Вступайте в крупнейшее в мире сообщество любителей скидок прямо сейчас!
Pepper.ru — это самые горячие скидки от Ваших любимых брендов
Войти через социальные сети
Восстановите свой аккаунтВход через Google, Apple и Facebook скоро будет недоступен. После входа установите пароль или используйте Яндекс, чтобы не потерять доступ. Подробнее
Войти
Создать новый аккаунтЗабыли пароль?
Ссылка для восстановления пароля придёт на ваш электронный адрес
Чтобы упростить процесс регистрации и входа, привяжите учётную запись в социальной сети!
Создавая учетную запись, Вы подтверждаете, что принимаете наши Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности
Зарегистрироваться через электронную почту
Если вы перейдете по ссылке или купите товар из публикации, Pepper может получить комиссию от магазина, но это никак не влияет на то, какие скидки публикуются на сайте. Больше информации в разделах FAQ и О нас
Особенно повеселило про эффект длящийся 50 000 км. Я за это время 10 раз масло поменяю
Производители масел не рекомендуют использовать присадки в масло, это может нарушить баланс пакета присадок. В автол лить можно, станет лучше
Производители масел не рекомендуют использовать присадки в масло, это может нарушить баланс пакета присадок. В автол лить можно, станет лучше
Так может пользователь знает в какую сторону сдвинется баланс. Например я изначально густые масла (купленые по всяким акциям бывает, не совсем подходящие) разжижаю слегка присадкой-эстеровым маслом, потому что у меня хонда - ей чем жиже тем лучше (зимой может быть до -30 неделями и у меня нет А-запуска). А с другой стороны, чем жиже, тем лучше нужна защита - поэтому орг.молибден добавляю чтобы снизить уровень трения. Абы что, понятно не стоит добавлять.
То же самое делают допустим японцы, их идемитсу зепро 0w20 - очень жидкое само по себе плюс конская доза молибдена чтобы это скомпенсировать. Но я не грублю так сильно как япошки, разумеется.
И результат прекрасный. Например залив масло с вязкостью на горячую 12.7, разжижив его до 11.7 добавкой 5% синтолюкса L127 и добавив Mо чтобы было около 200 ppm, прям почувствовал как машина стала нормально (умеренно) тормозить двигателем, а не как будто на спущенных шинах едешь, как было на свежезалитом масле шелла 5w30 Ultra ECT C3
Сохранить комментарий?
Сохранить комментарий
Sertifikator
Настяяяяяяя
Sertifikator
Настяяяяяяя
Наш сайт использует cookie. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Чтобы узнать больше, нажмите здесь.
Теперь ещё БАДы для автомобилей впаривают...
О! Скидки из секты свидетелей супротека подъехали! :smile:
4хглазый одобряет
у меня тоже 4 глаза, не одобряю
В допуска автопроизводителей нет в составе масла молибдена, он запрещен экологически требованиями. Так что лейте , плацебо никто не отменял
Здесь не про молибден.
Экологическими требованиями запрещено многое, но доказано, что это влияет в основном на скорость опустошения твоего кошелька, а не на экологию.
Машина пришла со Штатов с пробегом 71киломиля. Сейчас 237кмиль. Масло меняю каждые 5 киломиль, Лукойл Армортек 5w30 FD более 4 лет. Использовал и использую именно эту присадку каждую четвертую замену. Все хорошо.
Лет 7-8 назад говорил с одним продвинутым химиком (сейчас в Европе работает), вольфрамовая органика тогда была на острие работ по снижению трения в высокотемпературных узлах. В этой присадке именно она.
Какой присадке?
В маслах с завода как правило уже есть органический молибден в составе так что тут правило про кашу и масло не работает .
Не "как правило", а иногда.
Лучше лить масло Ликви молиген и для чистки двигателя прикупить присадку Keropur. Взял после статьи на драйве где человек залез эндоскопом до и после. Разница на форсунках и инжекторе капитальная.
Практического эффекта не ожидал, но уже на первой заправке обратил внимание, что двигатель на оборотах 3-4к стал звучать мягче и тише. Объём 500 мл уже год в багажнике катается - сначала пролил 200 мл на каждой заправке и теперь раз в 5-6. Расход - 30-40 мл на заправку.
а какую именно маркировку keropur используешь?
На нём картошечка вкусная получается, с корочкой
Шляпа а не присадка, то ли дело Супротек!!!!!!!!
Если смешать с Лукойл то станет норм маслом?
так ликви моли и делают
Актимэль с бактериями, только для автомобиля.
Присадка дороже масла)))
Хоть бы в микроскоп увидеть тот самый защитный слой.
Это из разряда : интересно, а КТО определяет, что собачий корм стал ЕЩЁ вкуснее ?...
Производители масел не рекомендуют использовать присадки в масло, это может нарушить баланс пакета присадок. В автол лить можно, станет лучше
Так может пользователь знает в какую сторону сдвинется баланс. Например я изначально густые масла (купленые по всяким акциям бывает, не совсем подходящие) разжижаю слегка присадкой-эстеровым маслом, потому что у меня хонда - ей чем жиже тем лучше (зимой может быть до -30 неделями и у меня нет А-запуска). А с другой стороны, чем жиже, тем лучше нужна защита - поэтому орг.молибден добавляю чтобы снизить уровень трения. Абы что, понятно не стоит добавлять.
То же самое делают допустим японцы, их идемитсу зепро 0w20 - очень жидкое само по себе плюс конская доза молибдена чтобы это скомпенсировать. Но я не грублю так сильно как япошки, разумеется.
И результат прекрасный. Например залив масло с вязкостью на горячую 12.7, разжижив его до 11.7 добавкой 5% синтолюкса L127 и добавив Mо чтобы было около 200 ppm, прям почувствовал как машина стала нормально (умеренно) тормозить двигателем, а не как будто на спущенных шинах едешь, как было на свежезалитом масле шелла 5w30 Ultra ECT C3
Что за "могилен мотор протект"?
Это переводится как "Мотору могила!"
Особенно повеселило про эффект длящийся 50 000 км. Я за это время 10 раз масло поменяю
А эффект останется
Увидел вб и подумал паль 126% , но продавец аллея групп
Это хороший прод?