Всем пепперчанам добрый вечер) Такая проблема возникла - решили наконец оформить осаго на машину для меня и брата и столкнулись с проблемой: при добавлении меня к списку водителей цена подскакивает в ≈2 раза (с 10600 до 21400 у россгостраха, например), при этом стажа официально нет у обоих (кбм 1.17). Единственное различие - брат получил права в 19, а я только в этом году... Конечно, это должно отразиться на коэффициенте кбс, судя по таблицам в интернете 2.27 у меня и 1.88 у брата, что никак не даёт разницу в 2 раза... Правильно ли я понимаю, что страховщики просто поднимают базовый тариф при добавлении меня, или же есть какие нибудь другие причины? Знаю конечно, что ответ на вопрос ничего мне не даст, просто интерес так и прёт)))
P.s. Доп. вопросы: Есть сейчас какие то норм акции для оформления осаго кроме 10%-ного кешбека на сравни?
P.s.s. если вопросы выше кажутся вам тупыми или перекликаются с уже разобранными на пеппере прошу не бить тапками и по доброму предупредить в комментах, без агрессии. Всем добра)
P.s. Доп. вопросы: Есть сейчас какие то норм акции для оформления осаго кроме 10%-ного кешбека на сравни?
P.s.s. если вопросы выше кажутся вам тупыми или перекликаются с уже разобранными на пеппере прошу не бить тапками и по доброму предупредить в комментах, без агрессии. Всем добра)
20 комментариев
отсортированы поне нужно искать в этом хоть какую то логику, её тут нет.
как вариант это полазить по всяким другим страховым типа сбера/тынкова
сам оформлял в этом году и разница в цене встречалась в два раза.
в два раза разница! и это на чела, что 21 год уже страхуется и кбм 0,46
агрегаторы в тынкове писали мне 6
сам тынков на своем сайте попросил 4,5
В декабре на десятилетний ix35 делали ОСАГО на 3х водителей со стажем у всех более 20 лет. Вышло 6+ к.
В январе дочь получила права. Ей 18. Добавили в ОСАГО... Доплатили 40+к.
Было бы ей больше 20 лет, то доплата была бы меньше... Порядка 25...
Вывод: Права надо получать в 14 и отсиживать пару-тройку лет без езды, пока сумма на ОСАГО не нормализуется...
Как вариант, можно сначала оформить полис по выгодным условиям и далее включить в этот полис доп. водителя. Базовая ставка не должна подскочить, а значит доплатить придется только за увеличенный коэффициент.
Лично у меня с женой раньше была страховая Тинькофф. Но в этом году они заломили базовую ставку в 2 раза больше относительно прошлого года. Хотя аварий и штрафов не было. Напрямую написал им в поддержку, что либо делайте скидку, либо до свидания. В ответ они ничего не смогли предложить а базовый тариф, с их слов, не знают как считается. Ну в итоге перешёл в Ингосстрах, где полис вышел 5к без учёта кэша от мира. У тинька выходило 14к. (отредактировано)
Пробуй через сбер, сравни.ру и тиньков.
Насчет первого года... Так он реально самый аварийный.
У меня из дтп оба были в первый год. И даже 30-50т за страховку сейчас бы окупились.
все считается прозрачно - тариф (берется из вилки единой для всех страховых) умноженный на коэффициенты но у вас скорее всего будет максимум
Если кбм и квс плохие у нового водителя то ничего и не сделаешь. Хотя, можно поменять прописку чтобы получить хороший кт или взять машину с мощностью поменьше
На банки.ру еще дают сертификат на озон от 500 до 2000. Вчера через них кстати дешевле получилось, причем почти в 2 раза. Тоже с маленьким стажем
Разницу человека со стажем и без я примерно осознаю, даже без подсчётов все как бы логично, там и кбм и квс в 2 с лишним раза отличаться могут и т.п. Проблема просто именно нашей ситуации: думали изначально что у брата и меня одинаковая страховка т.к. стаж у обоих официально нулевый, квс отличается на процентов 20 от силы: 2.27 и 1.88, что как бы очень далеко от "в 2 раза". Ну, как я понял, банк может тупо повышать базовую ставку в таком случае до максимума, поэтому и разница такая выходит. Учитывая, что другие коэффициенты у нас одинаковые, могу сделать только такой вывод (отредактировано)