Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Забыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Не все города
Двигатель и трансмиссия: 1,5 л турбо бензин, 150 л.с. (255 Нм). 7-ступенчатая DCT, передний привод. Разгон 0-100 км/ч: 8,4 с; расход: 6,4 л/100 км. Безопасность: ABS, ESC, TCS, HHC, HDC, круиз-контроль. Фронтальные подушки, камера заднего вида, парктроники сзади, TPMS. Комфорт: Кондиционер, подогрев сидений и форсунок. Цифровая панель 7", мультимедиа 10,25" (Bluetooth/USB). Кнопка запуска, дистанционный старт, EPB AutoHold. Экстерьер/Интерьер: Диски R17, галогенные фары. Электрозеркала, мех. регулировки сидений, электростеклоподъемники.
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Катал на ней в каршере как-то. Из множества «китайцев» эта модель вспоминается приятностью и комфортом вождения на удивление, даже запомнил ее на всякий случай.
Это поделие на кулрей даже за такую цену переоценено. Можно чуть добавить и взять весту в топовой комплектации. Нам необходимо максимально сплотиться вокруг АвтоВАЗа и приобретать Ладу, поддержав тем самым отечественного автопроизводителя АвтоВАЗ. Веста в топе будет всяко надёжнее и лучше, а главное с зч и кузовщиной никаких проблем, все везде в наличии.
Это поделие на кулрей даже за такую цену переоценено. Можно чуть добавить и взять весту в топовой комплектации. Нам необходимо максимально сплотиться вокруг АвтоВАЗа и приобретать Ладу, поддержав тем самым отечественного автопроизводителя АвтоВАЗ. Веста в топе будет всяко надёжнее и лучше, а главное с зч и кузовщиной никаких проблем, все везде в наличии.
Можно, а зачем?))
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
feniks9295
feniks9295
В каршере его исходник брал - Кулрей. Запомнился теснотой - он для маленьких людей и печка / вентиляция не греют и не дуют как ожидается. А в остальном похож по ощущениям на ваг
Лучше Веста или аура , это топ машины
Аурус
Как кулрэй точь в точь выглядит, вот китайцы мудрят
Это и есть первый кулрей, шильдик переклеили...
Второй год езжу на таком, только комплектация престиж. Одной рукой пулю, другой слезы счастья вытираю!
Пис юн?
Невыгодно.
Сейчас Тенет 1.6 7 ДСТ самый выгодный.
Больше и выше по просвету.
Сравнил черри с джили)
Был у меня кулёк норм тачка, два года отъездом, летом пригнал geely galaxy e5 из Китая жаль 2.599 до Мск электрический. Имба. Сейчас такой +лям. Бензин дорого ездить/обслуживать что то стало
Газ ставишь и погнал)
Джили это же один из немногих достойных китайских авто
Это обычный Китай. Достойный это Джили Монжаро который с корнями и частями от Вольво.
₽2119990 = $27755
Toyota Corolla - $22315
Nissan Sentra - $23645
Mazda CX-30 - $25195
В России что бы купить автомобиль стоимостью $27775 необходимо 25 средних месячных зарплат, в сша - 6 средних месячных зарплат.
Странные сравнения по ЗП, здесь если ты заболел - пошел в любую больницу, даже без документов и бабок, и тебя спасли и даже 90% что вылечили, а там ?
Дорого, можно за 2 взять
Галогенки, 2+ мульта - это пц товарищи
али рули , покупаем линзы и вставляем в фары
ДОРОГО! ЛЕНЯ И АРТЁМКА ПО 1990 ОТДАЮТ!
Лайкосик и коментосик?😂
Дали такой на работе, проехали 50 000 с нуля. В семье машина никому не нравится и используется как наказание. Из плюсов - низкий расход, динамика, робот работает четко. Из минусов - подвеска стучит зимой (норма), после часа езды зад начинает болеть, жуткий гул от резины так что голова звенит минут 20 после поездки. Дизайн салона современный, но не практичный. Последнее ТО обошлось в 140 000 р. у дилера. Хорошая цена этой машины - 1,5 млн. Честно возлагал надежды, но нет. Спасибо японцам и корейцам что они ещё доступны и спасибо конторе за опыт.
25 тысяч стоит ТО на 50000км. Резина на всех китайцах сразу под замену и гул пропадает.
Посоны. Подскажите омодочку самую дешевую где модно взять? В диалог авто только люкс.
Одумайся, не нужна тебе омодочка. Джолион/кулрей/атлас, остального бойся и стороной
А где можно за 1.99 и рассрочка ? )
Тенет 0.01 проц по Халве.
С обязательством тратить по ней исче.
Только вчера знакомый рассказывал, ехал в такси на кулрее в Питере и был приятно удивлен как машина вела себя на дороге при том пробег был большой не помню цифру. Сразу скажу ему есть с чем сравнивать.
Ну так кулрэй и построен на платформе от Вольво вместе с монжаро, все остальное к Вольво не относится увы
В Уфе можно купить за 1,99 млн
Зачем ехать в Уфу и платить 100 тысяч ребятам на карман?)
https://taxi.yandex.ru/pro/cars_for_dr...s/
Цена такая уже давно на эту модель там и здесь постили уже и не раз скорее всего. Баяны пошли во всю
Так у нее же двигатель троит!?
У кулрея три горшка, белджи вроде как четыре. Но это неточно
Китай начал пресекать схемы поставок автомобилей в Россию. На таможне в городе Суйфэньхэ задержали около 500 новых машин марок Nissan, Mazda и Zeekr, которые направлялись российским покупателям. Причиной стало ужесточение правил: теперь запрещено вывозить новые автомобили под видом подержанных. Задержанные машины были куплены менее 180 дней назад, поэтому не подпадают под категорию б/у.
Ранее разница в ценах, обусловленная государственными субсидиями в Китае, позволяла россиянам оформлять автомобили на подставных владельцев — граждан КНР — и вывозить их как подержанные. Однако с 1 января действует правило «180 дней», ограничивающее такие схемы. Несмотря на это, продавцы и импортёры продолжают уверять клиентов в возможности поставок «в обход ограничений». Ужесточение экспортного контроля происходит на фоне роста цен на автомобили для российских покупателей.
Местные экспортные компании, учредители которых работают в региональных офисах автопроизводителей, уже массово получают разрешения на вывоз...
Сверху перечислен откровенный хлам, Haval > Белджи
Жлупион по снежку в гору заехать не может с места. Прошивку никто и не пилит - а зачем?) этот хлам провалился в Китае и никто и рубля поэтому в его развитие не вкладывает
За актив это дорого , ее за 1.8-1.9 сливают
Вместе с отметкой что числится в базе Яндекс такси))
Что по оцинковке?
Однозначно джили. Катался года 3 на каршах, последний год обходил стороной этот хавал, шляпа просто редкостная
Чунгу Чангу х5 на киргизских номерах за 900к или эту?
Прокатился на днях на таком точно. Понравилось очень после соляриса
https://vksport.m.vkvideo.ru/video-30684458_456...
28000$
ему цена 1,5 максимум. И ещё минус 25% за отсутствия одного из четырёх горшков. Соответственно 1,125 млн и можно брать
Ну он столько и стоит в Китае. Еще вопросы по цене есть?
Её из китая новую дешевле притащить...но минус не ставлю
Попробуй))) в китае она больше 160 ЛС. Поэтому утиль 850. Плюс 650 таможня. Плюс 280 тысяч привезти. 100 документы с комиссиями. И 900 тысяч сама машина
Катал на ней в каршере как-то. Из множества «китайцев» эта модель вспоминается приятностью и комфортом вождения на удивление, даже запомнил ее на всякий случай.
Нам это важно что ты там катал в каршере, пиши ещё!