Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
С слова комфорт и джетта в одном предложении поржал конечно.
За лям я бы сегодня купил доСвОшную весту универсал в жире на вариаторе и рено моторе и бед бы не знал. Но понты дороже деняк. Октавию он хочет за лям, ну ну. Знакомый недавно продал 2016 год с пробегом 60ткм октаху в идеале 1.6 автомат за 1600.
Что там автор за лям собрался купить, сомнительно. И комфорт и октавия тоже сомнительно.
кажется 260 тыс.км пробег, но на нашем бензине и даже вечные Тойоты тоже невечные
Логика.(нет)
Исходя из бюджета ваг это вообще не твой вариант, очень дорогие в обслуживании и ремонте. Смысл сливать бабки в машину, которую не можешь должным образом обслуживать.
В 1 млн на сегодня про слово комфорт можно забыть.
А ещё с 1 апреля иномарки подорожают на 30% из-за повышения таможенных пошлин.
Почему Логан? Да потому что он недорогой в обслуживании, подвеска крепкая для наших дорог, запчасти подходят от ларгуса, то есть цены не такие высокие как на ваги. Все расходники есть в наличии в РФ.
Да он не такой элегантный, больше топорный, но уже не ВАЗ и из бюджетного класса.
У друга пассат СС и просто пассат у его отца, так они в них влили уже столько сколько они стоили.
Садишься в машину времени ,летишь на 10 лет назад и покупаешь за этот лимон новенькую божественную камри
задним умом мы все сильны)
У знакомого уже под 300тыс.км
Причина продажи, механика 6ст, а супруге нужна была по свежее на автомате (дсг). На них дсг тоже не надо боятся, но иметь 100тыс руб запас на ремонт.
Но ркомендую искать долго и тщательно, нанять денег за разовый осмотр или полный подбор.
Я два года назад продал свою кугу 2,5 литра, зверь страшный, но потребовались деньги и пришлось расстаться 🤦.
Случайно попался китаец , Chery m11, страшно было но я рискнул и купил за 240к. С пробегом 49к.
За два года поменял только колодки, масла все и грм.
Правда на днях засвистел гур и начала ссать рейка, но это не беда, я справлюсь 💪:)))
либо дороже, либо вкладываться
4 года владения всё гуд было
что можете сказать, и в целом, насколько идиотизм первую машину брать дороже 400+-?
понимаю, что по хорошему нужно будет вложить 50-100-150 чтобы было хорошо, и готов к этому.
полная комплектация... у новых тачек щас такой нет
так и лям сэкономишь и автохлам гарантированно не купишь
Типо взял за 800-900, выкинул 50-150к на всякое и получил себе комфортный поджоп на долго.
Жене так и выбрали машину, но сам я себе хочу за 800-1.2 взять w124 на лето/весна/осень.
Взял за 900 летом Мондео 4 два литра на ручке, комфорт, но не едет от слова совсем
Хороший двигатель. Кузов оцинкован.
Автомат надёжный АISIN.
У 1.2 одна проблема, масло поджирает, но это после 100 -150к км, если он после переборки, то можно не парится,
На пробеге 300 тыс, машина в Разы комфортнее остального . Запчасти в целом, кто бы , что не говорил, не так и дороги.
Сейчас правда переборкой движка никто не занимается, проще Контрактный воткнуть.