Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Японский мотоцикл ямаха, 18 года с пробегом до 1000.
Аукционный лист на отлично.
Какие могут быть риски?
Я так понимаю стоял он..
Утопленника есть опасность купить?
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Риски - столб, КамАЗ, отбойник, бордюр, и т.д.
Это для лохов
Риски могут быть всегда и везде.
Аукцион JBA Kobe. Судя по VIN. Юг Японии, зимы как таковой нет, климат субтропический, ржаветь должен по минимуму.
Но. По сравнению с аукционом BDS оценочных критериев здесь меньше. Только аукционный лист и несколько фото. BDS же дает 2-3 десятка(!) фото, плюс ещё видео с работающим двигателем. Дороже на BDS, конечно. Но вероятность на "кота в мешке" будет ниже.
Я бы искал варианты с BDS. Но и там гарантий никаких, конечно.
Что за Ямаха то?
Всё стандартно, проверить все шланги, тормоза, сальники, резинки. Всё пропшикать, сделать ТО.
На счёт утопленника хз. Я сомневаюсь, что он получил бы высокую оценку.
купи лучше электромотоцикл, чтобы не пеpдеть и не стоять в очередях на заправках
Лучше это купишь себе ты
чтобы нам проанализировать риски тебе необходимо добавить значительно больше информации. по текущей информации это лучший лот в мире
RM22J-001324
.Финансовые риски (самые вероятные)
Потеря полной стоимости: Вы переводите деньги, но мотоцикл никогда не приезжает .
Невозврат предоплаты: Продавец исчезает с суммой задатка (например, 40 000 ₽, 100 000 ₽ или 180 000 ₽) .
Списание всех средств с карты: Переход по "ссылке для безопасной оплаты" приводит к опустошению счета .
Кража данных карты: Ввод реквизитов на фишинговой странице сайта .
Двойной платеж за "страховку" или "логистику": Вас попросят доплатить после основной суммы, а затем пропадут .
"Скидка" за быстрый перевод: Предложение цены ниже рынка при условии 100% предоплаты — классическая ловушка.
Повторные списания: Мошенники используют данные карты для совершения новых платежей .
Невозможность вернуть средства: Деньги ушли на номера телефонов или счета в других странах .
Переплата за "услуги подбора": Платите за подбор, но получаете некачественный или несуществующий байк.
Оплата по "безопасной сделке" на стороннем сайте: Переход на фальшивый сайт-посредник, который крадет данные.
Риски обмана и мошенничества
Продавец исчезает после получения денег: Классическая схема: перевод → удаление объявления → блокировка контакта .
Переписка в мессенджерах: Вас просят перейти в Telegram/WhatsApp, чтобы не оставлять следов на площадке .
Мошенники выдают себя за "частных лиц" из других регионов: Вас убеждают, что осмотр невозможен и нужна только доставка .
Поддельные документы: Предоставляют фальшивый ПТС или накладную на отправку ..
Использование ваших данных в других схемах: Ваш номер телефона и паспортные данные могут продать другим мошенникам .
"Зеркало" сайта: Сайт может закрыться, а через неделю открыться под новым именем .
Фейковые отзывы: На сайте могут быть поддельные хвалебные отзывы для создания видимости надежности.
Сайт-однодневка: Домен может быть зарегистрирован недавно и предназначен только для одной волны обмана.
Отсутствие юридического лица в договоре: Вы не знаете, кому переводите деньги и с кого спрашивать.
Риски состояния мотоцикла (если он все-таки есть)
"Кот в мешке": Байк приезжает в состоянии, которое не соответствует описанию .
Скрученный пробег: Реальный пробег значительно выше заявленного.
Битая рама: После ДТП рама может быть деформирована, что смертельно опасно.
Утопленник: Двигатель залит водой и имеет скрытые повреждения.
Неоригинальные детали: Запчасти заменены на дешевые китайские аналоги.
Проблемы с VIN-номером: Номер рамы может быть перебит или затерт .
Дубликат ПТС: Вместо оригинала выдают дубликат, полученный в ГИБДД (возможны проблемы с таможней) .
Несоответствие номера двигателя и рамы: В документах данные не сходятся с фактическими .
Скрытые дефекты: Трещины в подвеске, утечка масла, износ цепи — все это выявляется только при осмотре.
Отсутствие сервисной истории: Вы не знаете, как обслуживался мотоцикл.
Китайский "ноунейм" под видом премиум-бренда: Байк оказывается дешевым поддельным или малоизвестным брендом .
Двигатель требует капитального ремонта: Стуки и посторонние шумы заметны только на холодную или под нагрузкой.
Юридические риски
Невозможность привлечь продавца: Неизвестно, кто находится по ту сторону экрана.
Проблемы с регистрацией в ГИБДД: Мотоцикл могут снять с учета только через суд.
Арест за долги продавца: На байк наложен запрет на регистрационные действия.
Проблемы с таможней: Мотоцикл не растаможен или имеет неуплаченные пошлины.
Уголовная ответственность: Если номер перебит, вас могут обвинить в приобретении краденого.
Нулевая защита прав потребителя: Вы не можете оформить возврат по закону "О защите прав потребителей" (ЗоПП) при покупке у "частника".
Потеря времени на судебные тяжбы: Даже если подадите в суд, процесс может длиться годами.
Бесполезные чеки: Чеки об оплате не имеют юридической силы, если получатель — подставное лицо.
Социальные и психологические риски
Эмоциональное давление: Вас торопят: "скидка только сегодня, другие уже звонят!" .
Навязчивый маркетинг: Менеджеры звонят с разных номеров, требуя предоплату.
Игра на жадности: Цена существенно ниже рыночной.
Ощущение безопасности: Мошенники отлично выглядят в переписке и даже могут прислать фото паспорта.
Разочарование в покупке: Даже если байк приехал, негативный опыт от процесса покупки испортит впечатление.