Выбор первого автомобиля, бюджет 1.2

Что взял то по итогу?

DAEWOO GENTRA (CHEVROLET LACETTI) большой С- класс подвеска вкруг независимая
, можешь найти которые в эксплуатацию пошли в 18-20 году( они могут быть 14 года но проданы в 17-20 году) с пробегом до 50 тысяч с 1-2 владельцами. Автомат надежный на этой машине, двигатель цепной вообще по 500к ходит. Полностью цинкованная, запчасти копеечные, лучше машину на вторичке за эту цену свежую и новее этой не найдешь, уже плавали, знаем. 1-1.1 можно еще брать такие, но цены растут, на 200 тысяч за год на нее поднялась цена.
кио рио солярис даже не смотри- живых ты не найдешь за эти деньги, будет скрутка 200+ пробега такси или битые.

Я бы с Японии заказал, пока еще можно.
Например, HONDA FIT 2018г или TOYOTA YARIS 2021г

Тоже первую машину выбирал в апреле. Много какие машины посмотрел, на каких то покатался, в итоге взял новую Весту за 1.3.106 лс. Машина комфортная, агрегаты проверенные временем, запчастей море и везде купить можно без проблем. Чутка доработать по шумке, вставить магнитолу тейс, динамики Хертц и пушка гонка. Багажник норм, в салоне места вагон. Полностью доволен авто.

Стаж вождения 1 год.
Тоже стаял такой выбор.
В итоге выбор был из 3х
Поло/Сорярис/Рио

советую выбирать из этих.
Хз какой у тебя город, но бери автоподбор подключ , как пример autofact

хонда фит 18г 1.3

Ниссаны жук гляди.

Привет, дам совет: не вороти нос от отечественного автопрома, хотя бы первый год активного вождения и не бойся бу. У тебя нет опыта, по-любому понаступаешь на грабли - это у всех так. С отечественным авто эта история просто тебе дешевле обойдется. За руль сядешь, придет осознание) Поначалу главная опасность бордюры, деревья на природе и большие сугробы о которые задевают, не чувствуя габаритов. Также новичкам свойственно забивать на обслуживание машины. Что очень чревато некислыми расходами для иномарок. Опять же гранта и Веста неплохие беспроблемные машины, чтобы кто не говорил

Приветствую
Как раз заказал жене с японии Vitz в такой бюджет. 1.3. взял полный привод но наверное это было лишнее
Вообще в целом все не плохо. Пока она права не получила даю погонять по сельским дорогам на даче - справляется. Я в городе катался - мне как то похрен с какой я стороны сижу.
Но тут надо отметить, что все мои маршруты были по двухполосным дорогам. Наверное на трассе будет некоторый дискомфорт, но как часто вы будете ездить по трассе?

короче бери такую, немецкое качество и надёжность

Глянь ниссан тиида второе поколение.

Все зависит от региона где живешь от того и цены разные , можно взять нисан жук , рапид шкоду или ту же поло ,сентра от 14 года ,Октавия от 10 года , а еще Альмеру классик на автомате за лям можно вообще с маленьким пробегом найти не крашеную и не битую

Короче бери велосипед не прогадаешь

Автор. Посмотрите Honda fit

Гранта, акпп

Надо с тем кто разбирается смотреть всё что нравится. Ну кроме дорого типа bmw, mb.
Так знакомому не думали и взяли ситроен с4 с пробегом 160, но в оочень хорошем состоянии. Ездил на нём без проблем, хотя про ситроены даже и не думал и пробеги смотрели до 100.

Если километраж не сильно большой - бери ниссан лиф. Или любой другой электрокар, какой найдешь в свой бюджет. С бензинками не связывайся - неблагодарное это дело. Куча трат на ТО, бензины, масло, а в итоге как не бегай и не меняй, все равно будут поломки. Из недавнего, есть сосед-педант, купил новый рав4 в 2021 году. Намотал за эти 3 года 200к км. Не гонял, езда спокойная, за машиной бегает пипец, тряпочкой каждое миллиметровое пятнышко оттирает. Масло менять надо каждые 10к км, он меняет каждые 5-6к км. Причем дорогущее берет, 21к с заменой за 5 литров. Какое-то специальное тойотовское. Бензин - только газпром заправка, 95-98. ТО все своевременные у оф. диллера за дофига денег. И че думаете, сначала багажник отказал, за ремонт 90к сняли, а сейчас подшипник какой-то в коробке развалился, выше 70км начинает дергать. 320к за ремонт взяли (это уже не у официалов, но тоже в каком-то крупном сервисе с гарантией в год. Официалы под 800к просили). За эти 3 года денег угрохал - страшно считать. Мог спокойно на такси комфорт класса везде гонять - меньше бы отдал.

Мазда cx3 2015 как раз до 1.2 сам ее расматриваю

Езжу лет 8 на Honda accord 7 объем двигателя 2.4 как раз в этом бюджете надежная коробка автомат отличный атмосферный двигатель, есть второе авто Volkswagen Touareg дизель но бюджет будет уже от 1.5 мл автомобиль неплохой но в будующем обслуживании дороговато. Но это уже полноприводный авто

Мужчины, что по дастеру скажете? За сколько можно взять хотя бы 10-летку? В поисках авто повыше до 1 млн

Свою могу продать, только чуть дороже seat leon.
А так варианты есть, например vw jetta, golf года так 14, если поискать, то можно найти в хорошем состоянии

Нельзя покупать б/у авто на все деньги, как минимум тебе нужно обслужить всю тачку, поменять все жижи, ремешки ну и остальное уже смотреть.
Не знаю, посмотри Весту, она хотя бы будет самая свежая 

Лада гранта

Бу это геморрой и один хлам на рынке.
Пруль это вообще для "гениев"
Попадешь на бабки 100%
Бери новую, хоть гранту, хоть весту, хоть москвич

Год назад приобрёл пруль, левый больше не хочу

Можешь взять хендай акцент старый и дешёвый потренироваться, понять на что смотреть в следующий раз, а через год продать и купить за 1,2 Кашкай 10-12 года.

Тойота румми, как раз твой бюджет. Если с Японии закажешь, то ещё и адаптивный круиз авто ручник, климат автоматический, и прочее получишь в эту цену. А если тут брать подешевле, то бесключевой доступ, сдвижные двери, ассистент автоторможение и полосы итп. На эти машины не так влияет утильсюор, а если на себя брать то вообще никак не влияет. Сейчас на такой делаю ремонт в квартире. Все материалы входят. До этого пассо и Витц. Не убиваемые машины за недорого. Минусы, на трассе не такие быстрые, быстрее 140 не разгонишь, если турбо версию не брать. В если турбо, то плюс 100 тр к цене и у тебя машина 9.8 секунд до 100, причем экономичная. И машина 2020 года, ещё 10 лет тебе будет служить верой и правдой.

Как первое авто - Гранта с АКПП (который нормальный японский автомат от Ниссана) в кузове лифтбек, легкие габариты для привыкания, машина узкая, зеркала большие. Либо в кредит Солярис.

Смотря какой двигатель нужен, если хочешь машину с бесключевым доступом, хорошей музыкой, электрорегулировкой сидений, приводом багажника и постоянным полным приводом, то бери Nissan murano в кузове z51, за 1.2 млн найти живой можно, но расход в городе на 3.5 двигателе (249 л.с.) будет в районе 15 л, на трассе до 10. Двигатель надежный, безпроблемный, главное вариатор сразу проверить

Не привязываться к марке и модели. Ищи хорошее техническое состояние.