Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Газпром из скидки ниже наверное по лучше будет…
Наверное нет
А то надоели эти эксперты, раз 10.000, 8.000, 5,000 и так далее. А двигателя потом всё равно ремонтируют.
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Залил такое масло в мотор h4m 35к пробега. Не прочитал что оно longlife для моторов с пробегом. Думал это ребрендинг старой упаковки. Сразу после заливки пропала тяга. Машина стала ватной. Посторонние звуки.
Слил это дерьмо сразу же и залил Газпром Премиум N. Сразу все восстановилось.
Так что имейте в виду. Раньше заливал обычный синтек (премиум), масла с допусками RN710 Castrol. Ничего подобного не встречал.
Кстати на этом масле отсутствуют привычные допуски, которое есть на Platinum /Premium.
Покупал у официалов на озоне. По скидке с пепера. Отписал на drive2 ситуацию, аналогичные симптомы встречались и у других людей и в отзывах на озоне (потеря тяги, посторонние звуки) даже на моторах с пробегом.
Если сравнивать на глаз и вязкость оно светлее и менее вязкое чем классический синтек Platinum. Так что будьте осторожны с этим маслом.
Что за авто?
Повтор же
Опять эта ваша химия
Нет чтобы натуральное
Спасибо
Запустите уже всю эту страницу Вау Цены.
Сколько можно по штуке публиковать.
Топ
Жир
Лью такое в старого китайца, замена каждые 8т км, все ок

Тут будем про бензиновые двигатели.
Американский институт изучения масла каждому маслу даёт классификацию.
Например:
SA, SB,SC,SD,SE ... SL, SM, SN, SP.
В кратце, критерии отбора такие:
Берут макет двигателя, и насилуют его в течении длительного времени, что-то около 100 часов на 6000+ оборотах. Потом разбирают, замеряют износ, отложения и присваивают классификацию.
Одни из самых современных и самых качественных классификаций как раз SN (SN+), принятых в 2010 году, SM принят в 2004. SP - более современная, но там уже пошли в сторону экологичности, а не только износостойкости.
После разбора двигателя, измеряют износ основных элементов, если он в допусках для SN, например износ распредвала 90микрон, против 120 микрон у SL. Измеряют отложения масла.
Отсюда следует, что любое масло равного API, например SN, не хуже его основных минимальных требований для данной классификации.
И Bardahl XTS 5W30 API SL (6500 рублей) имеет допуски 2001+ года. Если бы оно было лучше по износостойкости, по отложениям, по качеству то во время теста просто спокойно присвоилы бы ему более высокую категорию, ну а в данной ситуации увы, вы значит в тестах оно показало себя хуже чем другие масла более высокой категории. Больше отложения или больше износ или требования по составу и т.д.
Лучше купить 3 замены масла API SN, подходящего по допускам, и чаще менять (масло новее, качественее, отложений меньше и лучше моющие свойства). Чем купить тот же Bardahl из примера выше и гонять до посинения, на все бабки, не зря ж я на него потратил целых 6500 рублёв.
Если интересно почитайте https://wiki.zr.ru/%D0%92%D1%8...
Большое спасибо, что поделились такой классной скидкой!
Взял на запас 4 бутылки))
есть такая. лежит, куплена по скидке тут, осенью буду в ведроид заливать. сейчас на роснефти.
как понял из ойлклаба - это обычный премиум с присадкой для резинок сальников.
Есть 10в50? Какое в мот лить?
Щас лью eni
Большая половина экспертов, обсуждающих масло выше, даже личного автомобиля не имеют. Зато мнений много.
Диванная экспертность не выветрится никогда)
Для мотоблока и бензогенератора - ТОП!
Норм масло для пробега не более 5 тысяч километров
Тут щелочное число почти 13 единиц, можно спокойно до 7.5т
Газпром из скидки ниже наверное по лучше будет…
Наверное нет