Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
После разворота на Восток из-за введенных Западом санкций российская экономика столкнулась с новыми трудностями, заявил мэр Москвы Сергей Собянин.«Восточные рынки, мы должны понимать, что они еще более жестки. С нами уже и там идет серьезная война, экономическая война».Мэр Москвы отметил, что, вводя санкции, Запад отрезал России доступ к современным технологиям, но и на Востоке «никто не хочет дарить технологии — ни в области машиностроения, ни в области авиастроения, ни в области микроэлектроники».
Источник: rbc.ru/eco…712
Поэтому делаю вывод что, из китайцев никто строить заводы не собирается ни удешевлять продукцию, цена автомобилей будет возрастать, и, соответственно, снижаться спрос, поэтому люди будут покупать меньше автомобилей, а значит, поставщики будут меньше закупать и ввозить.
kp.ru/dai…90
кто-то ожидает рост на 40%. Лично я даже не знаю что думать. может повысят, может нет. А когда в России цены на что-то снижались? я что-то не верю уже ни во что хорошее в этой стране. Много лет назад розовые очки спали, с тех пор ничего "лучше" не стало, только по наклонной. отрицательный рост так сказать. Кому-то может и стало лучше, чиновникам например, но не мне.
Что будет завтра - никто не знает. Но точно не дешевле.
В ближайшее время не будет никаких скидок на НГ или подарков - всё включено по цене в х2..х5 в итоговую стоимость.
Страна производства. Китай или РФ - в приоритете. Немцы, американцы, всякие вольво - лучше забыть. Обслуживание будет очень дорогое. На счёт японцев не знаю - их не мониторю, но я-бы отнёс к категории европейцев.
Мониторю эту тему - китайцы (других новых, считай нет) дорожают быстро. Да, есть потолок, но где он и когда наступит - сложно сказать. Определённо, он будет выше, чем сейчас. Пузырь? Нет, просто дефицит.
Что ждёт в будущем авто: вектор на модель подписки. 3-5 лет и в утиль, т.к. будет запланированный износ, а ремонт выходить в копеечку.
Электричка или бензин? Есть мысли поменять бензин на электричку, но пока дефицит зарядных станций, надо смотреть на это. Замена АКБ - очень-очень-очень дорого. Можно теслу б/у взять до 3х млн. Хоть уже и относительно старая машина, но хорошая и надёжная. Оптимальное соотношение цена/качество и дешёвое обслуживание. В ином случае лучше подождать пока инфраструктура станет лучше, закончатся пряники со льготами на проезд, налог и зарядку, тогда будет понятно.
Те, кто сравнивает машины 20-летней давности и сейчас - обратите внимание на начинку.. Сейчас такие-же "корыта"? КПП на ручке, ручник рычагом, никаких цифровых экранов и тряпка со скрипучим пластиком? Нет-же! Машины напичканы электроникой и помощниками! Сколько стоят светодиодные фары? 1500р? Умножай на 10. Поэтому сравнивать эти цены и машины, как минимум, не корректно. Да и курс тогда был 36, а не 100. Вопрос, закрыт.
Снова надо добовлять большую сумму на покупку!
Почти все китайские бренды, которые хотели заполучить новый рынок - уже продаются, новые придут наврядли, а значит конкуренции не прибавится, цены снижать нет смысла, если и так выполняют поставленный план продаж. Европейцы не придут, их поддушивают конкретно, япы - тоже, корея - теоретически шанс есть, но небольшой.
Если бушка, то тоже два варианта, свежаки-свежаки - поднимаются в цене, так как их всё меньше и меньше, если авто 3-4+ лет, то их ценообразование зависит от оснащения запчастям, так как некоторые машины (напр. Ягуар) содержать гораздо дороже, чем они стоят (я имею ввиду, если потребуется непростой ремонт).
Из-за рубежа не хлынет поток, так как государству выгоднее, чтобы были заводы у нас в стране, и чтобы машины возились официально (так как там есть постоянный поток, опираясь на который можно планировать пополнение бюджета).
Это если вкратце.
Я 30+ лет живу в этой стране и ещё ни одного спада не видел. А в 2024-м он точно будет
В зеркало ещё один провод и зеркальный элемент, кресло - два мата
Главное, что бы печка была