Автомобиль DongFeng Mage 1.5Т, 197 л.с.

Лиса снимала его 2 месяца назад, цена - 2.4, РРЦ - 3+. Полез в интернет искать это ЧУДО, увидел ролик от неë. Ну не знаю, мне не зашла, обзор до конца не досмотрел. Клиренс неплохой (для нашего времени) - 202 мм. Морда странная, интересная, но мне не очень, дело вкуса. Т4Л однозначно надежнее по мотору и кузову чем это. И РРЦ заметно ниже.

197 тыс. Л. С. Из движка полторашки, ну, ну,.... Нет возможео опечатка, но пока рекорд по мощам держал чанган, со своими 181 л. С. В полторашке

главное в полный привод не вляпаться  

За 1.9 есть на лохито этот аппарат

Одобряет

Вижу китайца, ставлю дизлайк

Этот или доширак из соседней темы?

Лучше гольфа взять свежего, как немцы делают, ведь самая популярная машина в самой богатой европейской стране это обычный ww гольф, и уже много лет, и они и по двадцать лет служат и больше, двигатель под утиль проходит, управляемость отличная, запчастей много и недорого, те же китайские запчасти, но есть и в изобилии

Ребята, там же есть changhan ce 75 plus 3. 2024 год за 2,65 в максималке с 2.0 мотором . отзывы на машину хорошие.

Ребят, подскажите, кто может точно сделать прошивку этого китайца? Знакомые мучаются

Больше 500 я бы за него не заплатил, купившие просто потеряют свои деньги, это неликвид

Лучше БМВ взять 2006 года

Отец знакомого работает в автовазе. Час назад срочно вызвали на совещание. Вернулся только что и ничего не объяснил. Сказал лишь собирать вещи и бежать в магазин за продуктами на две недели. Сейчас едут куда-то далеко за город. Не знаю что происходит, но мне кажется началось...

Вместо этого "чин чан донг фейг" лучше взять великолепную "Весту" в максималке. С ней-то проблем не будет: запчасти и кузовщина везде валяются. Да и вообще, в наше непростое время грех не сплотиться вокруг АвтоВАЗа и не взять Ладу

Пальберис

Лучше немного добавить и взять божественный Джолион в топе, чем это. На него и запчасти, и кузовню без проблем у любого дилера или на маркетплейсе найти можно, их же у нас в Туле собирают. А этот Лисян через полгода на новое поколение перейдёт, а про владельцев старого забудут) Тем более в такое непростое время нам необходимо сплотиться вокруг локализованного Хавейла и взять именно Джолиона

Зачем это когда есть Тенет т4л

Может хватит шляпу Китайскую каждый день выкладывать

Через 3 года те, кто купят это по твоей ссылке будут отправлять тебе порчу на понос

Йоптвою! Какую же какаху нахватали любители "передовых китайских технологий"!

А не лучше ли взять LongTong?

Мне больше Rogue нравится

О, никогда не было и вот опять. Очередная переднеприводная шушлайка, которую хотят продать по цене полноприводных, выдавая это за скидку . "Никак вы, бл*ть, не научитесь!" © Геральт из Ривии.

Все Dongfeng'и провалились в России. А запасы Dongfeng DFSK ix7 (2 литра, полный привод, чуть больше 2 млн) продавались почти 5 лет и до сих пор продаются — это машины, собранные 5 лет назад. За это время у них истёк "китайский срок годности". Счастливые обладатели Dongfeng DFSK ix7 ждут самые простые кузовные запчасти месяцами, их просто нет в России.

Стержень Си очень сладок. Традиционные ценности.

Выглядит как Омода, только дрыгатель мощнее по паспорту.

Да лучше крузака взять за эти деньги, он как минимум еще лет 30 точно отъездит

Еще пол года назад они стоили около 3 млн. Только не покупает никто. Предлагали такую с маленьким пробегом, даже за хорошую цену не стал, взял чери т8пм.

На Донг Фенг друзья не могут получить запчасти уже пятый месяц. Первый раз пришли, оказались, что не подходят. Теперь повторно дилер заказал. Машина простояла все лето в ремонте

чё за лев этот тигр 

О, воях на минималках

Ребята что за гонка ай