Насос для перекачки топлива и других технических жидкостей 12B 1-4л/мин (с Ozon картой)

Нет такой цены

Фильтр тоже через щуп менять? Или вы только масло меняете, а фильтра у вас вечные.

Через щуп сосед поменял и движок клина словил

Вот тоже купил на Пеппере ранее, но не понятно, ведь можно и большим шприцом выкачивать за 200₽ его можно на озоне купить(он специально сделан очень большой)

Качество отливки насоса очень плохое. Мне попался откровенный брак.

Был за 800 руб

Тоже юзаю такой насос уже года 3. Масло сам меняю. У меня шёл с тонкой тефлоновой трубкой в комплекте,которая спокойно влезает в трубку щупа.

На замену масла с фильтром у дома выходит полчаса от и до. Масло лучше чтоб было 40-50 градусов. Работает тихо. Переделал питание под разъём прикуривателя и подключаю к джамп стартеру чтоб аккумулятор не сажать

Летом покупал.

Брал точно такой же на Озоне не много дороже, пол года назад. Качает очень быстро ни чего не греется, дольше фильтра меняешь. За две замены полностью себя окупает. В комлекте три трубки, самая тонкая с очень толстыми стенками, даже при перекачке горячего масла, ни когда не перегибается, ее если захочешь не перегнешь. Мотор VAG 1,8 TSI.

Подойдёт тем у кого фильтр можно без ямы снять, тогда можно масло самому легко менять

Взял в сентябре за 1200₽ на ВБ

Я дороже брал. Откачивает быстро. Перед покупкой только посмотрите что у вас так откачать возможно.

Шляпа полная! В Мазду, трубки не пролезли. У кого длинный шуп, тоже думаю не получится. Ибо трубки будут сжиматься.

На Рено поменяли. Одна трубка слишком жёсткая. Постоянно выскакивала . Постоянно хапает воздух. В результате все вокруг в масле. Трубка которая суется в двигатель-слишком мягкая. Постоянно перегибы. Просто так сунуть и тупо ждать - не выйдет. Надо трубкой шурудить. Иначе не все масло откачает. После этого насоса слили ещё грамм 300. Т.е. не все масло выбрал. По итогу закинул в угол.

Классная тема, и откачивает и закачивает, хочу с ним еще и тормоза прокачать

2 года таким пользуюсь, доволен, откачивает 5 литров, а если сливать, то только 4.5 литра сливается. Не надо теперь записываться, ждать очереди в сервис, ездить и терять время. За 2 замены окупит себя. Замена занимает минут 20

Для Lada Vesta 1.6 кто-нибудь использовал такой? Какую трубку докупали чтобы в щуп вставить?

Пользуюсь таким уже два года

Две машины в семье

Фильтр сверху

Замена занимает 10мин с перекуром

Нечего не сломалось

За 2к летом покупал

Штука хорошая, окупается по сути за первую замену. Набрал генезиса за 1300/бутыль и в путь, кайф:plus1:

На второй откачке такой насос сломался - ток потребляет 5А, но не качает, в отзывах многие пишут, что шпонка вылетает, фиксирующая крыльчатку на валу.

Покупал такой за 2000 с местной доставкой, работает замечательно. 4л откачал за несколько минут

Если хотите нормальный насос для масла, купите роторный. Почти вечные.
4 года назад покупал с алика, работает, никаких проблем.
На ойл клубе по насосам есть отбельная ветка https://www.oil-club.ru/for...

Незаменимая вещь для катера, в Карелии чуть не остались на середине водоема. Волна полметра а двигатель заглох. Кое как до берега на пердящем пару доехали, оказалось ночью через развоздушку боковой волной накидало водички в бак. Абсорбер полный воды. Вообщем выкачали таким насосом топливо из бака, на дне видно всю водичку, проколили свечи, слили абсорбер и поехали. до базы по воде километров пять а вокруг тайга с медведями

брал такой. по 1000 +-, весной. масло пока не менял, но по слухам все норм будет.

главное что б трубка пролезла.

Есть похожий , более простой (желтый) . Пользую уже года 4 . Работает без проблем пока.  Так как фильтр масленый сверху, то замена занимает 10 мин 

Дорого

Точно такой же работает безотказно уже несколько лет. Больше 20 раз уже откачивал масло с разных машин и никаких проблем. У кого конструктивно можно заменить фильтр из капота, то вообще находка. Высасывает больше, чем через пробку. Ну и конечно чем горячее масло, тем эффективнее и быстрее процесс. Не вижу проблем завести машину на 5 минут перед заменой. А то, что в сервисе стоит недорого, что весь измажешься и т.д. - ну это смотря откуда руки растут, мне обычно хватает обычных перчаток. Если спокойно и без эмоций, то всё чисто. А до сервиса еще надо доехать - это время на дорогу, ожидание, собственно оплата, дорога домой. Даже если сервис за углом, то час времени мимо, а зачастую гораздо больше. 
Замена масла это не ежедневная процедура, вполне можно скооперировать с выездом в деревню/на дачу и т.д. А что касается отработки, то можно на СТО завезти если уж прям совсем совести с запасом. Однажды вообще брал с собой в поездку, т.к. пробег набежал бы уже 5000 и надо было бы менять. НЕ было желания в чужом городе искать нормальный сервис и доверять авто непроверенным "мастерам". 15 минут работы и масло поменяно. Отработку попросил проходящий мимо мужик себе в печку, насос замотал, в пакет положил и поехал дальше. Но каждому свое

Сделал частичную замену масла в автомате, насос работает, брал весной у этого продавца за 1200

Точто такой же насос юзаю, менял масло на outlander xl 2.4 перед заменой цепи грм и цепи маслонасоса, после снятия поддона в нем оказалось практически сухо.

На своём лансере менял масло четыре раза точно и насос работает до сих пор

Брал на озоне за 2к

Рот?

У меня на вид такой же. В комплекте было 2 диаметра трубочек. Откачивает быстро. Хз у кого там перегревается не заметил. Максимум качал 6 литров+-. Качать надо с теплого ДВС. Если в обслуживании 2+ машины окупается сразу