Шипы или липучка?

Почти 10 лет ездил на липучке, в принципе более менее устраивало все. Но после того, как пару лет назад попал в серьезную (для авто, для людей к счастью без жертв и серьезных травм) аварию зимой на трассе, будучи на липучке, пересел на шипы и не жалею, теперь только шипы.

Ну а спорны про липучки и шипы бесконечны) У всех свои аргументы. Но мне вот какой аргумент нравится - шипы могут пригодиться один раз в жизни, но этого будет достаточно.

А глупости про то, что по городу на асфальте на шипах хуже, чем на липучках - хз, вообще не почувствовал. По моим ощущениям даже на голом асфальте шипы как минимум не хуже себя ведут, чем липучки. Зависит, конечно же, от шин.

Я с Сибири если что. Шины Hankook. Короче теперь не понимаю, зачем ездить на липучке, если можно ездить на шипах. Кроме, конечно, регионов, где зимы по факту и нет. (отредактировано)

Перешел на липучку 4 года назад. Север европейской части РФ.
Из плюсов комфорт езды многократный перевес над шипами.
В городе по асфальту сухому, мокрому, мерзлому, снежной каше, по снегу во дворе разницы с шипами не замечаю (или даже липучка лучше едет, я б сказал как летом катешь, привод правда полный).
По чистому гололеду или на региональных трассах по укатанному снегу липучка конечно проигрывает, но взвесив все за и против я за липучку.
Но у каждого область эксплуатации индивидуальна (отредактировано)

Староверам - шипы, а для остальных липучка.

Сколько себя помню, всегда большинство людей было за шипы. Это как айфон и андройд, тоже самое.
На деле, что липучка, что шипы по долговечности +-равны.
Шипы только так выскакивают, а липучка со временем становится дубовой и тоже теряет свои свойства.
По итогу, я остановился на том, что липучка комфортнее на дороге, когда нет снега или льда( тачка тише едет).
В остальном для реального пользования разницы то особой и нет

Для Тулы явно шипы нужны. Это в Краснодаре можно на липучке катат, или в Москве по центру на полном со стабилизацией. В Туле вряд ли дороги и дворы до асфальта вычищают,когда во дворе в нечищеном будешь из калии выезжать липучка явно не поможет,да и по трассе не чищенной очко сожмется. (отредактировано)

На одну машину ставишь липучку, на вторую шипы и меняешь как нужно

Езжу сейчас на липучках бриджстоун близак (типа одни из самых дорогих и лучших... считаются) ну пока не выпадет охренненый снегопад и пока ездишь по городу хорошо. Но если в снегопад во дворы заезжать - выезжать, пытаться припарковаться в тщательно не осмотренное перед этим место... Конечно ещё смотря что за машина, а то может она такая что в такую погоду даже выехать пытаться не стоит. А уж как на этой резине классно в колее загородом при подъезде к какому-нить снт... Да даже в городе на светофорах часто бывает что тупо стоишь буксуешь в сильный мороз. Короче я пока на ней откатал две зимы и для себя решил что буду брать в следующий раз шипы. (отредактировано)

Да просто все. Если больше половины зимнего сезона катаешься по голому асфальту - липучка. Все остальное - шипы.

Ездил на дорогой липучке и дешёвых шипах. Разницы никакой. На льду одинаково не тормозит. Я хз конечно как там хакапеллита ведёт за мильён, но Кордиант и прочая шляпа не тормозит на льду.

Мск без области , езжу на липучке лет 10 - нормально , проблем не было ( правда 4вд авто)