Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
А где сейчас новый монджаро за 4млн?
Нужно брать корейцев
Автор поста - если всё таки Monjaro, то я бы рекомендовал сразу же выделять бюджет на:
- Антикор днища.
- Машину в плёнку
- Антихром ( у них болячка - хром уже через пол года начинает облезать).
И в ютубе вбейте "Расход на Monjaro", найдите видео с реальными показателями, а не со слов владельца и посмотрите на стоимость 100-го бензина, который рекомендуется к подобным моторам))))))
При выборе машины тоже столкнулся с проблемой, что в черри и чангане очень мало места для водителя. Рост 183. В этом автомобиле очень хорошо и свободно себя чувствую.
Проехал 8600км за пол года, претензий нету. Средний расход за 8600км вышел 8.1л
У Китая нет запаса прочности и нет какого то запаса в принципе. Пока это доходит до едениц . Хотя чего ожидать, когда у нас большая часть не разбирается. Но умные люди не берут Китай. Брать Китай можно в 1 случае - у тебя куча бабок и меняешь тачки каждый год. А на 2-3-5 лет, ну удачи с их убогими моторами и роботами. И куча электроники это надёжно, вспомните 1ый туарег. Вот китайцы сейчас это 1ый туарег.
у родственника 2 китайца купленных с пробегом и они ему проблем не доставили. у меня 2 машины - ваг с пробегом (который я поменяю на китайца лол) и купленный новым китаец. и я трезво отношусь к тому, что я купил. у меня зикр х, не идеальная машина, я могу его в любой момент продать за сумму не меньше чем купил, но он меня устраивает более чем. кстати, в нем не робот. в нем вообще нет кпп)
Чего только стоит в чери надежность 1.5л турбо надутого до небес + робота. 1.5л турбо на машину под 2тонны звучит надёжно, не так ли?
А насчёт не ломается/ломается какие пробеги у людей? Вот у меня у коллеги омода с5, за год накатал 6ткм и говорит зачем мы унижаем кит авто, не ломается же. Тоесть за год 6ткм и не сломалось это нынче показатель надёжности?
Пример у друзей - ехеед вх у одного с новья, глючит все подряд, зимой могла не завестись, иди завестись, экраны гасли, и куча всего. За год у дилера были уже десяток раз. К слову денег стоит порядочных она. У другого дарго новый - на 18ткм передние диски бить начали, задние тоже задрало, панель справа скрипит уже на стыках. На пробеге 800км ошибка по подушкам была, дилер с 1 раза ничего не смог, со 2 магия помогла видимо, потому что ничего не делали. Классно же, когда на машине за 3600 через неделю отказывают подушки? На вашем ваге с пробегом скрипит панель, тормоза кончились за год или подушки не работают? Думаю все нормально.
Лучше всех китаек и европеек
просто посиди полистай отзывы таксистов и тех кто МНОГО и долго владеет чери
коробки, электрика, РЖАВЕЮТ очень мнного - тут не нелюбовь к бренду, а факты! Всё есть в ютубах и форумах
Джили, Хавал, GAC, Чанган - намного надежнее.
я 3 года на хавал ф7 - брал как эксперимент, сейчас смотрю что взять 7 местное, буду выбирать только из этих брендов...
Запчасти всегда будут в отличии от Китайских Чунга-Чанг.