Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
если пробег 50 ткм - это дополнительная выгода
ну и стоимость газа - величина не постоянная, бывали года, что разница с бензином была в 20% , а при учете, что расход газа больше бензина на 10% считай чистый 0
по трассе не комфортно на обгон стало, а так особой разницы с бензином нет
на 120ткм прогорел один клапан, но там в комплексе было, потек кран печки ночью и уровень антифриза немного ушел в расширительном бачке, может и больше клапана прошли бы
Это важно при огромных пробегах грузовых.
Я бы ставил тероид от Lovato.
Но щас бы не ставил.
Смысла при обычном расходе нет.
Электрички напирают. там реально экономия. А газ..