Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Внутри все отлично, разгоняется на 1.5 литрах турбо небыстро, но он и сам тяжелый, 7 ступка робот иногда чуть подтупливает на переключении, но некритично (правда 7 ступка вроде в базе не ставится в простой комплектухе). После всяческих шкод аркан и т д, кошмарных внутри отличный по мне вариант. Посмотри обзоры по нему от Ильдара и т д, китай сейчас это не старый черри 10 лет назад
Крета на любителя... Из личного опыта - 1,6 на автомате не едет... Есть у родственника - ему для неспешной езды хватает.
Сам езжу на ix35 (2 литра и ручка).
Да ей не гоночный автомобиль нужен От работы до дома и обратно. Корейцы тяжелы в обслуживании, думаю будут. Санкции, все дела...
просто и надежно