Посоветуйте первый велосипед

Двухподвес от 80-90к и то обвес будет такой себе если сравнивать с хардтейл за эти же деньги. Ок если взять взять за 30-50 к двухподвес он будет в два раз тяжелей и обвеска в лучшем случаи будет турней, а в худшем микрошифт. И если вы задумаетесь в будущем об апгрейди двухподвеса это будет не очень целесообразно так как рама не очень. Сейчас стелсы,форварды и форматы стоят 30к, а тут советуют двухподвес. Не бери дисковые МЕХАНИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА !!! или сразу гидравлику или ободные, но с возможностью поставить диски ( на раме что бы было крепление, и на вилки, и на втулке место под ротор )

Господа, забудьте про двухподвес не имея минимум 100к. Все что дешевле скорее всего будет с пружинами, которые будут не помогать, а мешать ехать.

Автор, определился со стилем катания?
Если МТВ, то как вариант смотри в Декатлоне, модель ST520. 23 тысячи, минус промокод (жди как будет).
Попробовать, поездить-отличный велик. Плюсы-пожизненная гарантия рама+палки (руль вынос, подседельный штырь).

Минусы-передние звёзды не разборные (поездишь, выкинешь, купишь новые шатуны с разборными звёздами), передний переключатель лучше сменить. Вилка так себе, но она у всех будет так себе кроме бюджета 50+.

Ни плюс, ни минус: тормоза диск механика.
Хорошо что без сложностей обслуживаются и не капризные (как бывает с дешевой гидравликой).

Если не МТБ, а грэвел / циклокросс (жёсткая передняя вилка, больше для путешествий на длинные дистанции, типа туризм на велике)-посмотри Schulz. В Питере ребята делают хорошие современные модели. У нас в тусовке товарищ в январе получил модель Boys don’t cry. Кайфует. После горного впечатлен, насколько этот легко катит, ему нравится жёсткая вилка, опыта ездить по неровностям у него хватает. Он любит дальние дистанции, 130км+. Посмотри, возможно понравится.

P.S. В этом сезоне ничего адекватного по ценам ниже 40-50 нет. В прошлом году ещё было. Триал отменил скидки, другие веломагазины ждут новую поставку великов аж на май (Ростов-на-Дону), все остальное при этом уже разобрали.
Спрос пока что превышает предложение

P.S.S. Выше давал кто-то рекомендацию, поддерживаю что писал товарищ. Только один момент-29 колёса не быстрее разгоняются, а наоборот медленнее , зато дольше поддерживают набранную скорость

удалено35733812/04/2021 00:53

Кажется сезон горящих велосипедастов скоро начнётся Осталось дождать …Кажется сезон горящих велосипедастов скоро начнётся Осталось дождаться постов с велосипедами в Ленте по 3 тыщи Показать меньшеПоказать больше

Я бы с удовольствием купил уже этот велосипед за 3 тыщи, чтобы покататься и выкинуть, а то балкон занимать не хочется на все время

удалено9200112/04/2021 08:36

ЕдЕте*

Вот прикопался, может там кушать собрались ентих самых мастеров!)

Grey_W12/04/2021 00:01

Бери по совету моргана. Он прав, только стингер бы не брал. Боишься бу, или …Бери по совету моргана. Он прав, только стингер бы не брал. Боишься бу, или в триал, покупай старые коллекции.А по хорошему находишь хорошую веломастерскую, с нормальными отзывами. Говоришь с хозяином байка, едите туда и мастер говорит че надо делать (типа дефектовки)Находи форум велосипедистов своего города, всегда есть барахолка. Там лучше всего брать. Успеха в покупке и покатушках. И никогда, слышишь никогда не говори для лайтовых покатушек.)Показать меньшеПоказать больше

ЕдЕте*

удалено15290611/04/2021 21:44

не слушал неадекватов говорящих про задний амортвот характеристики для тебя …не слушал неадекватов говорящих про задний амортвот характеристики для тебя1. рама аллюминий2. задняя втулка обязательно кассета а не трещотка3.вилка suntour XCM для начала норм потом сменишь как поймешь4.тормоза дисковые, желательно гидравлика хотябы простая shimano mt200, ну и механика подойдёт на первое время5.колеса смотри 27.5 лучше маневрировать 29 лучше разгон 6.смотри чтоб навеска была не shimano tourney а хотябы shimano acera или alivio в идеале deore это если бу будешь смотреть. по маркам смотри Merida, Jamis, Kroos, Cube, GT, Stinger можнои никаких стелсов, прочей ерунды с спорт мастера и темболее заднего аммортаПоказать меньшеПоказать больше

Алюминий*, аморт*

я конечно сам иногда катаясь по нашим ямкам на дорогах жалею что двуподвес не взял, но по запросам тут скорее гравел нужен..

Кажется сезон горящих велосипедастов скоро начнётся
Осталось дождаться постов с велосипедами в Ленте по 3 тыщи

удалено32089812/04/2021 00:21

Я вот что хочу добавить.Все это конечно хорошо.Только вот советы по великам …Я вот что хочу добавить.Все это конечно хорошо.Только вот советы по великам (обычно) дают те люди, кто на них гоняют уже довльно давно.У них складывается своя "атмосфера"Это как выбирать машину с пилотом формулы один.У него любая будет машина ниочем, если не от макларена.А люди тем не менее и на дачу кратофан возят и в Икею за шкафами ездят (хорошо бы универсал бы...) итд.К чему писал?ВОЗРАСТ..важен возраст покупателя.Если покупателю 18 лет - это один подход.Если (как часто бывает) покупателю сороковник и до этого он ездил за рулем своего ато (преимущественно) то я крайне рекомендуюАМОРТИЗАТОР (задний)Крайний случай параллелограмм под седло (но параллелограммы в штырь седла надо заказывать, они редки в базе)Иначе будет некие траблишки с позвоночником. Особенно если вес юзера чутка уже не деццкий.Подумайте об этом..Все эти истошные крики о амортизаторе от сотни штук это хорошоНо людям и дешевый амортизатор крепко бережет спину.Это если для покатух тем , кому жалко спину.Кому не жалко или спина молодая - задний не нужен.Да и параллелограмм в штырь седла тоже (хотя его бы я покупал всегда.)Показать меньшеПоказать больше

Спасибо за совет. Возраст 30+, но вес лёгкий у меня. Но позвоночник тем не менее жалко.
Про параллелограмм читал и смотрел видео, хочу поставить обязательно, находил на алиэкспресс какой-то самый топовый за 4 к что ли..

Я вот что хочу добавить.
Все это конечно хорошо.
Только вот советы по великам (обычно) дают те люди, кто на них гоняют уже довльно давно.
У них складывается своя "атмосфера"
Это как выбирать машину с пилотом формулы один.
У него любая будет машина ниочем, если не от макларена.

А люди тем не менее и на дачу кратофан возят и в Икею за шкафами ездят (хорошо бы универсал бы...) итд.

К чему писал?
ВОЗРАСТ..важен возраст покупателя.
Если покупателю 18 лет - это один подход.
Если (как часто бывает) покупателю сороковник и до этого он ездил за рулем своего ато (преимущественно) то я крайне рекомендую
АМОРТИЗАТОР (задний)
Крайний случай параллелограмм под седло (но параллелограммы в штырь седла надо заказывать, они редки в базе)
Иначе будет некие траблишки с позвоночником. Особенно если вес юзера чутка уже не деццкий.
Подумайте об этом..
Все эти истошные крики о амортизаторе от сотни штук это хорошо
Но людям и дешевый амортизатор крепко бережет спину.

Это если для покатух тем , кому жалко спину.
Кому не жалко или спина молодая - задний не нужен.
Да и параллелограмм в штырь седла тоже
(хотя его бы я покупал всегда.)

Bit_Go11/04/2021 23:47

Боюсь б/у брать т.к. ни черта в них не понимаю) И нет знакомых велосипедист …Боюсь б/у брать т.к. ни черта в них не понимаю) И нет знакомых велосипедистов.Показать меньшеПоказать больше

Бери по совету моргана. Он прав, только стингер бы не брал. Боишься бу, или в триал, покупай старые коллекции.
А по хорошему находишь хорошую веломастерскую, с нормальными отзывами. Говоришь с хозяином байка, едите туда и мастер говорит че надо делать (типа дефектовки)
Находи форум велосипедистов своего города, всегда есть барахолка. Там лучше всего брать. Успеха в покупке и покатушках. И никогда, слышишь никогда не говори для лайтовых покатушек.)

удалено15290611/04/2021 21:44

не слушал неадекватов говорящих про задний амортвот характеристики для тебя …не слушал неадекватов говорящих про задний амортвот характеристики для тебя1. рама аллюминий2. задняя втулка обязательно кассета а не трещотка3.вилка suntour XCM для начала норм потом сменишь как поймешь4.тормоза дисковые, желательно гидравлика хотябы простая shimano mt200, ну и механика подойдёт на первое время5.колеса смотри 27.5 лучше маневрировать 29 лучше разгон 6.смотри чтоб навеска была не shimano tourney а хотябы shimano acera или alivio в идеале deore это если бу будешь смотреть. по маркам смотри Merida, Jamis, Kroos, Cube, GT, Stinger можнои никаких стелсов, прочей ерунды с спорт мастера и темболее заднего аммортаПоказать меньшеПоказать больше

зачем кассета?вроде дропы прыгать не собирается,а трещотка стоит копейки,у меня тоже mt200 на Big nine 500, отличные тормоза

удалено15290611/04/2021 22:06

вк есть группа базар байк! вело барахолка приценись там посмотри, почитай т …вк есть группа базар байк! вело барахолка приценись там посмотри, почитай там барыг как на авито нет, неадекватов нет сразу отсеиваютПоказать меньшеПоказать больше

Боюсь б/у брать т.к. ни черта в них не понимаю) И нет знакомых велосипедистов.

SergS11/04/2021 22:09

Самый первый велосипед должен быть трёхколёсный)!

И последний)

Самый первый велосипед должен быть трёхколёсный)!

Bit_Go11/04/2021 21:55

Мнения разделились)

вк есть группа базар байк! вело барахолка приценись там посмотри, почитай там барыг как на авито нет, неадекватов нет сразу отсеивают

Bit_Go11/04/2021 21:55

Мнения разделились)

что разделилось, задний аморт это 100к+ а бичи пусть на стелсах со своей пружиной ездят, у тебя 50к случай что я написал, и не будешь искать новый вел к середине сезона

удалено15290611/04/2021 21:44

не слушал неадекватов говорящих про задний амортвот характеристики для тебя …не слушал неадекватов говорящих про задний амортвот характеристики для тебя1. рама аллюминий2. задняя втулка обязательно кассета а не трещотка3.вилка suntour XCM для начала норм потом сменишь как поймешь4.тормоза дисковые, желательно гидравлика хотябы простая shimano mt200, ну и механика подойдёт на первое время5.колеса смотри 27.5 лучше маневрировать 29 лучше разгон 6.смотри чтоб навеска была не shimano tourney а хотябы shimano acera или alivio в идеале deore это если бу будешь смотреть. по маркам смотри Merida, Jamis, Kroos, Cube, GT, Stinger можнои никаких стелсов, прочей ерунды с спорт мастера и темболее заднего аммортаПоказать меньшеПоказать больше

Поддерживаю , не смог бы так доходчиво донести .
Оратор прав от и до !)

Мнения разделились)

не слушал неадекватов говорящих про задний аморт
вот характеристики для тебя
1. рама аллюминий
2. задняя втулка обязательно кассета а не трещотка
3.вилка suntour XCM для начала норм потом сменишь как поймешь
4.тормоза дисковые, желательно гидравлика хотябы простая shimano mt200, ну и механика подойдёт на первое время
5.колеса смотри 27.5 лучше маневрировать 29 лучше разгон
6.смотри чтоб навеска была не shimano tourney а хотябы shimano acera или alivio в идеале deore это если бу будешь смотреть.
по маркам смотри Merida, Jamis, Kroos, Cube, GT, Stinger можно
и никаких стелсов, прочей ерунды с спорт мастера и темболее заднего амморта

Не парься и бери самый обычный с задним амортом в районе 12-14 , всё остально для задротов которые уверены, что без механических тормозов и дорогой вилки велосипед не велосипед