У кого какая первая машина была? ))

2004год .москвич 2140.

Прыора, с эур и кондеем, 16кл 1.6, просто шикарная тачка

фольц поло. полгода назад взял как первую

ВАЗ 2115. Когда за 2 года все начало ломаться по второму кругу, я не выдержал.

Гранта, брал новую за 340тыс, по щас в семье, отличная машина

Бери ладу. Ремонт обслуживание дёшево. Как руку набьешь пересядешь на что то по приличнее

Ford Probe I 2.4 GT. При живой турбине спидометр на 250 шкалил.

жигу бери. надежная, неубиваемая и простая как мычание. сейчас так больше не делают

Макрк 2 90 кузов, 93 года на 1JZ-GE 4wd купил его когда учился в универе на 5 курсе, вот времена были, тогда еще гаишники за тонировку не долбили, был в круг тонирован китайской 5-ой, ночами по городу катались, девчонок цепляли. Сейчас вспоминаю, эти времена и думаю, какие же мы балбесы были

Батина 12ка, а потом скопил и купил уже себе Инфинити g25 2010

Жига и джорна.
Вначале появилась жига, но боялся ездить по городу (только получил права, это был 2008 год).
Купил мопед и на нем вполне уверенно начал ездить по Москве. После мопед продал и пересел на жигу, как будто всю жизнь её водил.

rx 8 уже на приоровском движке

Ваз 2105 на которой вправе прокатился за рулём. И ваз 2107, которая была реально моя.
Отвратительные машины, единственные плюсы которых, это цена. В остальном как автомобиль, это сплошные минусы.

Если автоваз, то минимум не мёртвая приора.

жига

Ниссан Альмера n16 2004 года, хорошая тачка была, простая и довольно надёжная.

сумму не пишешь, если есть на не-некро ладу то бери. Если на некро - то всё равно бери, только при условии что есть возможность дешево/самому ею заниматься.
любой таз окупается своей простотой и ценой на запчасти.
некроиномарка была моей первой машиной, это был ниссан (с относительно недорогими запчастями) возрастом 18 лет, она меня чуть не сожрала, потому что некроавто в любом случае будет рыгать, если оно ещё окажется сложноремонтируемое и с дорогими запчастями - будет грусть печаль.
Если на приору или новее хватает - бери!

Ока

Эххх, сколько людей, сколько вкусов и мнений... Нету тут истины, что же лучше!
Были и ВАЗы и Лады, и Японки, и Европейки, и Корейцы и Китаец...
У каждого автомобиля есть как плюсы так и минусы. Наверное пока на своей шкуре не попробуешь это всё, до конца и не поймешь!
Но стереотипность, что Лады не бери - они ломаются - ВСЕ МАШИНЫ ЛОМАЮТСЯ!!! Вопрос в должном обслуживании, доступности запчастей, ухаживании, кто и как её до этого эксплуатировал - очень много факторов.
Можно взять идеальную Ладу и ездить горя не знать, а можно взять самого "надежного" японца и из сервисов не вылазить.

В общем совет: начни с того, что больше по душе. Время летит, продать или поменять много раз успеешь.

Vesta, шикарная машина, езжу уже 4 года не нарадуюсь. Но с текущими ценами я бы её конечно не взял

Nissan Tiida. Дешево и сердито, ломаться особо нечему. Наездил 100 тысяч почти.

расставался с грустью, но жизнь не стоит на месте

Volkswagen Passat b5 1997гв. До сих пор на ходу, даже очень бодрый.

Матиз 2008 года, лучшая тачка для города, была бы на автомате, не продавал бы.

Ваз 2105 1995г.в, куплен был за 40 тыс(за полтора года вложено наверное столько же), после мучений с жигулем , купил марк 2 1987г.в за 60 тыс, вот это тачка была, рядная шестерка, механника , красный салон с диванами

Ну из тем что владел, был фокус 2 с 110к владел пол года но намучался с ним (хотя при покупке был в хорошем тех состоянии, железо родное) оч холодная зима его в разнос пустила.
Далее была Тойота авенсис 2 2008г.в с пробегом 130к все в родне, продал на 172к из проблем только щетки гены, и блок АБС цена общего ремонта 8к) все останое расходники не считаю. Отличная машина за 5лет прощала многое, холодные морозы не проблема жара тоже ямки тоже глотал, из недостатков передняя губа, научила превосходно парковаться задом.
Щас во владении чери тигр 7про у жены и пруль у меня Субару Леворг.
Из опыта если тебе передвижения только город около 2 раз в год трасса можно брать пруль, в инном варианте нужен будет опыт и желательно штурман+ запас мощности у машины, это про пруль.
Ну а из рекомендаций я бы смотрел Тойоту можно даже совсем старые но не труху, да придется вложиться заодно и техника подтянется, особенно если есть гараж яма и интернет то великолепно) ну вэна край к друзьям в гараж)
Тойота сама по себе как правило заранее предупреждает о возможных неисправностях но едет) если не забивать болта то будет долго служит. Но не ко всем моделям можно это отнести.

Nissan laurel gc35

Всё что было у нас первой сейчас уже сгнило, для первой тачки подойдёт послетаксишный поло седан, приложишь руки - а если есть гараж то и сам что поделаешь, будешь шерстить сайты запчастей -форумы- получишь знания и новые знакомства))

Renault Logan