Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту

Такой вариант под ключ,с растаможкой с ремонтом с доп расходами,выходит 1300000₽, комплектация полный жирСохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Там нормально восстановленные машины стОят нормальных денег и ты не захочешь столько платить.
А для "по-быстрому впарить рашенлоху", делают так, что потом ты её никогда не продашь за нормальные деньги. Именно такие варианты ты и видишь по смешным ценам.
вот на дроме был отчёт
зы в комментах дельное
В Мексике собирают хуже чем в Европе?Но именно на автомате авто собирают только для американского рынка(8 ступенчатый автомат),ну у меня к автомату больше доверия чем к адсг или вариатор
Где взять свежую+/- тачку за 1,3ляма с минимальным пробегом с расчётом на то,что в ближайшее 5 лет я на ней проеду 50000км?
краткое содержание - лучше такое не покупать
ВОЗНИК ВОПРОС.
К автору.
Братан. а че тогда битую тачку не пригнать из Китая?
Я к тому что там и ВАГ групп представлен весь и вообще любой автопроизводитель там в полной выкладке.
Плюс своим марки (но это отметаем, как убожество как бы :))
Итак?
Битая тачка с Китая?
Или с Кореи?
плюсы:
Ближе.
А елси гнать через Северную корею то по суше :)) и еще свернокореяночек можно пащщупать
Но тем не мнее, однолетку - двухлетку после ДТП того же ВАГА с Китая взять?
Знакомый не так давно занялся продажей именно авто из США,себе пригнал сантафе свежий с минимальным пробегом и жирной комплектацией,вышло 2,500000,+ещё с растаможки 13 процентов вернёт,на рынке такие от 3000000,спросил у него что взять можно,он мне прикинул вариант,тут решил ещё совета спросить), как-то так сам в этом особо нечего не понимаю ...
Единственный был варинат до короны (многие юзали) регить тачило у фиников (в Питере рядом финики) и ездить на их номерах зарегив машину как для организации там.
раз в пол года - выгонять туда сюда..но с этим проблем не было.
Тогда без таможни.
А сейчас таможня раз.
Двас это дорогоа.. Машину в контейнере попрут через весь мир..наминуточку амеры на обратной строне земли от нас :))) Тоетсь это не с Мск до Питера перегнать?
И даже не с Владика дол Мск..
И наконец трис (тоже важно
США ОБЕДНЕЛО! и прибеднело не слабо.
Тучные первые 15 лет начала века давно позадиИх тоже трясет инфляцией и многим. а значит что?
А значит ТО, что рынок б/у там на глазах растет в цене.
Т.е тупо дорожает б/у, причем хорошее б/у.если найдкт тебе дешевое б/у это сонгромной вероятностью скрытый утопленик.
А утопленик это..лучше тогда гранту взять ыхыхыхы
С Кореи возят..
С Имиратов (но там тачки не дешевые)
Китай (как я думаю) пока тема не распробованная.
Ну и конечно Ипонцы..но это правый руль, я лично это не люблю.Если бы я соглаислся на правый руль первое что бы я пригнал это "чемодан с Англии"
А можно съездить в Китай. Корею купить машину и отправить контейнером в Россию. Получить его дома.
А по факту битая 1.3 норм цена для 19 года. Главное чтобы силовая конструкция была целая.
Ps: но брать джетту это бред когда бимеры можно взять за 1.5 после наводнений