Скончалась стиральная машина....

Чинить смысла нет мне кажетс

тоже так когда то думал. я ж вообще айтишник, ч не заработаю что ли. а стоющую вещь сейчас жалко выкидывать, мало что ли мы мусора после себя оставим. но тут конечно с другой стороны "хапуги-мастера" которые выдоить постараются по полной.

итак, у вас скорее всего по механике как и сказали поломка крестовины + подшипы + сальник. обычно к этому сроку (я не мастер, просто когда свою чинил погуглил толковых человеков) начинает протекать диспенсер. все это лечится простейше, если в детстве у велика хотя бы цепь слетевшую накидывали.

ценники - крестовина 3000 новая, 1300 бу, набор подшипы сальник 300-600, автогерметик 100 руб. стоит лезть если бак разборный (новую брать будете начинайте с этого условия)

если плата "сгорела", то скорее всего сгорел элемент платы (видел как платы от ноутов восстанавливают мастера с заглавной буквы - отрезают огар и восстанавливают дорожки (там 6 слоев на минуточку бывает)) то тут самому лучше не лазить, хотя апарат у вас "убитый", на скупке за него дадут пару тыщ, почему бы не попробовать? гуглите, возможно будет как у меня с печкой авто - выпаял диод, купил за 20 руб, впаял диод. - работает!

к чему спич - дофамина получите при удачном результате вагон. это самое ценное, не деньги.

пс и как чел недавно прогуглившый и по результатам починивший стиралку (до этого от таких аппаратов как черт от ладана шарахавшийся) - не гонитесь за кг и оборотами. механика на стиралках уменьшается, про это каждый мастер говорит в роликах, подшипы ставят меньше, а кг те же. вкупе с неразборным баком должно быть понимание что это гарантия что через 5 лет машинка поедет на свалку а не починится. критерии - бак разборный, обычный двигатель, акваспрей. все. остальное лучше не надо, оно или маркетинговый пузырь или ломается и не чинится.

Земля ей пухом, вечная память

у меня на одной линии выбивало автомат, на другой линии машинка работала.
не сразу поняли, что сломался ТЭН. на озоне он стоил около 700 руб.
подтекал бак на стыке 2-х частей - заклеил силиконом - снизу без разбора.

pepper.ru/dea…068

Что-то слишком много несвязанных поломок.
Стучит/гремит - подшипник и/или амортизаторы.
КЗ - скорей всего тэн, попробуй вытащить клеммы и запустить.
Подтеки - хз, может резинка рассохлась или соединение где ослабло.
Если руки откуда надо можешь сам отремонтировать, если бак разборный. Но по сумме поломок хорошо бы ее выкинуть.

Ремонтируй. Прослужит ещё 13 лет. Благо разобраться несложно, роликов в Ютубе хватает. У меня лыжа поменял подшипники на валу, тэн. Работает более 12 лет.

Атлант

LG бери

Итальянская с 95 года... всё работает.
Заменил один раз тэн( ни разу не видела всяких калгонов), два ремня ( т.к. после оригинального все аналоги не очень хороши) и конденсатор сгорел.
Программатор ещё механика.

Эт так мысли в слух, про современную надёжность...

pepper.ru/dea…289
немного недолыжа
но я тоже за ремонт атланта, запчасти есть, по цене что-то в районе 5к должно выйти

Отремонтируй свой Атлант, и она прослужит еще 10 лет. но только если у вас руки растут из правильного места, на озоне есть все запчасти. а если вызывать мастеров, но оно не стоит того, еще и "мастер" может оказаться не мастер

eldorado.ru/cat…bb/

За 30к будет топовый Атлант на 8кг или бомж LG - сложный выбор, конечно.