно, при этом их интеллект не позволяет оценить от чего есть прибыль, а от чего ее нет
позже они сталкиваются с тем, что надо было брать не авто, а двушку-трешку в нормальном районе, да теперь поздняк, успели купить только умные ))))))))))

по поводу наших граждан с южных направлений страны - тру стори - знакомец у меня в автосалоне большом работает, вот он рассказывал что 90 процентов этих порше-бмв в кредитах-залогах под минимальный взнос у них, потом они не могут платить и скидывают их за бесценок и не следят толком, даже на ТО часто не ездят. В лизинг то же самое - ООО потом банкротят и всё.
ну есть конечно прям богатые, но у большинства - понты дороже денег, так что за убитым 2-3 летним порше который продают чтобы хоть как то взяли приезжают такие же успешные владельцы ...и так по кругу. говорит часто бывает что берут у нас новую тачку в кредит например, не могут платить через год и тачка возвращается нам. вместо 10 млн уже 6 например
приходят сородичи попроще, берут
опять ездят год-два и обратно приходят, тачка стоит уже 4-5. и так говорит одна БМВ х5 прокрутилась у них 5 раз, машине 6 лет и она стала хламом с прокуренным салоном и дырками в сидушках, которые срочно затянули чехлами а движку хана

Думаешь🙈

Прокатись хотя бы по МО и ты увидишь что подавляющее большинство машин В,C и D класса.

да всё ты врёшь

- вижу большинство очень дорогих машин, а я в них разбираюсь, Овер 10 млн и дороже, их полно, и в каждом в основном сидит или армянин или чечен и тп, и даже ихние женщины, ну и русские не отстают, на всяких зикрах,

где ты разбираешься ? если пишешь овер 10 и начинаешь с зикра , который стоит 6-7 )))
зы в Москве просто много людей и среди них много богатых, всякие депутаты , разные чиновники, бизнесмены, высшее руководство во всяких крупных конторах типа сбербанка , шоубиз и т д
заедь в метро , там нет никого на х7 и вообще на авто)))

На самом деле большинство покупает автохлам до 2кк, но если брать конкретно Москву, то средний житель столицы априори богаче среднего жителя замкада в 3-4 раза, тоесть тачка в 6-8кк это вполне подъемная цена.

Ошибка выжившего, но скорей всего такое покупается не на зарплату, а на прибыль

Крутимся каждый день, просыпаемся, завтракаем и садимся за стол думу думать: "как же мне сегодня стать богаче чем я был вчера". Всё что этому мешает выкидываем без сожаления. Людей в том числе, друзей выкидываем из жизни если они нашим целям мешают. Продолжаем это делать в течение десяти лет и с большой вероятностью что-то получается. Когда мы проезжаем мимо тебя, знай - мы эту машину купили не для того чтобы перед тобой круто выглядеть, а чтобы машина не сношала нам мозг и помогала выполнять задачи из первого предложения, а не мешала и не отвлекала на себя наше внимание. Если бы у нас был вариант её не покупать, но при этом чтобы задачи выполнялись — мы бы выкинули её опять же безо всякого сожаления. Не задумывайся сильно о наших машинах — они для того чтобы дела делать.

(хотя с другой стороны я согласен с остальными комментариями о том, что чистых понторезов тоже хватает)

В маленьких городах не так, а в Москве всегда будет кто-то круче тебя. И когда будет авто за 10м, рядом будет немало более дорогих, да ещё и синей шапочкой))

На самом деле страна развивается быстрыми темпами, экономика растет, зарплаты растут и сейчас очень легко за год накопить 10 миллионов на машину, просто каждый месяц откладывай по 840 тысяч и накопишь без проблем.

На ютьюбе есть ролик про распределение. Там просто подкидывали монетку с определённым условием и получилась, что верхушка имеет все, низы ничего. И это монетка, у неё нет друзей, связей, и т.д.

Всегда будут богатые, удачливые, на дорогих тачках и т.д. но это не значит, что тачка куплена за нал, а не в лизинг, чтобы срезать налоги. Или не сдаётся своей же организации для вывода средств с ооо.

Эти ребята нашли свою тему и рубят с нее и защищают. Условно, кто-то делает вывески с шрифтом Брайля, то то поставляет нужные запчасти.

Пусть тачка стоит 5 млн. В кредит на 5 лет под 0%. 1 млн в год. 83500 в месяц. Не так уж страшно, если у тебя есть жена, которая тоже приносит столько же, вы УЖЕ можете купить такую машину. Только нафига?

Стакан на половину пуст или наполовину полон.

Это все, что можно ответить автору. С таким же успехом можно обращвть внимание на АвтоВАЗ и говорить, мол, откуда столько нищих)

Кредит, копил с низов лет 20, начинал с жиги, подкопил, продал, купил подороже и так далее, вот так потихоньку уже ездишь на тачке за 10+млн. Ещё распространённый вариант это наследство продажа квартиры, дачи и тп (тем более в Москве) сам лично знаю людей которые получали в наследство квартиру от бабушки и покупали Таурег, бмв х5, при этом бывало у них банально не хватало денег чтоб обслуживать эти машины))) помните Россия это страна понтов. 

Ой, да а какая разница? У всех разные исходные условия, разные цели, разные принципы. Думать о подобных вещах в подобном контексте (кто, где, сколько, а как же я) - это верный способ загнать себя в состояние отчаяния.
Если как-то не устраивает тот образ жизни, которые у вас есть сейчас, нужно его менять, а если он следствие каких-то целей, которые должны быть достигнуты, то тем более нужно класть на то, что там да у кого.

все просто
зп айтишника 250к руб в мес (по среднему)
за 1 год 3 ляма, хавчик 30к руб в мес и чистыми 2.6 ляма в год
и за 10 лет = 26 ляма руб

Не иначе как состоят в арбузном клубе.

На рынке арбузами торгуют,а русские сдают им в аренду рынок и всю страну

Денег в стране всё больше и больше. К примеру ровно год назад если было 16,7 триллиона налички, то в начале этого года - 18,4 триллионов рублей. Пруф, чтобы не быть голословным.
Конечно они не растекаются равномерно по всему колхозу, а аккумулируются в основном у тех, кто может их аккумулировать. И я согласен, что новых, и дорогих авто на дорогах стало больше.
Обратная сторона такой массы денег - это инфляция. Что вчера стоило рубль, теперь стоит два.

А я бы вместо гелика и рр купил бы воя фри, если б они стоили как в Беларуси

На пеппере удачно нашли возврат кашой 90%, не понятно что ли

А еще в магазин со своим пакетом ходят
и омывайку не покупают, а воду+ложка фейри. Экономия

Потому что они приметны. А неприметных ты не замечаешь

Недавно коллега по цеху рассказывал. Стоит на остановке мужик сидит в ланд Ровере с кем то по телефону обсуждает причем так громко мол чем мне за ипотеку платить и чем мне за машину платить. Выводы делайте сами

Насосали

Это те, которые на сервис приезжают и просят по-братски пол машины бесплатно заменить, потому что еле наскребли на кредит на корыто, которое 10 раз в тотале побывало? Никто не мешает делать также.

Три беды Дураки, Дороги Деньги

По-моему очевидно, это не их машины

Ну сейчас у многих зп под 200, так что ничего удивительного