Суперконденсатор Baseus BS-CH007, автомобильный стартер 3000A
Подробнее о скидке
https://aliexpress.ru/item/100500587525722...ml
Характеристики Название бренда BASEUS Стартер, который не требует зарядки перед использованием, благодаря технологии суперконденсаторов он может использовать питание от автомобильного аккумулятора и полностью заряжать его за 3 минуты.Внутри нет батареек, поэтому нет угрозы безопасности.Этот продукт не имеет функции накопления энергии, и мощность будет потребляться со временем, что является нормальным. Этот продукт не имеет функции накопления энергии, и мощность будет потребляться со временем, что является нормальным.
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Взял. Положу в авто. Я так понимаю , он не боится холода. Можно круглый год в авто хранить ?
21
12
3
Что-то непонятное. Как технарь понимаю что для всего мира обязателен закон сохранения энергии. Это значит что чтобы он разряжался на мой стартер надо его заряжать. Хоть акк хоть обкладки кондера обязаны накопить энергию. И сохранить ее, на забываем обязательный для всех ток саморазряда с учетом внешних условий. Ну и что это? Чем лучше акка?
В вашем разряженном (не в ноль, разумеется), аккумуляторе, который уже не крутит стартер, энергии ещё много, а вот достаточного тока для стартера он уже не обеспечивает.
Эта штука заряжается от вашего аккумулятора несколько минут относительно небольшим током, а потом за несколько секунд отдаёт накопленное в стартер.
Заряд она хранит хреновенько (ибо большой саморазряд). Поэтому заряжается непосредственно перед применением.
Лучше аккумуляторного эта штука тем, что не боится мороза, и может валяться в авто всю зиму.
53
5
А стоит ли игра свечь?)
Новый акум не проще купить один раз в несколько лет ?
Зачем? Если можно всю зиму по утрам ковыряться под капотом с этой приблцудой)
26
9
2
![[Краснодар] Однушка 36.4 м² в новостройке, бизнес-класс, white box, Парк Победы 3, DOGMA](https://cdnyc3.pepper.ru/attachments/photos/3332229/large/pepper-gif-1793097441763.gif?1793097448)
![[Краснодар] Однушка 36.4 м² в новостройке, бизнес-класс, white box, Парк Победы 3, DOGMA](https://cdnyc1.pepper.ru/attachments/photos/3332229/large/pepper-gif-1793097441763.gif?1793097448)
Возможно ли подключение минуса девайса к болту массы под капотом? Минус аккумулятора труднодоступен.
Есть такой. Зимой пригодился. Двигатель 3 литра бензин. За несколько дней до нового года машина не завелась. Потом могла 3 дня заводиться, а могла 2 раза в день высаживаться в ноль. И вот пока праздники не закончились, развлекался. Вещь однозначно нужная и полезная. Один недостаток: чем больше разряжен АКБ, тем больше ждать пока зарядится. То есть минут 5 и больше. Пока до 100% не зарядится, не даёт сделать попытку.
Отзывы по отрицательным отсортировываем и читаем, не стоит оно того, аннулирунг, отмена Галя!
Отзывы по отрицательным, где чехлы ждут, что там стоит аккум, а не супер конденсатор? Те чехлы, которые говорят, что вот, мол зарядил, положил в авто, а он разрядился?
Имейте в виду, что для дизеля зимой этот девайс абсолютно бесполезен - он не успевает даже свечи прогреть как уже полностью разряжается. Может быть на этих суперконденсаторах в идеальных условиях для идеальной бензинки малолитражки и пригодится, если чуть - чуть завести не хватает, но я в итоге попробовав Инспектор купил нормальный с аккумами, тоже от Baseus, так он дважды уже выручал зимой, после длительного простоя автомобиля. Нахрен эти конденсаторы возить зимой в машине, если когда они нужны от них нет толку
Подпишусь под каждым словом. Купил данный девайс, в морозы 2.0 дизельный двигатель Amarok не завел ни разу. Даже крутит с трудом. При этом аккумуляторный бустер заводитAmarok без проблем
А какие конденсаторы можно купить для питания видеорегистратора и отдельно передних стеклоподъёмников
Самый топовый ионистор (суперконденсатор) имеет пиковый ток 2400А, а тут 3000) я уже молчу про сечение проводов, они там при такой толщине, если ионистор выдаст 3000 ампер, просто испарятся)
Шляпа полная. На днях обычным весту завели на изи. Ну да боится холода, ну да тяжеловат. Ну чтож
летом
смогли завести
ну даж не знаю, похвалить АвтоВАЗ или удивится что смогли завести
Штука сомнительная. Три случая применения и только один успешный, хотя заряжался от аккума полностью. Это на бензин 1,6. Своим друзьям нахваливал после покупки, больше не буду.
Да мусор это. Какими бы не были конденсаторы супер супер, они, при условном КЗ, будут деградировать быстрее лития. Второе, кого вы обмануть собираетесь? Выкачали вы ещё несколько ампер часов ёмкости с АКБ, так при подключении данного гаджета у вас активно начнёт жрать АКБ всю эту ёмкость обратно в себя и запустить вы ничего не успеете. Очень сомнительное приобретение.
и проблема эта в том, что на авто нет "реле стартера" (на большинстве) и его коммутатация идёт через замок зажигания, что соответственно вызывает громадные потери/просадку
и вот, имеем "подсевший" аккумулятор, который теоретически ещё может завести авто, но благодаря потерям в проводах/соединениях/замке вольтаж падает на столько, что втягивающему тупо не хватает на запуск
И вот тут и приходит на выручку "Магия" (магия вне Хогвартса строго запрещена)
А именно, шайтан коробка кратковременно повышает вольтаж до уровня достаточного чтобы замкнуть втягиващее реле (там ток то мизерный, относительно стартера), а уж после замыкания, стартер вытянит остатки
маныэнергии из аккумулятора (повторяюсь, как вышеписали в аккумуляторе ещё много ЭНЕРГИИ, А не этих ваших всяких токов, амперов, напряжения и прочей научной белиберды)Никаких сотен/тысяч ампер волшебная коробка не выдает (не, теоретически выдаёт, на 0.000000000001 секунды)
Но лох не мамонт, можно смело стричь
Для остальных, почините генератор и не е......те мозги (тем более за 5-7тр можно вообще ревизию всего генератора и проводки сделать)
Для 500 Ф габариты маловаты
Так вы не так поняли
там магические 500F а не 500 Ф =)
А стоит ли игра свечь?)
Новый акум не проще купить один раз в несколько лет ?
Зачем? Если можно всю зиму по утрам ковыряться под капотом с этой приблцудой)
Я два раза не повторяю
Не повторяю
заряжать себя, а не его
У кого есть сабж и юсби тестер напишите сколько он ватт часов берет на полную зарядку?
взял спасибо!
Интересно+ это можно использовать как точечную сварку?
Можно, но не нужно
Не дает он 3000 пика. 600 да, и этого как правило достаточно.
-.Внутри нет батареек, поэтому нет угрозы безопасности.Этот продукт не
имеет функции накопления энергии, и мощность будет потребляться со
временем, что является нормальным?
-Внутри нет батареек, поэтому нет угрозы безопасности.Этот продукт не
имеет функции накопления энергии, и мощность будет потребляться со
временем, что является нормальным?
Что-то непонятное. Как технарь понимаю что для всего мира обязателен закон сохранения энергии. Это значит что чтобы он разряжался на мой стартер надо его заряжать. Хоть акк хоть обкладки кондера обязаны накопить энергию. И сохранить ее, на забываем обязательный для всех ток саморазряда с учетом внешних условий. Ну и что это? Чем лучше акка?
Тем что его не нужно носить домой зимой и он вечный.
Взял. Положу в авто. Я так понимаю , он не боится холода. Можно круглый год в авто хранить ?
Да, Я именно с этой целью и брал так как надоело носить литий домой. А летом он как будто бы и не нужен
В описании конечно бред.
Любой конденсатор нужно заряжать для накопления энергии. Суперконденсатор не исключение.
Китайское описание. Имеется в виду, что нет необходимости держать "заряженным" так как его можно зарядить с любого дохлого автомобильного АКБ выше 9В или дома от PD
Кто-то меня хейтил за то что хейтю Литий, но не выкладываю бустер на супер конденсаторах... Дождались и здесь скидки. Сам покупал в январе за 7300
Это реально конденсатор или маркетинговое название обычного стартера на аккумуляторах?